gwjl2 2017/08/26 19:52:21 发表在 21楼

作业是好作业，不过你这用WD40来搞也是胆肥的，貌似还有点害人！WD40润滑还好说，专用清洁能力是基本没有，而且节气门轴上的橡胶耐不耐这个还不一定，要是橡胶圈胀了，你就只有去换节气门了。要用专门的节气门清洁剂！！！节气门边沿镀钼，最好不要直接擦拭，喷洗是比较好的手段，否则没了镀钼边沿，以后很容易擦伤气门活门边壁，影响气密性。还有，机舱长期高温后，节气门前面那段波纹管是不能像你这样弯折的，搞不好就会开裂。建议楼主还是把这贴删了吧，重新做个作业。

心动时刻2 2017/08/26 20:09:49 发表在 30楼

清洗完后会用卫生纸擦干，不会有WD-40留在上面的。

gwjl2 2017/08/26 20:10:43 发表在 31楼

以前车都是自己免拆洗，主要不要用错清洁剂，还有就是看节气门的结构控制能不能免拆洗。我前面有个车是拉线式的，我都是直接启动了拉住拉线，打开气门合页，喷然后连进气门也洗了，相当于打吊瓶，那些细微粉尘和油污，发动机其实是不怕的，加上大气量的吹刷，免拆洗很快。现在这车才不到3万，还没关心过清洁的事，主要还没感觉到节气门的影响，本来4J1发动机节气门影响就小，低速都看升程控制了。

gwjl2 2017/08/26 20:17:33 发表在 33楼

要不你去换换WD40那个图片真的，这个是很有隐患的。都是喜欢自己动手的，所以给你个建议。

gwjl2 2017/08/26 19:52:21 发表在 21楼

作业是好作业，不过你这用WD40来搞也是胆肥的，貌似还有点害人！WD40润滑还好说，专用清洁能力是基本没有，而且节气门轴上的橡胶耐不耐这个还不一定，要是橡胶圈胀了，你就只有去换节气门了。要用专门的节气门清洁剂！！！还有，机舱长期高温后，节气门前面那段波纹管是不能像你这样弯折的，搞不好就会开裂。建议楼主还是把这贴删了吧。

心动时刻2 2017/08/26 19:58:28 发表在 24楼

波纹管没您说的这么脆弱吧？

心动时刻2 2017/08/26 19:58:28 发表在 24楼

波纹管没您说的这么脆弱吧？

gwjl2 2017/08/26 20:00:42 发表在 26楼

你机舱倒是该洗洗了

gwjl2 2017/08/26 20:00:23 发表在 25楼

你车新没事，这样折肯定不好哈。

gwjl2 2017/08/26 20:22:22 发表在 37楼

以后多交流，有啥心得体会发来看看，发出来，有啥问题好互灭免得在错误的路上越走越远，最后还得自己给钱不是

心动时刻2 2017/08/26 20:21:17 发表在 36楼

好的！就去换您有推荐的没有？

心动时刻2 2017/08/26 20:23:59 发表在 38楼

您说得对，又涨知识了

心动时刻2 2017/08/26 19:53:32 发表在 22楼

我一直都是这么弄的哦

gwjl2 2017/08/26 19:57:07 发表在 23楼

建议喷洗，你也说怕脏东西进去发动机，所以店里都是拆洗。还有，WD40以后更容易积尘在气门上。

心动时刻2 2017/08/26 20:09:49 发表在 30楼

清洗完后会用卫生纸擦干，不会有WD-40留在上面的。

gwjl2 2017/08/26 20:17:33 发表在 33楼

要不你去换换WD40那个图片真的，这个是很有隐患的。都是喜欢自己动手的，所以给你个建议。

心动时刻2 2017/08/26 20:20:12 发表在 35楼

好的！就去换