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28T铂金提车报告:儿时梦已圆,开始解锁豪华N种姿势
1 129 发布于 2019-08-19 23:28:59 只看楼主 热门标准
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梦圆-实现儿时的梦想


2019,注定不是平凡的一年。年初终于和“初恋”了7年的女友订婚,公司蒸蒸日上,买了房子,准备换车子。感觉人生中的重大事件都在这一年完成了。最开始老婆大人其实是不建议先换车的,毕竟买房已经花了一大笔钱。对于事业发展的我们,留出更多流动资金在公司运营上会是更好的选择,但架不住我一直有一个dream car,而且公司也需要一辆商务一些的车充充门面,软磨硬泡过后,还是将换车提上了日程,毕竟我那一句,想不想坐在豪车里笑,还是很打动老婆大人的……
我的dream car其实就是凯迪拉克,每一款都是经典,无论从儿时经常可以看到的各种加长Fieldwood,当时可以堪比劳斯莱斯,宾利的存在,儿时的豪车梦想;或再往前推的凯迪历史经典车型,拥有经典火箭尾鳍的大火箭Eldorado;又或是现在钻石切割的凯迪拉克CT6、XTS。凯迪的每一款车都有一个时代的烙印,都是经典的存在,所以逐渐的,凯迪也就成为了自己的梦想之车。而得到他,也成为了自己的一个愿望。



选车-终定到喜爱的颜色


对于选车其实并不纠结,在有了一定经济基础后,选择自己的dream,一定是每个男人都会去做的选择。而买就买最好的,一直也是我家的一贯方针。懂得花钱,懂得享受,才知道更努力的赚钱。我一直很喜欢汽车,而且也一直关注凯迪拉克,所以心里早已经有谱。CT6作为现在凯迪拉克的旗舰产品,无论空间大小,科技配置,豪华质感,都是我的完美选择,在老婆耳边吹风,各种推荐,就它了。
我们选择的是这款槿紫色的铂金CT6,铂金版的配置很高,一定是我们首选,另一个是这个颜色,真的是超级漂亮,定这辆车还有很多故事,也算是一波三折。


无意中在一篇媒体文章中看到了这个颜色,是一篇媒体试驾评测。之前看手册对这个颜色并没有概念,只是觉得槿紫色很少,会很稀有。但见到媒体的实车照片,真的是惊艳到了。好看,确实好看。本来之前关注的铬灰,直接转投槿紫了。不过bug也来了。这个颜色基本不批量生产,去4S店问,没有车,订不到,没有订单,而且铂金配置可能更难订,起初是定不到的。辗转问了一圈人,找了关系,找了朋友,最终特批预定了一辆槿紫外观,黑色内饰的铂金版,订单周期3个多月,直接换车计划延迟了,不过好货不怕等,定的一定是精彩的,进入到漫长的等待周期,最终在6月提到车。提车的时候刚好赶上换代言人,胡歌代言,老婆很喜欢,恩,代言人选的不错……


聊聊车吧,CT6车子的外形有股十足的“范儿”,老婆说开这车让自己也体会到了“香车美女”的感觉,毕竟大家都该成熟些了。槿紫外观异常亮眼,晴天阴天,会给人不同的视觉感觉,回头率极高。修长的车身造型,鹰眼大灯,7字型的尾灯,也更富有设计灵感与自己独特的风格。选择顶配铂金,对内饰做工和舒适会有更高要求,opus真皮配着翻毛装饰,比其他配置更富有质感,座椅按摩这个功能也让自己在路途体验到了其他车无法给到的舒适,后排娱乐系统,34个头的bose音响,也可以营造出电影院的视听效果。黑色内饰与槿紫外观很搭调,我觉得比之前媒体试驾车的浅色内饰更适合槿紫色,所以选择了这个颜色。车内的舒适程度很值得称道,除了这些细致做工与舒适配置外,科技配置也真是丰富,不愧是玩科技出身的美国品牌作品,流媒体后视镜、HUD抬头显示、多功能液晶仪表、鹰眼夜视系统和一系列安全驾驶配置等等,让我爱不释手。

外观-帅气无比


一部好车,绝对是周围环境的最佳点缀

可盐可甜的一部车,老婆开着又是另一种感觉

修长的车身

整车的线条设计都有种独特的美感

盾型隆起的前机器盖,很富有力量感

CT6在灯光配置上很是讲究,全LED大灯,鹰眼大灯造型也很好看

双透镜、LED闪电日行灯、自动远光、转弯照明辅助等等功能齐全

这个角度真的很像鹰眼

无所不在的雷达,感应非常灵敏

ACC自适应巡航的雷达模块位置

夜视仪的红外探测摄像头隐藏在车头左侧

腰线一提,是整条Gai最靓的仔

侧面感受下5.2米的修长车身

19寸镜面铝合金轮毂,没有再换轮毂的必要了

水晶门把手照明,很显***。

安吉星、4G WiFi独享

凸面后视镜的视野范围更广些,并线辅助功能,夜间防炫目功能等都会在这里体现

看细节,三角小窗,为后排商务客人提供隐私空间

车尾信息量很大,你能看到哪些?

