原帖由 雄杰家具 于 2011-02-13 17:15 发表在 9 楼 肯定还有的,我也插一下。关兄梨孩得恨。
原帖由 瑞麒白 于 2011-02-13 20:16 发表在 12 楼 值得关注的帖子,关兄说的走不同的路有不同的噪音,这个我支持得很,有同感,关兄,问下做过仪表台后的隔音效果???感觉坐在驾驶室里,怠速静止的时候,发动机噪音很是大,但是也感觉优雅的发动机噪音就是本身就大些吧!
机舱必须一起降噪,否则空调风机通道足够把吵死人的声音传过来。
可以考虑机舱一起做,包括风机通道。
个人认为把四面墙及发动机盖都用隔音棉处理好,减少反弹至地面的噪音,对整车降噪有明显帮助。
比做车厢内隔音优先考虑。
原帖由 关月 于 2011-02-14 21:08 发表在 21 楼 多谢支持!
老乡啊,顶
很强大
支持
原帖由 关月 于 2011-02-14 21:07 发表在 18 楼 后厢有效果,前面不行,发动机噪音一如即往甚至感觉更明显。必须把发动机舱一起考虑进去做隔音,把机舱噪音降下来。
原帖由 kelvinyeung 于 2011-02-15 11:07 发表在 26 楼 是不是由于你做了其他地方的隔音,而忽略了仪表台和发动机舱之间的密封,由于全车比以前更安静了,而凸显了来自发动机的噪音呢?
拆了仪表台,内防火墙全做,空调风机拆不下来,这部分未做。
其他部分是更安静了,因此发动机声音感觉更明显。
所以,做隔音一定要想办法把发动机舱噪音降下来。
如果空调的风机通道能做,噪音也应该会小很多,以后有机会再试。
好贴!强顶!!
这车什么都好,就是噪音太大!
好久没来 学习 值得顶!!!强大!!!
原帖由 关月 于 2011-02-13 12:53 发表在 5 楼 回家前做隔音和音响图片。
原帖由 关月 于 2011-02-15 11:33 发表在 27 楼 拆了仪表台,内防火墙全做,空调风机拆不下来,这部分未做。其他部分是更安静了,因此发动机声音感觉更明显。所以,做隔音一定要想办法把发动机舱噪音降下来。如果空调的风机通道能做,噪音也应该会小很多,以后有机会再试。
好贴!顶起来!
学习.....ing~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~!
很好的帖子,客观,务实~~~~~~~~~~~向你学习
关兄真厉害,顶起来
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