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呵呵～～ 见笑了～～
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原帖由 Ivan_hd 于 2012-04-09 17:51 发表在 19 楼
神人啊 膜拜啊以后有问题请教你了啊 你可要帮忙解决啊
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特地前来膜拜
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原帖由 荒原孤朗 于 2012-04-10 08:43 发表
话说从2月份，突然有一天发现气囊灯长亮～为了消除这个现象，俺是费了不少功夫：1、先是在网上淘了个ELM327蓝牙模块，希望能读取故障码，结果是没啥用处～～见帖子（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-14369856-1.html）2、在网上查了不少资料，说是副驾驶气囊插头接触不良；于是断开电瓶负极，拆开手套箱，把插头反复的检查并插好了，结果是故障灯依旧亮着；3、既然副驾驶气囊检查了，那就再检查主驾驶气囊游丝： （切记，关于气囊部分的检查必须断开电瓶！！）所谓游丝，学名叫时钟弹簧或者方向盘螺旋电缆，作用就是给喇叭和气囊电路提供…
高手，厉害 -
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原帖由 荒原孤朗 于 2012-04-09 21:00 发表
话说从2月份，突然有一天发现气囊灯长亮～为了消除这个现象，俺是费了不少功夫：1、先是在网上淘了个ELM327蓝牙模块，希望能读取故障码，结果是没啥用处～～见帖子（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-14369856-1.html）2、在网上查了不少资料，说是副驾驶气囊插头接触不良；于是断开电瓶负极，拆开手套箱，把插头反复的检查并插好了，结果是故障灯依旧亮着；3、既然副驾驶气囊检查了，那就再检查主驾驶气囊游丝： （切记，关于气囊部分的检查必须断开电瓶！！）所谓游丝，学名叫时钟弹簧或者方向盘螺旋电缆，作用就是给喇叭和气囊电路提供…
你很强大我先学习了气襄我真没拆过 -
你的看法跟俺原来的看法一样一样滴～～ 俺原来也以为是滑环滴呢～～ 结果不是哦～～是排线滴～
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原帖由 决不回帖 于 2012-04-09 20:54 发表在 23 楼
那个“游丝”是软线排啊，喇叭按钮及气囊的触发电压都是这个软排上导电的，原先一直以为是滑环与电刷片的呢。我看到线排有八根线呢，如果说喇叭用掉一根，气囊用掉一根，那还多六根了？楼主那软线排多几根线没用啊？如果有多的，那方向盘可以加装按钮，改多功能方向盘哦。
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这东东能不拆最好不拆，谁没事跟自己过不去啊，呵呵～～
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原帖由 我爱车好多年 于 2012-04-09 21:44 发表在 25 楼
你很强大我先学习了气襄我真没拆过
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谢谢鼓励哦！ 欢迎加入大胆鼓捣的行列，哈哈哈～～
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原帖由 路见不平挖个坑 于 2012-04-09 21:50 发表在 28 楼
特地前来膜拜
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原帖由 swordfly 于 2012-04-09 15:53 发表在 8 楼
丫的，这个也敢动。强人！
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牛人
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原帖由 荒原孤朗 于 2012-04-09 17:12 发表在 12 楼
你确实好坏鸟～ 拿免费来气俺，昂～～
本来这小的活就不该收费
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谢谢A版的支持哦！
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原帖由 allenlook 于 2012-04-10 01:07 发表在 33 楼
此主帖已经被 allenlook 设为精华贴!
帖子标题：气囊灯亮了～～ 动手拆气囊（涉及安全，请勿模仿！）
精华理由：做饭最好吃的司机，驾驶最好的大厨。精华！
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原帖由 荒原孤朗 于 2012-04-10 10:51 发表
话说从2月份，突然有一天发现气囊灯长亮～为了消除这个现象，俺是费了不少功夫：1、先是在网上淘了个ELM327蓝牙模块，希望能读取故障码，结果是没啥用处～～见帖子（http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-14369856-1.html）2、在网上查了不少资料，说是副驾驶气囊插头接触不良；于是断开电瓶负极，拆开手套箱，把插头反复的检查并插好了，结果是故障灯依旧亮着；3、既然副驾驶气囊检查了，那就再检查主驾驶气囊游丝： （切记，关于气囊部分的检查必须断开电瓶！！）所谓游丝，学名叫时钟弹簧或者方向盘螺旋电缆，作用就是给喇叭和气囊电路提供…
确实搞得不错！ -
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