我又不懂您是怎样开车的，我觉得特斯拉没有操控，转来转去都是平的，又看不到车头。理想就不同了，电门踩的感觉很好，转弯要技术掌握车身侧倾角度，这对我来说就是真正的操控。因为开过宝马3，和思域十一代十代，开特斯拉真的没有操控的感觉

帖子很棒，很赞，L9已经算是普通家庭的天花板了

哪有用大型suv和轿跑车型比操控的。

白色内饰耐脏吗哥们

说操控不行的，基本上没开过5米以上的车。5米以上的SUV，哪来的操控？总不能突破物理特性。这车高速跑着平稳，噪音低已经蛮好了。还要去急变线，切弯吗？

反正我从有车以来，都是大型的越野，也没试驾过操控好的车，我觉得每个车只要适合自己就是好车

真该选蔚来，人家换电是产品核心力，除了这个点，其他的太好复制了

一个人开特斯拉无敌，全家出游L9香。

三缸机新款的开起来抖动的厉害么？还是感觉不到发动机的工作？

朋友刚入手一台确实可以

我也是L9车主，感觉这车主思路奇怪，连车型都没弄明白，你全尺寸的SUV讲操控？摆明就是家用车，你要操控下赛道？不说特斯拉还好，拿特斯拉对比，显得更搞笑，你跟我说说毛豆3，毛豆Y是什么尺寸的车，拿到毛豆X都没L9大，不是一个尺寸的车型有可比性？

40多万，牛🐮

啥叫操控？我觉得对大多数人来讲没啥意义，我第一辆车是雪铁龙赛纳，号称驾驶者之车什么什么的。第二辆丰田汉兰达，公认的船车，可是我从未觉得汉兰达比赛纳难开。操控好是啥？跑极限、赛道？ 我觉得对多数人来讲是纯扯淡。

很客观的使用心得，作者辛苦啦

我是毛豆Y换了L9U 可惜只有一个指标 要不真舍不得啊，都是好车 现阶段需要的是大空间和noa驾驶感觉 

写的很好

试驾过挺喜欢，就是纠结问界还是理想

这个价位可以看看华为版本的梦想家也很不错

我喜欢开快车，喜欢变道转弯无侧倾的。要么就是上车睡觉。
所以选车有两个极端。
自己开，必须是操控素质极好的，大车也有操控的，x5m GLE AMG 揽胜SVR，电车路特斯，再往上就是牛马丁利了。
所以，我虽然知道慢慢开车确实都很舒服，但是还是忍不住无法下手。

支持支持，好车🚗，自己用得开心就好[搞怪]