7字形的尾灯造型

双边共四出排气,气势已完胜

宽大的后备箱,放几个箱子没问题

配置-除了全,我还能说什么呢


打开车门进入内饰

四窗一键升降、座椅调整、记忆、按摩等功能都在这实现

内饰全景

这个空间足够任何段位的朋友发挥

厚实的座椅坐着贼舒服

内饰有碳纤维装饰板装饰,这里是HUD抬头显示位置

多功能方向盘,按键设计丰富,方向盘手感一级棒

车道保持、主动巡航、方向盘加热等配置都在上面

自动头灯,自动远光,换挡拨片~

自动感应雨刷

顶级的 Bose Panaray音响,34个扬声器,可以营造出音乐厅般的视听享受,下了一些无损歌剧听,感觉以后去国家大剧院的票钱能省了……

中控的低音喇叭升起的感觉,很有仪式感

细节,翻毛皮的车顶,无处不在的Bose音响,抢个镜

整个内饰材质和设计很考究,Opus真皮大家可以百度一下,再加上沙比利木点缀,是豪华的感觉。

小细节,下方还有碳纤维点缀,豪华又运动

附几张信息量比较大的图片,全液晶仪表盘,风格炫酷,支持两种视觉风格切换,三区显示信息丰富,很容易上手,我平时都喜欢上图的搭配。

凯迪自研的CUE系统,界面简洁,易上手,功能全面,每年有24G免费流量,可以配合自带的APP使用,加上账户预设、网易云、考拉、高德地图、映射等功能植入,生活出行和娱乐基本都可以满足

Wifi热点,百度carlife 苹果carplay都支持

主功能界面,空调、音乐、导航可以快速设置

一键启动,科技改变心情

带座椅加热,座椅通风,电子档把、旋钮操控,操控起来有种别样的满足感。

这张质感很棒有没有

换一个角度,给人不一样的感觉

偶尔老婆和朋友开车,我也会体验一把后排的感觉,乐得自在,毕竟还是偏商务的车,后排舒适感体验更佳。看着电视,打开座椅按摩,躺在真皮包裹的座椅上,嗯,这就是我要的那种豪华。

后排整体的空间营造和质感很到位

后排也支持座椅调节,座椅按摩,后排可以有14向舒适调节,加热通风按摩都有,可以可以

后排侧窗遮阳帘

加上后窗遮阳帘,整体后排可以营造出一个比较不错的私密空间

小电视升起,电影走一个

可以播放use电影,音乐,显示按摩界面,可显示功能不少,就是不能触摸

后边也有,双温区自动空调,全车是4温区

后排的Bose Panaray音响中置音箱位置,各种无处安放的音响啊,哪哪都是

驾驶-附有乐趣的大玩具


看完一大波图,最后说说驾驶感受吧。新车目前开了不到3000公里,开起来真是特别的爽,给人很舒服的感觉,这车的操控给人一种很直观的体会,底盘减震性和整合非常好,细小震动基本不会传递到驾驶舱,坐起来挺舒服。平时主要城里开,也跑过几次高速,动力上真的没得说。CT6的2.0T发动机动力储备还是很好的,只要你敢踩地板油,它就敢“窜”,很线性的那种,一点都不突兀。顺路在这里留个小疑问:为什么CT6的整个起步和行车过程中噪音几乎听不到汽油车的噪音?一直有种开电动车的感觉,静音程度简直不要太爽,哈哈,我觉得开起来很爽和10at的变速箱有很大关系。整体的平顺性很高,真的是感觉不到换挡的顿挫,比之前开的6AT的车强了很多,这也是为什么会有一种开电动车的味道,很安静。

驾驶时的显示信息非常丰富,HUD的显示和液晶仪表和CUE同步的,可以省去很多低头的操作,仪表显示信息也很丰富,目前还在研究各种显示功能,很讲究的,不细说了。

目前还在磨合过程,后续有用车体验和生活大片的话还会分享给大家,上一张钥匙和行驶本认证

最后再附点美图~








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