92好汽油的积碳似乎要比95的少一丢丢。
95号汽油的好处就是每箱油多花20余元,其他的就没有了。
98号的汽油似乎有一些清洁作用,但是油耗要高一点。
98号汽油比92,每箱有要贵60余元。
20-30毫升的纯PEA,只要2.x元。
按每年使用20箱汽油计算,使用92+20ML PEA相比98,要节省12XX元。每年可以多跑3箱汽油。
默默祝福一下那些无视PEA的。同时也B祝福一下,那些骄傲滴使用95和98的。
其实老林的试验,无非再次证明了盐巴是咸滴。混论坛的老司机哪个心里没点B数?
再次感谢老林无私的奉献分享哈。
牛++
大佬辛苦了!
以前我在车系论坛也是说过,加92或者95有没本质区别。
炼厂的同志的原话是,别费钱加95,都是一锅出来的,95只提高一点点抗爆性,既不更干净,也不更耐烧。
前排膜拜大佬
顶,林总的帖子看着都很累,我先码住,以后希望你掌握流量密码,直接在最后贴出结论,毕竟大家都相信你,也不需要考证你实验的严谨性



牛逼牛逼,我新车一直石化爱跑98 ,感觉没必要再用添加剂了
宝塔的评测总是细致,变量控制的好。
汽油添加剂,适合小剂量长期使用。
同意林总在理想路况状态下测油耗。
不管在哪个论坛,都有人在问这车油耗大吗,为什么我的车油耗大,或是炫我的油耗低
脱离路况说油耗是没有意义的,更何况影响油耗的因素太多了,
只有将影响因素减少到最低,得出的油耗才有一定的参考价值
我的想法是:较长的固定线路、尽量定速、在车少通畅的时间段,在遵守交通法规和秩序的前提下,能多次达到的低油耗值(表显值),作为我个人驾驶的这辆车的极限油耗。
这个油耗值对别人来说可能没什么用,但对我来说,我可以把它作为车况的对比参考值。如果某段时间内油耗有了明显上升,我就要考虑是不是车子出问题了,结合车子的其它情况来分析是火花塞?积碳?机油?等等
当然,也可以用来测试汽油的情况
严谨的科学态度,牛逼!支持楼主大佬!!!
林总,YYDS
游客
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