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lijingzheng 2013-6-7 23:04:57 发表在 57楼
六 。一封电报
不知是因为疲劳还是紧张，或二者兼而有之，昨晚总算随了自己的心愿，不但没做恶梦，连好梦都没做，一觉睡到近"日上三竿"。起来还没洗漱，就先推开窗户，沐浴着早晨的阳光，呼吸着清新的空气，闻着窗外花草的清香，不由得感叹：见到太阳的感觉可真好啊
吸取昨天的教训，今天没敢把柳州设为目的地，而是选择住在宜山县，全面调整一下，于8日到柳州，里程总共不过100多公里。这样不但可以使体力得到进一步的恢复，而且能从容的游览柳州的主要景点，所以这段路显得十分的轻松。虽然天还是很热，但路况很好，再也没有盘山公路的折磨，偶尔还能在路边的小茶摊花一、二分钱喝上一杯清茶，坐下来跟当地老乡聊聊天，倒也有几分...
如此行程放到现在也是壮举，更别说当时了。那个年代条件有限，困难重重，一路不易。不管怎么，您还是实现了梦想，令人钦佩，深受鼓舞！
您是一位敢做敢为、不拘一格、个性鲜明、胆大心细的人。（我说得对吗？）
这些照片、票据都是珍贵的记忆。
您拍的黑白片比现在的彩照都有味儿。
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lijingzheng 2013-6-7 23:20:35 发表在 58楼
八。“酒驾”的代价
柳州一天的游览，身心得到了充分的放松。一大早来到柳江边散步，找个小店吃了早餐，一番简单的准备，骑车向下一站鹿寨进发。
到鹿寨的里程不到100公里，加上体力恢复较好，一上午的骑行还算轻松，就是天比较闷热。中午时分来到一个小镇，找了家餐馆点上两菜一汤，破例要了一瓶啤酒，自斟自饮起来。吃完饭稍事休息继续上路，可能是天气太热，也可能是不胜酒力，出发不到一个小时就感到头晕乏力，像醉酒一般。为安全起见，乘头脑还清醒，在路边找了一片树荫下的草地，把自行车放倒，然后人躺下，腿放在自行车上（这算是一种防盗措施吧），头枕着一块石头，就这样迷迷糊糊地睡了。不知过了多长时间，突然感到一阵寒... 李进同志：辛苦了
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十五。骑行湖南第一天
17日。昨天是离开贵阳以来第一次一天骑行100公里以上，而且骑行时间超过了10小时，所以一夜的睡眠都好像不足以恢复疲劳，今天早上起来视乎还有些体力不足啊，但想到马上就要进入湖南省，不免有些兴奋，缓了缓神，9点才出发，11点来钟进入湖南境内。
不知道是不是心理作用，进入湖南后第一感觉就是热，跟广西的热有些不同，就像湖南特有的辣，是那种火辣辣的热，太阳暴晒下像针扎一样，稍一运动就大量的出汗，口干舌燥。另外就是地形问题，出发前我常到学校图书馆看各省的地形图，印象中湖南应该是丘陵地形为主，这对于现在的山地车、变速车来说不是什么问题，但对一般的自行车来说，我感觉这种地形就是最难骑的了，在贵州，盘山公路是很可怕，上坡必须靠推，非常累，但下山时只要把握好速度，可以得到比较长时间的放松、休息，这一上坡、下坡通常都是好几公里，而在湖南（包括湖北）骑行，上坡、下坡都不是很长，上坡时蹬上去吧还是有点累，下坡倒是很快，接着又该上坡了，仿佛没有了缓冲、放松的机会，所以刚开始感到很不适应，这一天下来，勉强骑了90来公里，比我想象的要短，到零陵县时已经下午4点左右了，不得已在零陵先住下，适应一下湖南的地形和气候再说吧。
其实零陵县是一个很值得游览的地方，“零陵县”是我国最古老的县名之一，从秦始皇二十六年（公元前221年）到1984年共1395年，今广西全州的咸水和零陵共存了810年。零陵得名于舜葬九疑，所以零陵实际上就是舜陵的别称或美称，其源于娥皇女英千里寻夫的动人故事，她们一路寻找一路落泪而至泪尽泣血，泪血滴落在竹子上称为泪竹（又称斑竹），为纪念她们人们将舜陵改称为“零陵”，这里“零”作涕零之意。1986年6月改零陵为永州，其古城自公元前124开始修建至今2136年从未迁移过，是湖南省内建城历史仅次于长沙的古城。下面是我在零陵的住宿发票，从抬头上看，这张发票正好是1984年7月的，零陵县6月份改为永州，所以这张发票更有纪念意义哦。
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