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问答帖72345公里,也换了正时皮带,算是跟风吗?
1 53 发布于 2017-10-10 18:27:47 只看楼主 热门标准
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错过了青云南宁优化活动.昨天我到本地奇瑞店更换了正时皮带及轮组;发电机皮带及轮组;兼做基本保养.现汇报如下,以供车友参考:


修车出发路上.
那个红红的气囊灯亮着!

到店

到店看到这牌子,我纳闷.昨天我是来店里确认了有配件,并基本谈好的价格才确定今天来修车的,难道不定期算"预约"?

车子开进工位

揭开发动机装饰盖,好象很脏!
有一点我特别不能理解:那个裸露的什么口(风门口?)是直接通发动机的,这样子不会倒垃圾入去,那是车子心脏啊!

揭开发动机盖,看到的颜色,是否燃烧不太好?

发动机盖,好象有一层油垢.

来个正面的,各位说下,这样子属于什么水平.
我这车7万多公里,全部是长城黑桶合成机油,都是6至8千公里一换,年均行车一万五六,油耗平均不超过10个,我原以为应该很金黄色才对.

发动机皮带很容易就拆下,但正时皮带,拆了很久、很久。

我拍照并没有影到师傅拆解。

看这个盖,感觉正时皮带磨损不大。

要换的新皮带。

正在拆解中.... ....

后来又拆机脚。

我问有必要拆发动机机脚吗?我说能安装得平衡吗?我说要不会很大噪音的!师傅不理会我,继续拆

还在拆,连机脚拆了,也要很久很久

机脚好象是2014年12月换的。

终于拆下了旧皮带

里面是这样子,好象很脏

旧皮带的样子。我估计还能跑很长里程吧。

旧正时皮带。

换发动机正时和发电机正时,加基本保养,总费用:1875元。

最后编辑于2017-10-10 18:34:35
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