丰田等日系节能模式是:启发于慢慢平稳驾驶和激烈驾驶,同一部车A者可以开出来了6个油,B者可以开出来10个油!于是丰田有了佛系调校,就是以牺牲动力换取低油耗,当然发展原理是这样的,但也不是那么简单,人家也有他独特的技术优势,也有其动力强的一面,但总体同排量马力偏弱。至于耐用可靠也是和节能同原理模式:同一双鞋,你激烈打篮球,和散步,肯定散步时候鞋更耐穿,当然丰田也有他独特的品质管控,整体品质也不错。但如果要给他带上皮实耐用就有点.....说明白一点就是日系车耍了一点小聪明,让他口碑好了,毕竟大多数人开车很佛系!。。至于技术,比不上,华为智能提供的汽车智能,更好看现在新能源,油电节和,即可以省油,又可以提供大马力。就像现在的腾势Z9,1000马力,D级车比A级车灵活,行政车的舒适......那一条都是碾压合资,单然马力大多余的,你需要舒适,问界,理想那个不比汉兰达舒适?