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一台小蚂蚁的3500公里独行之旅 充电惊悚录
1 107 发布于 2021-05-16 17:59:44 只看楼主 热门标准
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电动车出行,尤其是一台官方续航只有251的短续航微型车的单程将近两千公里高速自驾,充电不出一些幺蛾子,那是绝对不可能的,关于这个问题,我在出发之前就有充分的心理准备。
但是实际跑起来,我发现我还是年轻了。



为了确保续航足够,我最初的充电方式比较保守,我都留100公里续航就去充电。但是这样带来一个问题,用快充充电的话,最初充电电流比较大,最多能达到90安左右,充电比较快,但是只要电量超过了80%,电流就会降低,最后都是10安,所以如果完全充满需要的时间很长,充到220续航左右比较省时间,这样一来一次能跑的距离就太少了,太慢。所以后来我就想试试看能不能跑到70左右再充电。



最初还行,因为一般服务区之间的距离最多就是七十公里左右,但是到了一个服务区的充电站,准备充电,发现这个充电桩故障没法充电。没事,这种情况出现过,一个充电桩故障大不了再换一个充电桩。
然后一看别的,我。。。。全部四个充电桩都暂停服务!这,太随意了吧,你们随随便便贴个纸条就全部停用,让电动车车主怎么办。



这时候续航只剩65公里了,下个服务区大概有五十多公里,续航理论上是够了,而且我亲自测试过,小蚂蚁哪怕续航剩下6公里我都能跑回家,续航也不会出现断崖式下降。

但是有几个很严肃的问题。
第一,下一个服务区会不会也没有充电桩或者全部停用,这种可能性不大但是还是存在的,真这样我就真歇菜了。
第二,哪怕下个服务区充电完全没问题,但是电动车在续航告警灯亮起来之后就会限制电流,提速能力会下降,而且当续航低于20公里之后,动力会很弱,遇到上坡根本爬不动,风险不小。

所以只有一个办法,下高速充电。




于是开始首次下高速充电体验。
用高德地图搜充电站,搜到一个距离我二十多公里的充电站,特来电的。定导航出发,这时候就得吐槽高德了,其实也不光高德地图,导航都是这个德行,它倒是能把你导航过去,但是路线经常都是非常愚蠢的,这次就是,先就让我进入一条几乎不像路的路,然后一步一步的把我导进了农村。

说真心话,风景实在好,在这焦头烂额找充电站的过程中能看到这么好的风景实在难得,不过我也有点佩服自己,都这时候了,续航只剩下四十多公里,充电站还没有着落,我竟然有闲心拍了一些老蚂蚁的照片和风景。


穿越田野,穿越小村庄,路过牛群,路过狗群,穿过绿树成荫的乡村小路,越走心里也发毛,这种地方怎么看都不像有充电站的样子,充电站为什么会建在荒郊野岭啊,充电站应该都得在市区啊,农村人随便拉个线就能充电,要充电站做啥。







走着走着,看到希望了,因为我发现有来来往往的建筑工人,有一个房地产项目工地,到城市了。

然后就导航进了一个温泉酒店,心里又开始发毛,这是个酒店啊。。。。酒店里面怎么可能有充电站。。。

酒店档次很高,门口的保安以为我是来住店消费的还给我敬个礼,挺尴尬


然后转弯抹角的,终于看到了一排充电桩,特来电。看到亲人了,两眼泪汪汪。


一看,充电桩又是停用,我的心中有一万只羊驼跑过。。。。。

然后发现绿化带的另外一侧也有充电桩,特来电的充电桩没有国家电网的充电桩那么大那么复杂,连个显示屏也没有,只能插上去试试看,能充电了







酒店还是相当不错的,豪华。


趁着充电的空挡,煮面条吃,心情好了很多。



我有长途旅行神器,马扎,小蚂蚁的后备箱就是我的餐桌。


另外一回,计划是到赣州西服务区充电,留了五十多的续航,这时候已经半夜两点半了,很神奇的是,赣州西服务区没有充电桩
好尴尬。
然后又找充电站,先搜了一个充电站,走到了,找了半天也没有看到充电站。
好尴尬。




又找一个充电站,特来电的,导航到了位置,好像啥也没有,只有一个小区,难道在小区里面?这时候续航剩下27公里了。。。。

这时候我下车徒步去碰碰运气,往前走了差不多一百米,在一个没什么标识的地方发现一个充电站,状况真心挺惨的,很多充电桩都是坏的,充电插头扔的满地都是,也有一些电动车在充电,试了两个充电桩都是坏的。

最后终于在一个角落发现一个好用的充电桩。。。。。

其实大家都说电动车有续航焦虑,对我来说,并没有什么续航焦虑,因为小蚂蚁的续航很准,所以只要做好计划,基本就是没问题,但是服务区充电站出幺蛾子,就尴尬了,如果所有的高速充电站都能用心靠谱点,做好计划的话,充电不算多么焦虑,当然了,现在的充电站建设管理不到位造成不少困扰,希望以后能越来越好。

本文结束,待续。



















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