了解此车 意见反馈
点击:0 | 回复:270 Model 3论坛 >  享受做一棵“韭菜”,国产特斯拉Model 3使用分享
 
只看楼主 收藏本帖
发表于 2020-6-22 15:31:25

享受做一棵“韭菜”,国产特斯拉Model 3使用分享

 

此帖已被收录至论坛精选日报-环保先锋精彩内容戳这里




4月初订车,原计划是5月底6月拿车,但后来续航里程的推出,我有过犹豫,销售在期间也询问过我要要改成续航,但当时急用车,毅然决然坚持标准续航,后来在4月中旬就拿到车,速度之快有些让我措手及,但同时,我也意料到,看来绝大部分之前和我样选择标准续航的用户都改成续航,在经历过调价之后,我就更意识到我可能成为颗“韭菜”。

后悔之意其实也就伴随几天,毕竟只是续航上的差异,而原本买Model 3的初衷就是城市代步用,当然这些其实也只是借口,最重要是车都已经开上,又何必去忆苦呢。在日常生活中被现实所强迫的事情其实也少,但既然已成既定事实,那就安然去享受才对嘛!毕竟,国产版的Model 3其实在驾驶和使用上给少的惊喜。

聊下外观







Model 3的整体设计语言相比较Model S、Model X并没有什么太大的差异,依然是“鲶鱼”设计,只是在车头车标的位置少个开口,在前保险杠下方两侧,Model 3的开口也更,相比美国的Model 3,国产少个雾灯,在原位置上,用贴黑的处理,我觉比原版好看(仅限于黑色车漆)。






特斯拉的全LED灯的亮度错(确切说我觉特斯拉的大灯亮度都做的错,被晃晕过好几次),车灯的设计个人觉挺符合它的整体风格,仔细看下车灯的轮廓,和前保险杠、前机盖的线条相对应,违和。



隐藏式门把手和无框车门,纯当耍帅用




Model 3 最好看的还是后半身,特别有Coupe 轿跑的感觉,尾部也做鸭尾的翘起,虽然Model S也采用这样的设计,但Model 3的车身更短,所以这种轿跑的感觉更明显。整车给人的感觉是非常精神的。





特斯拉的天窗之前就听说过做的错,现在这30度的天气,对于太阳直射的个紫外线的抑制做的还算错,能够在车内直接盯太阳看还感觉到刺眼,这种天窗还第次见到(过以前也没这么做过,谁让特斯拉的天窗做那么大呢)。

聊下内饰



其实没什么好聊,因为这可能是目前市面上所售的车型中内饰最简单的个。



特斯拉在中控台的上方放块木板可能是为凸显下质感,真的全黑会给人种廉价的感觉(虽然这块木板也挺廉价)。


空调出风口位于贯穿整个中控台的那条“缝”,出风口的面积非常大,可调范围广,空调出风的风力是我觉要比般车型大少,如果手动调到MAX,真的会“冻”




座椅和方向盘的皮质我觉挺舒服,皮的软硬也正好。


嘴脚垫。

本来是打算随便找家店就买的,但问题是没找到好看的,确切说,没找到能和Model 3相匹配的,都看上眼,后来看下官方旗舰店,橡胶的,觉比较耐用,而且官方出的,肯定和原车贴合(这里也考虑到驾驶座的刹车踏板处的地台是有下凹设计的,担心副厂的贴合度),1500的价格的确是有点贵,但咬牙还是拿下,目前用下来觉的确是除贵挑出别毛病。

聊下空间



乘坐空间也就个紧凑型车的水平,由于底盘有电池,所以地台可能相比般车更高点,后排座椅坐垫的短和支撑性都太好,唯说的可能就是中间没凸起。






储物的话可能比B级车还大点。因为它比般车个车头的储物格,还有后备厢的下方还有个储物格。我个人开,我连后备箱都没用过。




中央扶手前方的储物空间大。




驾驶感受




其实本来帖子就像光说驾驶,因为Model 3的操驾和动态表现错,但想照片都拍,就说点吧。

先来说下坐姿,前面也提到,Model 3的刹车踏板处的地台是有下凹的,我觉做下凹式因为驾驶员相对地台的位置其实是非常的,如果做下凹的话,整个驾驶的姿态其实就有点跑车的味道,但是开久就会浑身适,做下凹,这样的感觉会有少好转,但其实整个姿态还是挺让人有驾驶的欲望的,简单来说就是比较“战斗”,可是Model 3这车对我而言适合时间驾驶,开2个时,就会有疲劳感。



