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祖国南部自驾游（96）雁荡山灵岩

      这次出游用时84天，自驾行程约18000公里，途经17个省、市、自治区和老挝、柬埔寨、越南的部分地区（在国外乘本地的车）。游览了贵州、云南、广西、海南、广东、福建、浙江等省的部分地区；重点游览了云南、广西边境和东南沿海。这次自驾游，途经道路大部分是高速公路，国道省道路况也很好，只有部分山区道路崎岖，坡陡难行，但也都是普通小车能走的道路。

      这次自驾游用时较长的是云南，驾车行走在茶马古道，翻越无量山、哀牢山，穿越红河谷地，领略傣家风情，游览喀斯特地貌，欣赏哈尼梯田，惊叹祖国山河壮美秀丽。其他地区不再赘述，请朋友们看各景区的解说。

      下面以时间为顺序，以景区为主要内容来记述这次自驾游。

（97）杭州湾跨海大桥  嘉兴南湖

     12月17日  新浦镇——江苏扬州高邮市，400.2公里，途经杭州湾跨海大桥、嘉兴南湖、苏州、无锡、扬州。看点：杭州湾跨海大桥、嘉兴南湖。宿高邮市。

      早上从新浦镇出发驾车赴嘉兴南湖，途经杭州湾跨海大桥，在大桥两头的服务区停车参观，之后到嘉兴南湖参观，参观结束，驱车到江苏扬州高邮市住宿。

      下面请朋友们观赏杭州湾跨海大桥的雄姿和嘉兴南湖风光。

新浦镇——江苏扬州高邮市路线图

这是早上在新浦镇出来上高速公路时看到刚刚升起的太阳。

来到杭州湾跨海大桥南岸服务区。

杭州湾跨海大桥南岸服务区位于杭州湾跨海大桥南岸，毗邻史称“小上海”的滨海名镇慈溪市庵东镇，综合服务楼建筑面积约为8300m2。服务区是五星级，规模和设施都是一流的。

综合服务楼是半圆弧形建筑体加上中间的圆锥柱，远远望去如同两只巨龙盘踞在桥的两侧，极具特色。

服务区本着舒适、便捷的理念建设了各种配套设施，为客人提供方便。

服务区新颖的建筑和设施。




工作人员在列队接受任务。

时间比较早，停车场车辆很少。

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥，北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东南浦大桥之后，中国改革后第二座跨海跨江大桥。

杭州湾跨海大桥标志“碑”。

驶上大桥。

从宁波到上海即可经过此桥。该桥全长36公里，比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里，曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录，现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的桥梁（现在珠港澳大桥也排在它的前面）。

杭州湾跨海大桥于2008年5月1日通车运营。大桥按双向六车道高速公路标准设计，是G92杭州湾地区环线高速公 路的重要组成部分。

桥栏杆外是一望无边、海天一色的杭州湾。



大桥右侧是海天一洲。非常遗憾，没到海中平台——海天一洲景区看看。事先功课做得不够，等到达平台入口处，反应过来时，车已越过入口。无奈，只好放弃游览平台。

百度：大桥在离南岸14公里处建有一个海中平台。平台是集救援、观光、休闲于一体的桥中转运站。这个平台有2个足球场这么大，平台上还建有了望塔。

百度：海天一洲位于杭州湾跨海大桥海中平台，通过四条匝道桥与大桥紧紧相连。海天一洲景区总面积41700平方米，占海域面积12000平方米，为游客提供游览观光、人文科技、餐饮住宿、购物休闲、宴请会议等多方位的服务，是一个综合性的海上旅游观光场所。

杭州湾跨海大桥于2003年11月14日开工，2007年06月26日贯通，2008年05月01日通车。

大桥通行费80元。

杭州湾跨海大桥是中国自行设计、自行管理、自行投资、自行建造的，工程创6项世界或国内之最，用钢量相当于7个“鸟巢” ，用混凝土量相当于10个国家大剧院，可以抵抗12级以上台风。





