拐叔的歌剧院白到了。。。
原以为歌剧院白还要经历不知多久的等待。
上周末雨妹生日那天,销售小哥突然电话通知:车。。。到。。。了。。。
幸福来得太突然,必须分享。
拐叔:雨姐,看来新车跟你最有缘,明天要不要一起去看看呢?
雨姐:不去。我要去书店呢!
(然而第二天雨姐并没去书店,懒觉睡到中午十一点过
)
拐叔:蜗蜗,你明天要过去哦。
蜗蜗:不去。
拐叔:你不去办不成手续哦,你是车主得嘛。我们家你是老板兼厨娘,我是司机兼洗碗工。你忘了啊
蜗蜗(高八度):老板让你换新车了哇?还是司机想换?小四用起哪点不满意?三年前落地十五万,现在七万多都莫人问!新车落地多少钱?买理财5%利息,十年后是好多钱?新车十年后值好多钱?你不心痛你是土豪啊?咹!!
拐叔(陪笑):心痛心痛。。。其实我左脚跟腱断裂手术恢复多好的,还是可以开手动的。。。主要是家头有蜗蜗女神和雨姐女神,换台好点的车,多花钱也值得噻。
(第二天与蜗蜗愉快地去4S办了手续。。。)
似多情情迷新欢DS7 实无情缘尽旧爱C4L
拐叔本不该换车,换车纯属冲动。。。
前任207挺好的。。。
五年后换了雪铁龙C4L2014款1.8手动劲智,2015.01上牌,里程5.6万公里。未出过保险,未出过大小事故,未发生过任何故障。保养一直在4S,一直用全合成机油,连洗车几乎都是自己动手。新换4条米其林静音胎,胎毛都还在。。。对拐叔来讲,除了越来越默契,小四与三年前新车时没什么不同。。。换车?没道理。
然而,有事没事,却喜欢上之家瞎逛。汽车资讯,评测,配置表,论坛,到处乱看。。。
不买车,看什么看?嗯,学点汽车知识不行啊?万一哪天长进了,说不定拐叔也变键盘车神了呢
喜欢的多看,不喜欢的转身就走。拐叔可不喷,。拐叔又不贱,又没病,又不秀优越感,又不刷存在感,又没人给五毛,我凭什么要喷
多看几眼,难免有点不老实。有时甚至猥 琐地意淫:过几年换车,说不定拐叔选你哦。
拐叔其实是个博爱的人,翼虎,昂科威,4008,5008,C5天逸,C6,C4毕加索,x1x3,2系3系5系,GLA,C级,GLC,Q5,MKC,MKZ。。。都有优点的
意淫是不会天长地久的。。。
后座不能放倒的不要,后座放倒后与后备厢不平的还是不要,没备胎的不要,个头太大的不要,长得丑的不要,偷工减料的不要,品牌溢价太高的不要。。。
新XC60是真的心动过。
当时想,让我们先恋爱吧,两年后我娶你。
两年后XC60的价格早该降了,配置也早该调整了;两年后小四5年多啦,可以找机会跟女神蜗蜗商量换车的事了。。。
后来,我就把XC60给遗忘了
没错,我遇到了DS7。。。
确认过眼神,你就是本DS(diao si)想要的DS(Deesse)
DS情迷DS。。。
其实,第一次在网上看到DS7,拐叔的内心是抗拒的。
很普通的轮廓,大得有点突然的中控屏,像两撇鲶鱼胡须的日行灯,这灯又像眼角两行泪。。。丑就丑吧,哭有什么用?这一哭吧,岂不是更丑
。。。
这感觉,像极了女神蜗蜗给拐叔当年留下的第一印象
后来到底发生了什么?拐叔何时对女神意乱情迷难以自拔?拐叔也说不清楚啦
拐叔之前帖子有交待,就不在这里啰嗦了
总而言之,那种感觉一来,完全是迫不及待,急不可耐,一点都没法矜持。
这再次像极了当年追女神蜗蜗,感觉一来,根本挡不住。
不同的是,小七之前已有小七小四,惟蜗蜗才是永远的女神!
当然,小雨姐是另一位永远的女神
旧车牌还是新车牌?
想保留原车牌。
由于不确定新车几时到,最早我在瓜子上挂个八万五。。。后来改到七万九,中间有个兄弟看过一次,比瓜子验车的师父还专业的赶脚,试驾后多喜欢的,问我价格能不能少。当时想新车还早呢,卖早了自己不方便啊。
这桩买卖就错过了。。。
中间就再没买家联系过,小众车,伤心
新车突然就到了。。。赶紧到处找二手车商,更伤心,都说是六万多,最黑的一家五万多。还好心劝我,兄弟,要真有人出七万,你就赶紧卖了吧。。。
一怒之下,新车选新号,旧车慢慢卖。
联系DS,周四(5月24日)提车。。。
结果周三晚上十点钟,瓜子带个兄弟来把车看上了。好吧,周四过户,周五提新车,保住旧车牌
缘分啊!
(买车那兄弟加中介费,手续费,拿到车差不多七万六,还是有人识货嘛
)
静态体验长安牌,配置丰富真材实料做工不错
至于巴黎之光大灯,三D菱格尾灯,铝合金五连杆悬挂加持魔毯,众所周知的东西,拐叔没必要啰嗦了
动态体验:(待更新)
提车没两天,跑了百公里多点,黑科技基本上没怎么用过。
动力不错: 1.4T1.5T(有些还是三缸)略小,2.0T略大,1.6T带1.6吨车身不小不大刚合适
。。。油耗相对更低,还允许如92号。。。
城区也好,高速也好,油门踩重点绝对被蜗蜗批评,加上星罗棋布的摄像头,感觉随时都得收住油门才行。
变速箱:换档快,顺畅,特别运动模式,降档太快了。
底盘悬挂:巴适,不解释
噪音:高速关了音响,没觉得噪音是问题。你只需看看DS7的密封条就知道了。
油耗:拐叔现在莫法给出结论。
音响:好听。。。运动模式的加速声浪,拐叔觉得好听,有力量感而不刺耳。
操控:方向盘低速时很轻,转弯半径小到难以想象。。。高速时很重很稳,给人以安全感。。。