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EQ,EQ1电动涡旋空调泵故障及高清内部拆解图
1 65 发布于 2019-06-19 14:24:52 只看楼主 热门标准
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天气开始热了,开空调的时间到了,一天下班回家老婆大人把钥匙一甩,说了句空调不制冷,好吧事情来了,故障表现为:车辆正常行驶,按下空调开关,冷暖旋钮打到冷端,(打到热端空调是不能启动的),续航里程会缩短15km左右,电流显示-2a(空调工作时应该在-8a),冷凝器风扇工作,空调依旧不制冷,经过检查电机控制器上20a高压保险丝熔断,压缩机高压插头正负极电阻几欧姆,初略判断压缩机损坏,半小时拆下,回家研究一下~

此款压缩机是南京奥特佳生产的,给奇瑞几款新能源车辆配备,型号前数字相同的尾缀不同的压缩机可以通用,区别在于插头不同,内部电路略有不同

驱动电路与泵体分离

驱动电路

变频模块的驱动ic爆了一个

变频功率模块炸裂

变频功率模块

打开泵体端盖,出气口

出气口单向阀片

涡旋片和偏心轴连接处

突出六个钢柱,套在涡旋叶片底部的6个带钢套的凹坑里,在偏心轴带动涡旋叶片工作是,可以控制叶片按照画圈运动

涡旋叶片,压缩气体就靠它在做画圆运动时不断的吧气体一段一段的往前挤,直至挤出单向阀,完成气体压缩过程

三相无刷电机线圈

磁短路式转子和涡旋泵体

线圈是低压气室,冷凝剂和压缩机油都是经过整个电机的

这是提高泵体耐磨和密封性的垫片

电机轴上套了一个偏心轴平衡轮

  • 用车感受
最后编辑于2019-06-19 15:06:59
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