今年本命年，穿了红内裤，仍是多舛。春节开车回老家，一个人带着娃第一次开高速，有点兴奋和紧张，开到中途进服务区休息下车透气，突然发现左后胎扎了一个螺丝钉！没敢动，后看胎压正常，就一直开回家！春节期间也没去修理店再加上疫情，这颗螺丝钉就一直留着，我又开回上海了。因疫情，修理店很久没开门，一天实在忍不住，就用螺丝刀撬下钉子，竟然没事，拍照做了个记号就没管了。上周五早上准备开车上班（有一周没开了），打火热车顺便看看胎压（习惯），发现右后胎只有208，其他几个240多，赶紧下车去看，果然，也中了一个螺丝钉，左右对称啊！因有了成功经验，当时脑子一热，竟然不顾胎压已降（前次胎压一直正常），又撬了螺丝钉，结果只听，呲呲呲...知道自己***了，赶着上班，熄火锁车走人，下班回家就这样了。

上某虎定了个蘑菇钉，不上门，只能自己先换胎再开去，再次提醒自己多沙比了，本来可以直接开去修理。从好的方面想，就是自己总算有了第一次换胎练手的机会，干吧！先上网搜了几个教程，基本有数了，把工具，备胎取出，***。
1. 先用随车扳手把车轮螺母拧松，否则顶起来使不上劲儿；
2. 把千斤顶顶头对准车胎前25公分左右位置突出钢筋的半圆缺口处，趴下就能看到；

3. 将备胎塞到车底，防止千斤顶顶起车滑倒有备胎撑着，当然首先我们换胎时最好选平整坚实地面。千斤顶对准后，用扳手一点一点顶起车；

4. 用扳手拧下已经松动的螺母，卸下扎坏的轮胎，放到车底，换上备胎，拧上螺母。然后把轮胎从车底拿出，摇下千斤顶，再用扳手把螺母一一拧紧。注意，不管是松螺母还是紧螺母，最好都是对称的进行。
因是一人操作，后来手上都是灰，就没拍照了。一个小时不到吧，就换好了，不是太难，估计脑子中一直有个换次胎的念想，那小手就没管住...

5. 这是去店里补好胎给充到2.5，其他三个胎是晒了一天，都在2.6多。店里工具专业，换个胎十分钟差不多吧。
教训:扎钉子后，如果胎压降了，肯定扎穿漏气了，只是有时慢漏气，只要发现及时开到修理店补胎就行。即使不漏气，也最好开到修理店处理，以防万一。除非你也想和我一样，心心要练个手艺！睡不着，发帖记之（好久没来了）...