大桥的护栏为彩虹7色，每种颜色覆盖5公里，自慈溪到嘉兴海盐分别为红、橙、黄、绿、青、蓝、紫。

在桥型上，设计者采用了西湖苏堤的形态，集交通、观光于一体。为兼顾杭州湾水文环境特点，“长桥卧波”的设计将大桥平面勾勒成S形曲线，优美、活泼的桥型让司机和乘客在行车、坐车时产生愉悦心理。 而且如果建设成笔直的道路，容易造成视觉疲劳。

杭州湾为世界三大强潮海湾之一，有台风和小气候形成的龙卷风，有混乱的流速、流向。“长桥卧波”的设计也是出于大桥安全性的考虑，且专门为钱塘奇潮及过往海轮预留了通道。



前方是大桥北岸服务区。

来到北岸服务区。

北岸服务区也是5星级。

把车停在停车场，到服务区各处逛逛。

服务区举办的大桥图片展。这是杭州湾跨海大桥简介。

大桥图片。

“海天一洲”

海天一洲景区简介。

海天一洲景区观光塔。

大桥局部图片。

我国其他著名桥梁介绍。这是我们这次走过的广济桥（这次还走过洛阳桥）。

四大古桥之一的赵州桥。中国四大古桥：潮州广济桥（湘子桥）、河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京卢沟桥。

在北岸服务区参观结束。启程赴嘉兴。

到嘉兴后先在早餐店吃早餐。用过早饭后，来到嘉兴南湖景区。这是景区售票处。

景区门票60元，70周岁以上老人免票。

老年人也要购买20元的船票。

南湖风景名胜区是国家AAAAA级旅游景区、国家级风景名胜区、全国红色旅游经典景区、全国百个爱国主义教育示范基地之一。

嘉兴南湖不仅以秀丽的风光享有盛名，而且还因中国共产党第一次全国代表大会在这里胜利闭幕而备受世人瞩目，是中国共产党诞生地，成为我国近代史上重要的革命纪念地。

嘉兴南湖，位於浙江省嘉兴市，与南京玄武湖和杭州西湖并称为江南三大名湖，素来以“轻烟拂渚，微风欲来”的迷人景色著称於世。其位於嘉兴城南，因此得名“南湖”

步行去码头乘船。

醉仙楼餐厅。

路边建筑。

来到码头乘船去湖心岛。

排队上船。

我们乘坐的游船。

乘船欣赏湖中景色。







来到湖心岛。

百度：湖心岛位于南湖中心，全岛面积17亩。明嘉靖二十七年（1548）嘉兴知府赵瀛组织疏浚城河，将淤泥垒土成岛，次年移建烟雨楼于岛上。

百度：清以后又相继建成清晖堂、孤云簃、小蓬莱、来许亭、鉴亭、宝梅亭、东和西御碑亭、访踪亭等建筑，形成了以烟雨楼为主体的古园林建筑群，亭台楼阁、假山回廊、古树碑刻，错落有致，是典型的江南园林。



南湖红船。1921年7月，中国共产党第一次代表大会，也就是“一大”在这艘丝网船上秘密召开。

为了纪念中共“一大”在南湖游船上胜利闭幕这一重大历史事件，在中央和省委的关怀、指示下，1959年仿制了一条当年“一大”开会的游船（当年南湖的游船已经在抗战时期绝迹了），作为“一大”会议纪念船，停泊在烟雨楼前水面上，向人们生动展现了中国共产党诞生的历史场景。

1921年7月23日，中国共产党第一次全国代表大会在上海法租界望志路106号（今兴业路76号）秘密召开。会议进行至中途，遭法租界巡捕的袭扰而被迫停会。根据上海代表李达的夫人王会悟的建议，“一大”会议转移到嘉兴南湖的一条游船上继续举行。

南湖红船，一条单夹弄丝网船，长约16米，宽3米。内有前舱、中舱、房舱和后舱，中国共产党第一次全国代表大会在中舱举行。

烟雨楼是嘉兴南湖湖心岛上的主要建筑，现已成为岛上整个园林的泛称。烟雨楼正楼，楼两层，高约20米，建筑面积640余平方米，重檐画栋，朱柱明窗，在绿树掩映下，更显雄伟。