转向


Model 3的方向盘比般车的,有点方程式赛车的味道,皮质的包裹做的错,扎实,握感错,是能给人驾驶欲望的类型。
转向的轻重大家可以在系统里调节,我般都是舒适模式。
开起来之后,中心区还是挺沉的,让人感觉这车非常的稳,而打起方向来,车身的响应和你打方向的力度能做到相当错的匹配。个人觉Model 3的转向要比同级别车型强少,甚至要好于般的性能车。转向的好坏在我看来是驾驶里相当重要的环,因为它是你和车沟通的重要媒介。




油门和刹车


确切的说是电门,没有像是内燃机的变速箱,Model 3的动力输出是非常线性的,而Model 3的油门踏板也是没有任何虚位,(打个比方,像有的车,油门踏板踩50%,它却给你20%的动力,再深踩到60%,它下子再给你60%的动力。或者油门反应特别敏感,踩30%,就给你80%的动力)而Model 3是踩少给你少动力,切都非常可控。

由于动能回收的缘故,其实睬油门,它就会为你“制动”,开始会有点适应,但是习惯之后你就会爱上,因为实在是太省力,踩刹车的次数相比般车型是大大减少。但如果激烈驾驶要用到刹车踏板的时候,我觉特斯拉的刹车做的还是非常错的,刹车的力度能和踩刹车踏板的力度相匹配,踩的越重,刹车力度就越大,相当聪明的设定,但刹车踏板初段有点硬,要适应下。




底盘

Model 3的路感还是比较清晰的,路上遇到坑洼,驾驶者都能感受到,当然,它也会做定的过滤,例如窨井盖、路和桥的接缝、修路时的坑洼等,换成性能车都减速,然可能会颠怀疑人生,家用车的话,路感可能会没那么清晰,同时底盘的设定太偏向于舒适性,可能会被抛起,但开Model 3还至于这样,路感清晰,出色的滤震效果,同时还能紧紧抓住车身,被抛起,过Model 3的路噪比较大。

车身动态,Model 3还是属于比较线性的那种,像有的车打方向,车就明显向个方向沉下去,Model 3的侧倾是循序渐进的,但同时幅度会太大,减震器的回弹也都比较迅速,阻尼力也是恰到好处,非常有韧性且切都可掌控,挺值玩味的。

聊下车机








在几年前,这套车机还是挺值吹嘘的,但现在看就,但依然是当下第梯队的水平。比较喜欢的点是空调的调节觉比较酷炫。

另外还有Auto Pliot,对,是Auto Pliot 的开启方式,边挡杆直接向下拨就行,键全部开启,方便。

吐槽







做工之类的我这里就再赘述,感觉所有消费者心里都知道。

个是车机死机。目前发生过两次,第次发生死机是连朋友手机蓝牙,刚连上播放音乐,大概就10几秒,忽然停止,车机的反应变巨慢无比,然后就卡住动,续航里程也无法显示。大概过几分钟,忽然好。第次是行驶途中忽然死机,等及自动恢复,就手动重启(重启是方向盘两个滚轮起按)。

车机方面,导航还够智能,在路口的时候应该把道路的信息放大,方便查看,例如南浦大桥浦西方向的下口,提示陆家浜路下去,但没显示陆家浜路是哪个口子,只提示前方500米,还够形象。

车漆。非常容易粘灰,且粘灰之后拿般的擦车抹布难抹去,擦,车漆就留有印子,而且漆面就像花样。总感觉这个油漆像是少道工序。目前来看贴透明膜还是挺有必要。


Model3更像是台大玩具







经过这段时间的使用,个人觉Model 3更像是台大玩具,优缺点都是非常明显的车,然而它的大部分优点只有驾驶者能感受到,所以就明确,从某种意义上而言,这就是台为驾驶者服务的驾驶者之车,如果你购车的目的是享受驾驶乐趣,同时只要满足三口之家及以下的城市代步,介意或能解决充电问题的,那Model 3适合你,并且我觉你会越开越享受。反之,Model 3可能会让你哪哪都舒服。

感觉写,后续想到什么问题再加吧,谢谢大家。

[ 本帖最后由 滨江瓦里西 于 2020-06-29 17:58:12 编辑 ]
 
