默默的哥 2018/03/14 21:28:53 发表在 21楼
请提出来
一路人没有你 2018/03/15 22:57:34 发表在 88楼
另外打火前的自检过程也是某些特殊车型而已,对于5X和一般家用车没有必要,而且5X说明书有明确说明,只要启动按钮呈绿色状态,就可以打火了,5X在上车之后,自动挡踏下刹车即成绿色,手动挡踏下离合即成绿色
一路人没有你 2018/03/15 22:54:09 发表在 87楼
关于胎压也有不准确,低胎压有助于减震效果,但是会增大磨损程度,和增高油耗,高胎压有助于动力,降低油耗,但是温度会增高,重载情况下有爆胎危险正确的胎压值应该是参照车辆额定标准,再根据自己日常行车的载重量定合适的胎压
一路人没有你 2018/03/15 22:48:19 发表在 86楼
涡轮增压的压缩比不会被涡轮影响,实际是多少就是多少,加0.5一说是错误的
一路人没有你 2018/03/15 22:44:06 发表在 85楼
还有红灯挂P挡遇追尾变速箱报废是错误的,没那么严重,齿轮上的锁扣而已变速时机也不是非的超过2000转,平路1500转以上即可,只要离合油门协调是正确的,小坡度才得上2000或以上关于冬季除雾,快速除雾才是打开外循环跟AC,跟除湿无关
一路人没有你 2018/03/15 22:37:19 发表在 84楼
首先内循环就错了,夏季更应该首先开内循环,有助于快速降温,外循环制冷效果没有内循环好,冬季也是一样的道理,早就不是会漏废气的内循环了,那是30年前的货车其次汽油标号压缩比10以上是95-98,8.0-9.5是92,9.5-10是92-95号最后是机油上的标号并不是温度,那是指的粘稠度,对应不同的季节不同的热带或者北方气候地区选择不同的粘稠度,有利于发动机润滑和动力
坏人都是需要教育的 2018/03/15 21:17:21 发表在 83楼
说得真好
江汉爱车人 2018/03/15 21:02:27 发表在 81楼
磊磊哥哥168888 2018/03/15 21:13:06 发表在 82楼
顶你
忐忐忑忑rr 2018/03/15 20:51:02 发表在 80楼
我是新手,但是今天同事试了下5x给的评价都不低,希望以后继续给力
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