在嘉兴南湖中共“一大”会址标志碑旁留影。

访踪停



“革命声传画舫中，诞生共党庆工农；重来正值清明节，烟雨迷蒙访旧踪。” 董必武题 一九六四年四月五日

清晖堂

清晖堂门侧有烟雨楼标志牌。 烟雨楼，因唐朝诗人杜牧“南朝四百八十寺，多少楼台烟雨中”的诗意而得楼名。

进入“清晖堂”。

御碑亭

“观音阁”。现在正在举办“嘉兴名胜老照片”展。

嘉兴名胜老照片展前言。

烟雨楼后的庭院景观。





登上烟雨楼，俯瞰周边景色。





从烟雨楼看壕股塔（拉近看）。



烟雨楼院中的来许亭。

湖心岛游览结束。乘船去壕股塔。

回看湖心岛码头。



从游船上看红船。



烟雨楼

从游船上看湖心岛。



距湖心岛渐行渐远。



南湖景色。



水门



壕股塔

来到伍相（伍子胥）祠。 在大院前有大型照壁，上面有“秋千烈忠”四个大字。

伍相祠。相祠紧挨城河，与城楼为邻，于1988年翻建，是纪念一代忠臣伍子胥的庙宇。

大殿的横匾“春秋大义”。后面是壕股塔。



钟楼

鼓楼

高约4米的伍子胥彩绘塑像栩栩如生，令人肃然起敬。塑像周边的护架上挂有“设施维护注意安全”的标牌。 伍子胥（公元前559年—公元前484年），名员（一作芸），字子胥，楚国人，春秋末期吴国大夫，著名的政治家、军事家。

壕股塔

壕股塔简介。

大钟

壕股塔是古时嘉兴七塔八寺之一，因北临城濠，其水曲如股而得名。

百度：壕股塔及其禅寺在宋元时非常兴盛。现重建的壕股塔位于南湖西侧的南湖渔村之中，塔高63.36米，七层，建筑面积600平方米，塔院建筑面积200平方米，塔身为阁楼式，四周有回廊，沿袭宋代建筑风格。每层的四角翘檐上搁置一个精致佛像，下面垂挂古朴风铃，呈现“影荡玻璃碎，风铃柳外高”的意境。

伍相祠?壕股塔简介。

伍相祠?壕股塔示意图

登上壕股塔，下望伍相祠及周边景物。





俯瞰南湖及嘉兴城。



























下到地面。

仰望壕股塔。

伍相祠游览结束，乘船回景区大门。

码头检票口。

下船来到惠景园景区。这是钓鱼台。

会景园坐落在南湖的南岸，呈半岛形，占地面积33600平方米。园内假山瀑布、楼台庭院、林荫步道、古桥流水，充分展现了江南园林风格。

飞檐翘角的楼阁。

水之驿码头。

继续向园区大门行进。

回到景区大门广场。

在嘉兴南湖的游览结束。

驾车向江苏行进。来到无锡梅村服务区休息。



过江阴长江大桥。江阴长江大桥位于中国江苏江阴市与靖江市之间，是规划的沿海南北主干线跨越长江的位置。

江阴长江公路大桥是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁，也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥，是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程，是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥。

江阴段的长江浩浩荡荡，河道宽阔。这里是长江下游河段，比降小，水深江阔，终年可通过大型的船舶，是著名的“黄金水道”。

百度：主缆是江阴大桥的主要承重构件，“吊”起总重达18,000吨的钢桥面和5,000吨沥青路面，还有行车活载，江阴大桥共两根主缆，共重8,400吨，由169根索股组成，每股重50吨。

百度：大桥全长3071米，索塔高197m，两根主缆直径为0.870m，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33.8米，设计行车速度为100公里/小时；桥下通航净高为50米，可满足5万吨级轮船通航。大桥于1994年11月22日开工，1999年9月28日竣工通车。

过桥后继续行驶，傍晚抵达江苏扬州高邮市。晚上宿高邮市。 今天就到这里，明天参观山东临沂王羲之故居。

发帖结束，谢谢朋友们观赏。

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祖国南部自驾游 （98）山东临沂王羲之故居 费县 天津 哈尔滨

还可以看祖国南部自驾游的综合帖子。

七旬南疆自驾游 山川壮丽亭台秀——老挝柬埔寨越南游