买车经历：从2009年开始一直开的suv，自从新款奥迪A6L刚上市的时候真的被外观吸引了，天云灰动感型深深着迷，于是2019年年底就换了一辆2019款2.0四驱最低配的A6L，当时优惠完，全款落地差不多45万，车是不错，没有什么顿挫，开起来很平顺，后来越开越感觉轿车开车真是底盘太低了，刚觉像坐在地上开车，还是想在添一个suv，本来想在买个Q5L45高功率那款，奈何内饰塑料感太强了，后来看朋友开的x3很好看，价格跟45的Q5L基本一样，内饰也比q5强点，就又买了x3, 整体开起来还不错，那就简单说说跟a6L的对比吧。
X3对比A6L，首先感觉是行驶质感A6L更好，底盘有厚重感，更加扎实，也许是悬挂的事，A6的五连杆全铝合金独立悬挂看着很结实，对比X3的几根细铁棍的悬挂感觉x3有点单薄了，四驱经过两个冬天雪地实验，A6L四驱更强，x3甩尾，脱落能力差点，在其他都差不多，还有A6L的大灯包括亮度跟照射范围也是X3没法比的。液晶仪表是a6显示功能更加丰富，可调性更多，发动机变速箱方面具体不懂，但是X3的发动机变速箱肯定比A6L好，不过现在可能还是开的少，我的A6倒是很平顺，感觉不出任何换挡，响应特别快，也没有顿挫，据说稳定性可能不如AT的变速箱。
对我来说我感觉x3最大的优点是短，停车比较灵活，再就是底盘高，可以应付烂路。
简单说说缺点吧。
A6缺点：全铝车身碰撞后维护成本高，还有灯厂的大灯太贵，后排座椅太直长期坐着难受，中控有异响，隐藏式排气。20寸45扁平比的轮胎影响舒适性。
X3缺点：低速拖拽感太强太强了，隔音一般，风噪胎噪大，座椅硬，长途开着累点，后排开门角度太小，胖点的人上下车不方便，后尾门自动打开过一次。