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【七夕,我和它的故事】2015款K3用车心得
1 71 发布于 2021-08-26 13:01:32 只看楼主 精华标准
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一晃我的K3都八个年头了,下个月就整整7岁啦。
一路走来,和K3越来越默契,也越来越喜欢她,必经陪伴了这么长的时间,汽车不再是冰冷的钢铁,而是一个富有感情的生命,7年来,定时保养,经常给她“美容',去年还把4只”脚“都换了,这下跑得更勤快了。
7年中,她或多或少会发点小脾气,这些都正常,最厉害的那次,是把我关在外面,不让我进去,那次最尴尬了。后来才知道,当进入车内,半分钟不启动的话,车子会自动落锁,我定时钥匙在车内,人在车外。
7年里,也带着我和家人跑了不少地方,浙江、安徽是最经常去的,没有一次出现问题,安全地到每一个地方。
7年,现在随着老城区的建设,车子越来越多,停车位太难找,我开车的机会也少了,就是刮风下雨的时候才会叫她一起出行。
七夕来临,我要对陪伴7年的多的K3说一声,谢谢,感谢陪伴。
最近老是下雨,想出去拍一组大片的机会都没有。今天早上天晴了,早上5.30分就起来了,拿起相机出门。
K3也拍了很多次了,具体的特点也就不再多赘述,主要写一些体会。

外观依旧靓丽


我的是15款K3的1.6顶配,落地约15万元呢。也不算便宜的A级车,用了这么多年,我感觉一个字,值。

LED日间行车灯非常喜欢,7年前,路上还不多见。

车漆光亮,那是因为我修复了一些小的剐蹭。其实在下方还是有一些的,很长的划痕。

由于太阳还没有起来,光线还是弱了一点点。车漆颜色显得很深了,原来的我是透明白。

主要划痕在车牌照的附近,是前面的车子倒车撞到我的K3,还好不严重。

太阳的光线折射在玻璃上,特别漂亮。后挡膜已经起泡了,去年更换了新的。

LED尾灯,P版才有的配置,还是很漂亮的。

拍摄的时候,快门大于60,尾灯就拍不清楚了,以前也没有注意。

镀铬条就在小尾翼下方,看起来重心比较高,显得尾部很翘。

轮胎去年也更换了,说实话,215/45/R17这样的型号还真不多,汽车之家那么多轮胎的活动我一次也没有中奖。


在配置上超前


看看内饰,韩系车的内饰还是很简约的,没有什么多余的东西,看起来非常舒服。

2组座椅记忆,我和老婆2个人开,真不错,现在这个功能在这个级别上真的不多见了。


座椅的包裹性不错,但是座椅有点偏硬,真皮座椅的,羡慕吗?

主驾驶支持前后上下电动调节,很方便,这个由于有一键记忆的功能,所以很少调了,后面这个腰托的功能在长途驾驶的时候感觉很舒服,不会累。

方向盘整体很舒服,左右侧的按键也很紧致,到目前一切正常。

换挡拨片实在很少用,理由是转弯的时候,这个拨片也在动,不方便。

4.3英寸的液晶仪表,以前也是很吸引我的,自带发光的仪表盘,白天也能清晰可见。


后加的多媒体后视镜,主要的功能是行车记录仪了,其他功能要连接手机,有点麻烦。

今年才换的大屏,啥都有了,以前的那个坏掉了,想想车子还要跑几年,换了。

空调是分区的,作用不大,按键很大,很方便。

六档手自一体变速箱,够用了,就是有个问题,在四挡到三挡的时候,有一点点顿挫。

主驾驶的座椅通风和加热,通风的话,开启空调就很凉爽了,加热几乎不用。

中间的扶手箱,可以调节,里面空间很大,材质上有点硬,再软一点就好了。

2700MM的轴距,一般家用可以,这几年发现座椅有点凹进去了,就是后面那一块。

这款K3的后排是不能放倒的,好在中央扶手箱后面有个小的通道,可以直接从后备箱拿东西,这个设计还不错。

以这张结束,七夕,希望K3也越来越好。


  • 用车感受
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