玄学~加电容及电瓶隔热棉
1 82 发布于 2018-02-23 18:11:07 只看楼主 热门标准
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        车用了一年多,挺好的,人懒没怎么去折腾。因为之前有电流串扰,行车记录仪有杂音,心想能不能找个办法治疗下,于是乎各种搜索大神贴,发现有车友研究线路接地已经加电容,接地没搞成弄得满手是伤,于是乎放弃接地转攻电容,在这里感谢508和C5的一些爱动手的车友们,详细ID不再列出,小弟在此表示感谢。
        电容是年前买的,因为找不到合适的时间安装,今天才拿出来,参照508车友CC的帖子进行了安装,一次性成功,考虑车型差别,我安装的位置与CC兄不同,C5的长车头大空间给了电容理想的布置,电瓶与翼子板之间。
        经检测,行车记录仪的电流串扰声还是有,看来电容也救不了,但也不是一点用没有,发动机声音小了,喇叭声音大了,音乐音质略有提升。
        更多的就没有了,待后续使用更新吧~
        祝大家新年快乐~

      

这是电瓶与翼子板中间的空档,通风还排水。

网上买的,店铺就不明示了,这玩意卖的五花八门。电容刚好放下,不多不少,还能包一圈隔热棉,不用担心电容移位。

模拟走线,线的长度是够的,不用加长。

电瓶车上的刹车灯,12V~21/5W,自己拿老虎钳子DIY了一下,给电容充电时候需要这玩意串联一下。

DIY成品图~

电容用防火铝箔简单包了一圈,电线用防火套管包起来,线耳用保鲜膜绝缘。

停好车,熄火。将电容放到预定位置,用电瓶给电容充电。电容负极先借到电瓶负极,电容正极和电瓶正极之间串联灯泡,一开始灯泡还是挺亮的。

随着电容的充电,灯泡亮度逐渐降低,大约10分钟后,灯泡熄灭,电容充电完毕。

电容充电完毕后,将串联的灯泡取下,将电容正极并联到电瓶正极,考虑实际效果检查,我并没有在线路中加断路保险丝和空气开关,据说直通的效果更好。

这是装好以后的效果图。我网上买的防水隔热材料还没到货,到货以后,将电瓶隔热棉加上,再将电容出线部位完全覆盖,毕竟电容的防水隔热极其重要,最后用魔术贴绑带将电容与电瓶捆绑,即为成品。

金毛镇楼,它比我潇洒。。。

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       2018.2.26~
       材料已到齐,今天去弄了一下,把电瓶和电容做了隔热。实测电瓶隔热棉非常有效,停车后隔热棉热的而电瓶是凉的,减缓电瓶因机舱高温而导致的失水。电容隔热棉有两个作用,一是隔热,二是减震缓冲。

网上买的电瓶隔热棉,大小是合适的。

今天要把电容隔热棉和电瓶隔热棉都装上去。

卸掉电瓶正负极接线,然后做好绝缘,把隔热棉套进电瓶,盖好。

给电容做防水,防水用10cm宽的电工胶布。

电工胶布贴了五层,基本杜绝了电容出线口的进水。

裁剪隔热棉包电容,隔热棉其实就是蚊香垫。。。

按照电容形状进行裁剪包装。

电容隔热棉包好以后的样子。

按照电容,来个开盖图。

成品图。。。

最后编辑于2018-02-26 16:59:42
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