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ATSL让老年轻与运动相伴一生,小A是终点!!!申请精华帖请认证
1 49 发布于 2018-12-29 11:56:11 只看楼主 热门标准
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基本情况


       本人从小从事运动训练,直到现在的工作(事业)还是与运动相关,所以从自己的第一辆车到现在的第三辆都属于运动型车型。第一辆2008款福特福克斯2.0运动版,到2014年第二辆置换了福特翼虎1.6T(后悔没上2.0运动),但骨子里这款车还是运动型的,2017年用车需要又买了一台小A。
       第一台福克斯可是呕心沥血,乱七八糟花了不少心思和小钱,算是在适当的年龄做了适当的事,青春无悔啊,车像是自己的大玩具,加了上海同福堂的群,改装,贴花,五颜六色的灯,真是赞的一笔,一看小青年。后来成家,有娃了,现实逼迫换了翼虎,没大改,但心思还是有的,尾翼啊,内外装饰啊,最关键的大灯必须改海拉5,现在已经就是家里的工具车。去年正好特殊需求,家里需要两辆车平时各种情况方便,所以我的机会又来了,进入正题。

进入正题选车、用车


      选车,宝马320iM,奔驰C200运动,这两个车都差一口气就提了,小A还没进入眼帘。宝马要不是当时的丁字裤,哈曼,大屏,选不选,等不等的问题困扰我,不然就提了,奔驰c,就更搞笑了,试驾、看车,准备定金,怎么就在那一瞬间脑子一闪,就这么定了?这么快?回家在想一下,销售很莫名!
     后来,看网站,泡论坛,知道了小A,了解,试驾,多次反复!1.优惠大,2.外形我觉得完美,这不就是男人的座驾嘛(个人观点),3.整体配置:BOSE,布雷博,50:50,隔音啊,后驱啊,纵置啊,无钥进启啊,够了,够了,我自己开。其余交给家里工具车!完事!
      提车!心里暗下决心,趁着年轻,在玩一下,不玩花的,不安全的,走个外观,低调冷酷。让车告诉大家我还年轻。上完牌马上改灯,闪电,透镜,灯泡尽量用好的!排气群里团购,阀门的,关了原厂,开了一点不炸,外观党,有点哄哄的感觉好,不扰民!最后就是轮毂,赞的一塌糊涂!旋压V(亮面灰)+K117!
       车的整体使用感受:
       外观内饰配置不重复!驾乘感受也很片面,先要说明自己的风格和接受程度,再来说大家可能能理解。
我个人绝对喜欢运动,风噪,胎噪,底盘硬都是我习惯的,感觉这是在开车,所以面对小A的底盘硬,轮胎硬,转向硬,油门刹车重等等问题我都觉得舒服,赞,好,棒,当然对比局限,比起福克斯,翼虎,可能这些我觉得还可以在硬点,因为开了表弟的M3以后感觉那才是我最喜欢的感受!(想想就可以了),当然平时几乎不开极限,就是哄两脚油门,来两下推背感足矣!但是话说回来,正常人都不是这么感觉的(我可能不正常)。家里从小到老,都不喜欢坐这个车,老婆也更不爱开,说是受罪,累,别说老人上下车了,正常人都觉得太低,太硬等,所以小A是非常个性,特点明显,定位明显的车。喜欢驾驶的、小年轻、老年轻、不经常带老带小的,或者有两部车可以平衡的,买!绝对不后悔!最后说品牌,虽说豪华品牌ABB,谁都知道和认可,但是其实凯迪真的挺有个性和强调的,与众不同,个性鲜明,品牌韵味高,宝马奔驰奥迪听腻了(都是国人膨出来的)!所以不要太太跟风和从众!
      最后说标特的“终点”意思,自己的年龄已经可能不太适合以后换车在买跑车,轿车之类的,为了生活肯定翼虎换更大的更舒适的,而小A正好成了自己的最后一辆运动车,慢慢开好好开,看能不能开到报废,开成经典!
下面依次上图!

第一辆车,福克斯2.0运动

小A提车,时尚,相对性价比最好高,当然有钱顶配

小A很省油,小A很耗油!!!其实开到现在,1.8万KM了,为什么这么说,因为在高速上真的可以很省,在城区拥堵马上变脸,超级耗油!本上上下班开为主 高速来回所以平均不高,9-10



改灯

灯带还带转向的,定制的透镜,5000k,价格不便宜,用的挺好


和工具车小虎子,顺表加一句,小虎子1.6T是加速,小A是推背,M3这种有点过山车了!

阀门取电

清晰可见的阀门


出气孔挺大

包装的真好

噔噔蹬蹬

没有对比就没有伤害,大小,颜色,重量,差太多

大卡钳第一次露出来自己看到

做工


动平衡没加几个块,挺稳定

激动的等待

这个数据,我只能说以后减速带是我大爷!其实实际用下来,没那么紧张,舒服,软,干脆!

看着真的挺薄!要当心的

定妆

最帅的角度

谢谢!!!

  • 用车感受
最后编辑于2018-12-29 21:46:40
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