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“MBA”车主再添1辆B，530领先运动提车作业（附BBA驾驶感受）

1 66 发布于 2021-04-11 23:37:27 只看楼主修改帖子

最近因为老婆需要辆代步车，因此逛汽车之家开始选车过程。
先说结论，提了530领先运动，国产长轴，白外摩卡内。车其实是3.14定的，3.19提车的，最近天天下雨，而且上班也比较忙，就一直拖着没发作业。
说说选车的过程，各位看客官如果面临跟我一样的问题也可供参考。
文末提供本人对自己开过的MBBAD车辆的简单评价。bba大家都知道，猜猜看这个D是什么

预算在50左右，看似选择比较多，但是新车价格一通排除来下，可选的其实已经几乎没有。

我的想法其实很简单，不要版本末期的，不喜欢这种买来就变成老款的感觉。新上市的各方面有待检验而且基本上优惠也一般，也不考虑。老婆对SUV也不是很感冒，那就只有BBA的轿车。
这边说个插曲：雷克萨斯也进去看过，本来是奔着rx去的，但是销售一直推荐es，我说我预算是56E，你推荐个34C同级我没兴趣啊，而且网上都说12秒的梗。销售说道，es200是跟c级竞争，但是es300h就是跟e级竞争了呀，不考虑下吗？这逻辑我也是醉了，按照这个说法，出个es400是不是就要跟s级去pk了？我不清楚雷车这是公司培训教的，还只是我这边销售自己想的营销话术，但是听完这个非常无语，所有雷车都不看了。
e级本来也是挺好的，但是网上都说北京奔驰问题比较多，而且女生开略显商务。现在S刚刚大换代，C也出了新款，E这套设计语言也处于版本末期，虽然外观换了，但是内饰还是老的，也不作考虑。
奥迪方面，本想2.0的A7，但是前驱＋双离合总是看上去不舒服，虽然外观真的非常ok。等有钱上个S7吧。
A6因为现在开的就是17款的，也没什么想法，进口的瓦罐车型，我自己觉得挺实用，但是女生对这种不是很感冒。
那只有宝马了。

宝马方面，4系，5系，x4都看了，4系加价7w pass，x4这个suv老婆不喜欢，那只有5系可供选择。
5系里面呢又有进口跟国产，运动跟豪华之分。款式初看之下简直眼花缭乱。配置方面因为个人觉得配置虽然是越高越好，但是很多东西其实用到的不多，还是实用点好。我一直坚信，次低配是最优选择。选配也不想选了，虽然特别想要抬显，但是选配的车不好找，而且选配一搞，想想看不如再加点钱配置高一级，但是配置高一级，会觉得不如再加点，这样选下去就是540了。

我个人是觉得进口好，喜欢进口的轮毂，而且这个差价，多的价格在配置上面已经值回票价，况且这些配置都是实用配置，反而是国产加长的后排不太有机会坐人。但是最后还是选择了国产。原因有几点：1.进口530仪表台覆盖是塑料，要3.22后生产的才是覆盖合成皮，等不了这么久，毕竟打算新车味道散一散，准备造人；2.进口配额较少；3.最重要的是，老婆喜欢国产，一票否决了进口的（

）
进口跟国产选完后，就是豪华跟运动纠结了。豪华的顶棚是白色，运动是黑色。这个我偏向于黑色，因为黑色车顶打开天窗遮阳帘后会有突然明亮的感觉，而白色开不开里面感觉区别不大除非是大太阳。白色还有一点就是不耐脏。豪华是18寸轮毂，但是多无钥匙进入。这个其实还是比较好选择，自然是运动的19轮更香，而且我觉得运动的前包围线条，跟大灯以及引擎盖隆起相连，更有设计感一点。

这个强奸包，其实有点坑。终身机油免费，是跟车主的，也就是说如果车子过户，这条就作废了。原厂膜有2种，颜色一个深点一个浅一点，老婆比较注重隐私就选了浅的。其实现在的玻璃隔绝紫外线方面都很不错，贴膜的效果并不会很好，更多的是噱头。就算贴膜能隔热，但是这么大的铁皮箱子，夏天都是热辐射，区别不大的。

贷款跟全款差别，仅供参考。不知道发这个，会不会被删啊。

新车加第一箱油，495，真贵啊。但是现阶段，即使家里还有4辆油车，还是暂不考虑电动车。

这个灯带据说国产才有，进口没的。不过这个应该后加问题不大，不作为选车依据。

内饰确实还可以，中控木板的话，525是亮面，530是这种非亮面木纹，不容易沾指纹。不过我还是比较喜欢进口的那种铝合金纹路。

双L型灯，有种7系的感觉。改款前的5系我觉得有点像3系，圆润的线条圆润的灯，而改款后，目前我认为在bba里面竞争力相当不错，前脸多直线的运用，增加了霸气的感觉，灯组的视觉效果变小，车头看上去更大。

改款后中控变大到12.3英寸，支持无线carplay非常方便，仪表盘也变成全液晶，虽然之前也是液晶，但那个视觉还是太像机械的了。

车库自行打蜡中

3.14就是因为车被人撞了，开去奥迪4S店，闲来无事到隔壁宝马看了看。因为3.14有活动，最后谈的价格也符合预期，就顺便定了车，毕竟2021314这个日子还行

打蜡其实贵的不是蜡，而是打蜡前的深度清洁过程。个人不喜欢镀膜镀金，打蜡也能维持个一个月，可以休息日找点事情做做

自己打蜡也是全面了解车的一个过程。

到目前为止，虽然基本上是老婆在开，一起出门的时候我也偶尔开一下，说一下跟自家另外几辆车的区别感受吧。标题的MBA为：2017年A6L 1.8T，2014年S级3.0T，2013年总裁3.8T。
530动力还是可以的，目前开了1000km不到，油耗10的样子，城乡快速道为主，再开开应该还会降下来。舒适模式稍微踩下油门，就上4000转，调教比奥迪奔驰更为激进一点，油门没有奔驰那么重，跟A6差不多。动力符合6.9S的加速应有的感觉。启停的时候，抖动也不是很明显，红绿灯一档刹车等着，也没有抖动感，优于A6，接近S的水平。前245，后275的19寸轮胎，行驶过程中，静谧性也不错。左右不是双层玻璃，但是隔音很好。
这方面批评下A6，噪音控制应该是BBA里面最差的，而且转向很轻很没手感，最主要的是，这个变速箱真的差劲，双离合在起步或者倒车的时候，会有非常明显的抖动，我出驾校后，开手动挡单排车也不会出现这样的抖动。前驱的车，急加速前轮会打滑，这点主要是由于重心的后移导致驱动轮抓地力不足，没上3.0的A6还是后悔，当时只差5w，多四驱、bose、发动机。不过a6这个油耗确实可以，基本上在8左右。