作为一名从小生长在内陆的孩子，我对于“海”的执念是非常深的。从小我就梦想就是要去看海。但大学毕业以后一直在老家工作，原本以为人生就这样了，碰巧后来一个朋友在上海创业，让我去给他帮忙，我就来了上海。刚来上海的头几年非常苦，和朋友一起住在租的房子里，每天就是忙。但是这些年公司逐渐好了起来，公司人也多了起来，工作就不那么忙了，而且收入也有了比较大幅的提升，所以我在今年买了一台Mustang，也算是给自己这些年来幸苦打拼的一个奖励。
      上海的边上就是海，不过我在上海这些年从来没去过海边，因为从我家到能看见海的地方还是有点距离的。再加上平时工作挺忙的，就一直没实现这个想法。但自从买了Mustang，我想去看海的想法又重新被勾起来了。所以我趁着休息的日子，决定开着Mustang前往观海公园看看海景。

      从我住的地方开到观海公园大约需要90分钟，导航上是这么说的。有人说Mustang时间开久了腰疼。但是我平时开车时从没有发现过这个问题，这次连续开一个半小时也没有什么腰酸的感觉。可能很多人会把腰靠顶的很高，时间一长自然会不舒服。把腰靠调低，可以让整个后背得到支撑，就不会腰疼了。以前在路上看到另外一台Mustang的驾驶员，人离开靠背都有一圈的距离，坐姿不正确也是造成腰酸的一个原因。

      腰靠的秘密就在于这个圆形的按键。记得坐上去按住圆形按键调整腰靠高度。不是所有人都是水蛇腰，所以切记不要顶的过高，

       我既然没有腰酸腿疼的烦恼，一口气开着Mustang到达观海公园自然也是毫不费劲。
       在路上的时候想起来，买了Mustang后我还没好好给它照过相，着实有点可惜。到了公园后发现这里没有什么车，就想着借这个机会好好给爱车拍几张照。可惜这里车位不多，仅有的几个也已经被别的车停满了。所以我只能找个不影响别的车通行的地方，停在路边给Mustang拍几张。

 
     先上几张我自己觉得不错的给大家看看，这个给Mustang当了背景的雕塑叫“司南”，材料好像是不锈钢的，应该也是哪位雕塑大师设计的。不过Mustang和它在一起合影也丝毫不逊色，毕竟在我眼里，Mustang也算是一件艺术品，侧面的这几张图特别能体现出它独特的线条感。
       Mustang车比较低，观海公园这里的路沿又比较高，车门开了以后就只剩一点点的距离，各位如果遇到类似这种路沿高的地方要小心一些，避免伤了自己的爱车。

      拍完美照后我开始了我的‘寻海’之旅。先是走到前面我们说的那个雕塑旁一探究竟，毕竟它在这里算得上最显眼了。我发现它下面还有一个“司南鱼记”，这个记录特别有意思。说是在建临港新城建设的时候，在南汇海边发现一条幼鲸搁浅了，当时的工人把这条幼鲸放到了滴水湖中。那么问题来了滴水湖的里的水是咸水吗？幼鲸能在里面生活吗？知道答案的小伙伴可以在回帖里告诉我一下。

 
       这里还有一些雕塑，例如这2位工人的雕塑。刚来的时候远处看还以为是2位非洲兄弟。实在黑的可以的。

      在2个雕塑旁边有着“世界方位经纬纪念广场”，其中心为“南汇嘴坐标点标识”。

      这里还有海堤里面的石头，类似于这种造型的石头大家在别的地方应该也是看到过的。

       经过一番雕塑大赏后，我终于看到海了！之前我也在网上看过关于海的照片。但是看到真实的海景后心情还是比较复杂的，上海因为长江入海口的原因海水是比较浑浊，不过大海的广阔无垠不靠自己亲自来体会是永远无法感受到的。

       开Mustang来观海公园算是完成了我小时候的一个梦想。不过第一次看到真正的海，我还想开车再去前面的海岸线看看，往前再开了200米，在一个拐角处看到了一个停车场。这个停车场真的挺偏僻的，都没有几台车停在这里。这里有个涂鸦的建筑，个性十足的Mustang停在它前面，从风格上来说可以算是相得益彰了。

     这里的车位是挺小的，估计Mustang这样的尺寸已经是极限了，如果要停中大型SUV估计要压线。

      Mustang车门比较长，要是旁边有车开门时候要小心一些。

       Mustang底盘虽然低，不过普通的限位杆是肯定没有问题的。

      这就是我驾Mustang的第一次看海之旅，希望以后还有机会开Mustang看到更漂亮的海景。
到时候再拍些新的照片发来给大家一起欣赏吧！到时候别忘了来帮我捧捧场。