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我的锐程CC马上两万公里了，简单做个总结
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手里的这台锐程CC是刚上市的时候就入手的，开到现在马上两万公里了，简单做个总结。
一万八千公里出头，特此留念！
当初选车的时候，一开始我和家人都是想着买个合资车的。可能还是观念的问题吧，就觉得合资车就好。预算13万左右，那就开始看车吧。合资车型无非就是那几个卖得比较好的，轩逸、朗逸。这两个车都去看了，预算内能够买到的车型配置都很低，我们又不想超出预算太多。所以一合计，要不然先保留意见，去看看自主品牌吧。
当时刚好是锐程CC新款刚上市，我们就去店里看车。别的不说，外观确实要比朗逸和轩逸好多了。而且因为它是一个中级车的尺寸，所以内部空间也更优秀。配置也是非常齐全，不跟轩逸朗逸那样低配寒酸到不行，该有的都给到了。试驾之后1.5T发动机的动力也是杠杠滴，比轩逸的1.6L自吸式发动机强了不知道多少。
买东西就是这样，花的自己的钱，肯定是要买个更划算更合适的，于是和家人一商量，彻底放弃了轩逸朗逸，入手了这台锐程CC。
买东西就是这样，花的自己的钱，肯定是要买个更划算更合适的，于是和家人一商量，彻底放弃了轩逸朗逸，入手了这台锐程CC。
车子用了快两万公里了，对它各种高配置都很满意。比如这个LED大灯组，还有自动头灯和自适应远近光，晚上非常实用。
4800毫米的长度，2770毫米的轴距，锐程CC在尺寸上就是标准的中级车，内部空间也非常宽敞。
说到车内的乘坐感受，我认为也是非常优秀的。锐程CC的隔音做的很好，市区行驶关紧窗户车内非常的安静。
空调的效果也很棒的，打开一两分钟车内就能凉爽下来。而且它还有车载空气净化器和pm2.5过滤装置以及负离子发生器，可以保证车内的空气质量既安全又清新。
1.5T发动机动力很足，尤其在起步阶段提速很快。方向盘指向精准，指哪打哪。
座椅的乘坐感受也是很舒服的，而且前排座椅还有加热和通风，这个天气开启通风，太舒服了。想想轩逸和朗逸，连个座椅电动调节都没有。
10.25英寸的大屏，导航、语音控制、远程升级都非常方便，大屏幕也很流畅，完全不卡顿。
这台7速双离合变速箱的表现也远超预期，换挡很平顺，很快。
车内的储物空间方面也没的说，各种小储物格、杯架一应俱全。
后排腿部空间很充足，我178的身高，在后排都可以轻松二郎腿。
后排出风口和充电口，配置是完全没得挑。
以上就是我对锐程CC这台车的使用感受了，总结了一下，我觉得我这车算是买对了。得亏当初没为了品牌而选了合资车，还是锐程CC香！
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18款的老车主6万多公里了，真油耗，表显油耗跟实际油耗几乎吻合
游客
