很早就关注新能源汽车,特别是纯电动汽车,从发展趋势,以及国家的支持力度,这些方面对我来说,更青睐纯电动汽车的选择,比亚迪新能源是国内的老大,通过比较以及使用方便性,唐ev是我的选择方向。
外观方面,我本来是想选择山脉灰,可是现车是红色,老婆也是一眼看上了这款颜色。还是听从老婆大人的建议,选择赤帝红,家人好,才是真的好。
4.6秒的百公里加速度,让我的朋友对比亚迪的敬仰犹如涛涛黄河之水,滔滔不绝。。。。。。
感受过这个加速度后,有惊叫的,有心慌的,有眩晕的,还有差点吐到车内的
唐ev,是我的第三辆车,之前还有一辆比亚迪速锐,1.5t涡轮增压发动机,动力澎湃,强劲,用了7年多,没有更换过任何器件,也没有出现过任何问题,对于再次选择比亚迪唐,依然信心满满。
因为用车方面,很多时候是我一个人在开,对于选择座椅方面,我更倾向于选择5座,如果可以,我也会选择6座,最不想的是7座布局,还有一个原因,就是7座车辆,6年内,每两年就要上线检测。
我的座椅是真皮座椅,有座椅通风和加热功能,本来买了外围的坐垫保护,现在没用,感觉还是这样好用。还有腰部支撑功能,不如这样更好用。
电动后备箱,每次都要给一些能够用到的朋友说,是电动的,不要手动往下按,每次还有人快我一步,用手按下来,有点心疼。现在我能做到的,就多做一些,尽量我来做。避免损坏,损伤电动后备箱。
座椅位置记忆功能,非常好用,设置也非常方便
使用唐ev一月多了,对于纯电,我倒是没有别人说的里程忧虑症,或者里程焦虑,我感觉充电还是很方便的,刚提车,基本上用家里的交流电充电,用分时点,晚上9点后充电一夜,1.3--1.7千瓦功率,能跑100多公里。刚开始因为疫情,没有去申请充电桩,现在以申请了安装充电桩,7千瓦的桩充电速度迅速提高。
有一次外出,在国网充电桩充电,这个太厉害了,半小时可以充300里程。充电功率将近六万五千瓦
家中申请充电桩也安装到位了,用车更方便了!
使用中,还有一些不是很好的,很方便的地方,希望厂家能够在细节上更改一下,会更好。
1、 仪表盘功能单一,希望能增加一些可选风格,这么大的屏,不利用起来,有些可惜了。
2、 充电和预约充电时,仪表盘一直的亮,不息屏,这样会加速屏的老化,容易产生故障。在车辆不启动时,都做息屏处理。
3、 不启动车辆时,可以单独打开中控屏。这样可以避免启动状态时,在车上娱乐时,有小孩的误操作。
绿野晴天道。。。。
马穿杨柳嘶,人倚秋千笑,探莺花总教春醉倒。
电动车,发展趋势,是未来方向,支持国产,支持比亚迪。