都说车就是男人第二个家，这句话能流传出来想必就有它们出现的道理。那么我们对车的要求就不仅仅只是能开，肯定还要好用，这就设计到了一个开车的感受和乘车的感受，这两者配合在一起都能感到舒适才能真正的算得上一辆好车。

而我的座驾就是这辆——XR-V了。虽然算不上很好，但我觉得它是最适合我的一辆小型SUV。
最开始买车的原因就是上下班通勤，然后节假日开车出去玩，回家都会方便很多才决定买辆车，然后挑挑拣拣的就看上这辆XR-V了。
买车的时候也是一波三折，其实最开始看的是日产的逍客，但是买车的时候销售那种爱答不理的姿态讨人嫌，然后就跑去买了XR-V。XR-V比较吸引人的地方当属它后排的魔术座椅和外观颜值了，看上去要比逍客更显运动活力一些，说到这也得感谢逍客那边的销售，要不然就错过了XR-V这辆好车。

我这辆是1.5T涡轮增压的，买车的时候就是因为想要追求更高的动力所以入手了1.5T的XR-V。到现在一直开的蛮顺手的。有时候在外面也会开一下别人的车，但是总感觉没有自己的好，这是应了那句话嘛，金窝银窝不如自己的狗窝，自己的才是最舒服的。
而涡轮增压的好处就在于动力来的会更迅速一些，不管是在起步的时候还是在后续的动力提升上，动力来的都非常的迅速。主要还是因为涡轮增压可以在不增加排量的前提下大幅度的提升发动机的功率，也就是说涡轮增压是在发动机小型化的同时有效的对动力进行增强的一种手段。

最后就跟大家总结一下开车这么久的一个感受吧。
1、颜值：XR-V这车的外观颜值值得肯定，整体偏运动和活力一些，贯穿式的尾灯能让人印象更深刻一些。
2、空间：光从外观上看车并不是很大，坐进去后你会发现空间还可以，后排也能轻松的坐下四个人，驾驶位坐好后腿部空间也很富余，后备箱的空间也挺不错，装两个20寸的行李箱也是轻轻松松。
3、油耗低：XR-V我一般用来上下班通勤，但市区总是堵车，可我压得住性子，轻踩油慢起步，倒是节省了一波油耗，现在油耗保持在6.5左右，挺不错的。