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延续少年的"宝马梦" ——来自常州的蓝天白云
1 188 发布于 2019-03-08 23:16:20 只看楼主 热门标准
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每个人小时候都有一个宝马梦!“宁可坐在宝马车里哭,也不坐在自行车上笑”,从这句话就能看出宝马品牌在国人眼中的地位。

当然国内一线豪华品牌最受欢迎的还有奔驰和奥迪,简称BBA。

从家人对SUV的热衷,从家人对德系品牌的喜好,从19款宝马X5的全新改变,最终,还是将X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装收入囊中,成为家族企业继续征战的一匹“赤兔”。

“好开”只是基础,提升才是追梦的动力










新BMW X5的key words:舒适、质感、科技


车子是年后提的,到现在开了1000公里不到,3.0T的动力让我这个菜鸟深深的感受到了什么叫做宝马的动力、宝马的魅力!

当然,高科技的出现,也让新X5增色不少,比如,全新的LED+激光大灯,号称可以照亮前方500米!12.3英寸的全液晶仪表+HUD抬头显示系统,全新的iDrive 7.0系统等等,无疑让X5更具吸引力!

当然,在熄火状态,最炫酷的当属“水晶”档把,从不同的角度往下看,会看到不同叠影的X~

已然是一个庞然大物了,但是拍的时候一群学生经过,有人居然还会说这是X3!什么眼神那。


主动进气格栅,外加“改头换面”的双肾,再搭配科技感十足的大灯,X5不再是当年的那个X5

蓄势待发的状态,这是日行灯+近光灯打开

没有选装空气悬架,略有遗憾,但这样的离地间隙也够用了

21寸的大脚,前轮尺寸为275/40R21,后轮尺寸为315/35R21,胎壁略薄,但是抓地力真没的说。

知道轮胎后方,M垂直位置最下方的黑色部件是什么?嘿嘿


蓝色的刹车卡钳,还是更喜欢激情的红色那


倍耐力 的P ZERO系列轮胎,专为超高性能领域设定的新标准轮胎,具有精确的干湿地操控能力、低噪音、卓越的弯道性能及舒适性等性能优势 


BMW Laser,与传统的LED TECH不同,这里直接标注了Laser!

这亮度自然没的说

儿时的梦想,蓝天白云


空气学设计还是不错的

360全景影像,耳朵上都有摄像头


车道偏离辅助+盲区监测

尾部是新X5改变较大的一个地方吧,L型的宝马尾灯不见了!取代他的是全新的尾灯样式,看起来更加的和谐和厚重

身份标识


分段式开启,使用起来超级方便


全打开状态


后备厢盖板底部还有一个隐藏储物空间

电动尾门+感应式尾门

下方开启的按键

关闭尾门直接按上方按钮就可以全部关闭了


舒适、科技感十足的内饰空间

水晶档杆超级稀饭

挂档需要按住左侧的这个UNLOCK解锁键


全液晶仪表盘,最中央顶部的黑色凸起应该是监测驾驶员的,如果注意力不集中,车辆会提示

中控大屏,使用起来也很方便,分辨率也不错


一键启动的按键就在边上


全速自适应巡航+限速

中间的按键可以对跟车距离进行调整


舒适模式状态

sport plus模式

还有ADAPTIVE模式,这个暂时没用过。


灯光开关的控制,可以看到上方的氛围灯带哦

电动调节方向盘

氛围灯带无处不在

副驾也有两组座椅记忆




质感没的说,按上去反馈阻尼也OK


饮料前方可以给手机无线充电,实际上内里还是挺深的,不像现在这样看的这么浅


清晰的全景影像,低速行驶靠近障碍物时也会主动激活


智能安全系统,一般根据自己的需要,个性化设置就可以。

智能安全系统,打开方式就是双闪右侧的这个按键

HUD抬头显示,显示的内容都可以在设置里进行调节

这台X5 xDrive40i搭载的是代号为B58TU的3.0T直列六缸发动机,B58TU是B58的升级版,其340马力、450牛·米的参数比较主流,跟它的竞争对手在同一水平。变速箱当然还是宝马那台8AT,来自ZF,它的性能已经无需多言。

X5 xDrive40i的动力参数其实并不出众,唯一可以拿来说说的只是其1500rpm起的最大扭矩输出区间,然而动力的实际效果还是有惊喜的,深踩一脚油门后便能领教到它的实力


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