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喜提新车名爵5,这身材谁看能不迷糊啊!
1 309 发布于 2021-12-01 21:43:48 只看楼主 热门标准
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先是要感谢一下我的好朋友娜娜能来当我的模特,这次能有这么好的照片一半是因为名爵5的超高颜值,一半肯定是因为娜娜的超棒身材啦。我觉得名爵5就是那种有颜有料的,所以在今天提车的时候就想着找个能和名爵5气质相仿的小姐姐来当我的车模,好了,先上几张高清大图,让兄弟们看看我这摄影技术怎么样!







我呢,是个摄影师,相信兄弟们已经看出来了。我这人没什么优点,但是追求精致,是我对于生活和工作的态度,所以也希望有一辆车将生活和工作完美的合二为一!因为是活动摄影师的缘故,天天都要跑来跑去,工作时间几乎停不下来,所以很早就有买车的念头,不过我实在是不太懂车就一直拖到了现在,问了身边的几个朋友都向我推荐了名爵5这辆车,说什么国产小钢炮,颜值高也好开,听他们这么说我就想着去看看,没想到还真让我看中了,说实在的朋友是真的了解我,因为我就想要个颜值高看着精致的轿车,空间稍微大点,平时放放设备就行,本来是准备买高尔夫的,看了名爵5之后,这性价比还要啥高尔夫啊!


新车到手,上午娜娜小姐姐陪我一起去拿的车,看到车就一直夸这辆车好看,那必须的啊,难道还不相信一个摄影师的眼光吗?


而且我买之前也了解了一下这辆车前不久刚刚获得了日本的G-Mark设计大奖,那含金量是真的顶啊。虽然已经已经上市一年了,但是名爵5采用的家族第三代前脸设计依旧是名爵最新的设计,可能是因为这个前脸设计实在是太好了,车子销量也好,所以一年了也没推出新的车头。

 大尺寸进气格栅和凌厉的眼神使得名爵5看上去攻击性十足,而且名爵5的进气格栅宽度达到1.6米,黑色涂装的视觉效果很有性能车的味道。


拍了那么多的角度,我觉得最好看的依然是后45度斜角,虽说没有我们行话一镜到底的流畅感,但是两段式的腰线突出了肌肉感,车窗边缘的镀铬装饰条绝对是点睛之笔。






不过这越拍越觉得名爵5好像更加适合小姑娘啊,这该死的精致感,我觉得这辆车的车主不是我而是娜娜,兄弟们是不是也有这种感觉啊!

说了那么多名爵5的外观,也是时候来带大家到车内感受一下了。


名爵5的内饰用一个词来形容就是“年轻”这也是我第一次试驾名爵5的感受,可能只有在这个价位里,厂家才能大胆的尝试一些不一样的东西吧,黄色的外观下可能不会有人再去用红色来拼接内饰,因为黄红的色系是很容易让人产生视觉冲突的,但是名爵5借助了黑色做范围色完美的把外黄内红做到了协调,这一点我不得不说名爵玩的是真的花。


 方向盘采用了黑色真皮搭配红色缝线设计,娜娜说这是她握过最轻松的方向盘了,有些车的方向盘她都需要花费九牛二虎之力,而名爵5则完全不需要,上手很容易,转向也很精准。

12.3英寸液晶仪表由多块屏幕拼接而成,两侧的速度表和转速表采用了能量矩阵的UI设计。酷炫感是有了,但是和名爵5的外观比起来,又显得过于普通了,不过对于我来说好用就行。


车机系统则是名爵5科技配置的一大亮点,Venus系统在语音识别控制方面我是早有耳闻,相比于合资品牌同类车型大多只可语音控制导航和电话等基础功能相比,名爵5可通过语音实现对天窗、空调、娱乐等众多功能的控制,在科技体验是真的非常好,上次试驾的时候我还玩了好久,无愧于“智能车机系统”,而且她还可以实时监测车辆状态的车辆健康,这个是我觉得很重要的一个功能,尤其是胎压检测,很多车都要车主自己花钱去装,而名爵5已经是标配了。


其实除了内饰的年轻感之外,矩阵的元素也大量出现在名爵5的内饰内饰中,出风口,音响,装饰板,我猜名爵5的设计师一定是学理科的,因为矩阵学就是理工男的浪漫。

鸡腿挡把的握感绝对是所有挡把中最好的,我买的是名爵5中高配,我也不知道叫什么版,但是动力肯定是1.5T的,1.5L的我实在是无法接受,哪怕我知道1.5L的在城市里开开完全够也不行,过不了心里的槛。



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至于这辆车的空间,大家就自行看图评价吧,但是该有的参照物标准还是要有的,娜娜算是我身边认识的小姑娘中身材最好的一个,绝对的超模身材,净身高178公分,但是腿长却有惊人的108公分,而名爵5的前排空间却能完美收纳,懂得都懂。

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拍了那么久,娜娜说她累了,想要休息一会儿,那就把名爵5的零重力座椅躺倒好好休息休息吧,这个酷似电竞椅的零重力座椅也是名爵5的一大卖点,护腰杠杠滴,可能有些人会觉得这配置年轻人不需要,还年轻不需要护腰,大错特错,现在20几岁的年轻人腰真的还不如一些中年人,而且长时间开车对于腰的损伤是不可逆的,所以座椅对于车来说,真的很重要!

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随着冬天的来临,这太阳落山的时间是越来越早了,那么今天的分享就到这里结束了,最后做一个自我介绍,我是KK,一个迷人的摄影师。

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