分享到:
此帖内容系网友发布,其中涉及到安全隐患的内容系网友个人行为,不代表汽车之家观点。
20
  • 毛豆麻辣烫

  • 发信息

  • 精华:21帖
  • 帖子:41帖 | 2172回
  • 注册:2018年11月11日
  • 来自:上海
  •  
发表于 2020-6-22 16:09:40
此主帖已经被毛豆麻辣烫设为精华帖

帖子标题:享受做颗“韭菜”,国产特斯拉Model 3使用分享

精华理由:精彩作业
 
  • henryho67

  • 发信息

  • 精华:0帖
  • 帖子:27帖 | 170回
  • 注册:2014年11月21日
  • 来自:上海
发表于 2020-6-22 16:15:33
 
发表于 2020-6-22 16:15:49
沙发
太棒啊。搞我都想买黑色
楼主专业吧?
[ 本帖最后由 续航999 于 2020-06-22 16:16:26 编辑 ]
 
  • twcbl

  • 发信息

  • 精华:6帖
  • 帖子:54帖 | 649回
  • 注册:2007年12月25日
  • 来自:山东 济宁
  •  
发表于 2020-6-22 16:21:48
确实,黑色拍漂亮,我都想加价换车漆
 
发表于 2020-6-22 16:33:54
错,配图
 
  • jonceyang

  • 发信息

  • 精华:1帖
  • 帖子:18帖 | 830回
  • 注册:2013年5月8日
  • 来自:浙江 绍兴
发表于 2020-6-22 16:41:06
楼主照片拍太棒能送我两张原图当电脑桌面 谢谢
 
发表于 2020-6-22 16:50:15
真把黑色拍出片 本来就纠结买蓝色,现在纠结,毕竟8千块
 
  • Powerart

  • 发信息

  • 精华:0帖
  • 帖子:78帖 | 1801回
  • 注册:2013年7月10日
  • 来自:上海
发表于 2020-6-22 17:02:43

照片拍


用纠结续航,毕竟差7万

[ 本帖最后由 Powerart 于 2020-07-01 08:05:23 编辑 ]
 
发表于 2020-6-22 17:08:42
照片错,感觉买毛豆先行者
 
发表于 2020-6-22 19:42:50

henryho67 2020/06/22 16:15:33 发表在 板凳

谢谢支持
 
发表于 2020-6-22 19:42:58

续航999 2020/06/22 16:15:49 发表在

沙发拍太棒啊。搞我都想买黑色楼主专业吧?

 
发表于 2020-6-22 19:43:26

twcbl 2020/06/22 16:21:48 发表在 4楼

确实,黑色拍漂亮,我都想加价换车漆

黑色车漆,太薄,别车漆知道。
 
发表于 2020-6-22 19:43:31

billybao 2020/06/22 16:33:54 发表在 5楼

错,配图

谢谢
 
发表于 2020-6-22 19:43:45

jonceyang 2020/06/22 16:41:06 发表在 6楼

楼主照片拍太棒能送我两张原图当电脑桌面 谢谢

 
发表于 2020-6-22 19:44:05

LH_liang 2020/06/22 16:50:15 发表在 7楼

真把黑色拍出片 本来就纠结买蓝色,现在纠结,毕竟8千块

投硬币吧,别太纠结
 
发表于 2020-6-22 19:44:22

Powerart 2020/06/22 17:02:43 发表在 8楼

照片拍错,学习用纠结续航,毕竟差7万

纠结,开起来就行+
 
发表于 2020-6-22 19:44:58

刺桐花开2012 2020/06/22 17:08:42 发表在 9楼

照片错,感觉买毛豆先行者

先买先享受,有心理预设,问题都
 
发表于 2020-6-22 20:28:11

同款  马提车。。做个幸福韭菜

 
发表于 2020-6-22 20:35:23

黑色拍真帅

 
发表于 2020-6-22 21:13:15

在我眼中:“model3 台90年代window电脑  00年代智能手机”


楼主心态平 观点客观 捧  能否进步分享你认为特斯拉未来会向哪个方向发展?

 我觉特斯拉精华在于那个付费fsd 。。。全身8个摄像头才这车未来   只要系统新,智能驾驶无限可能阿。 估计以后马斯克想把他系统卖给全世界吧。像window样,,包括油车也可以使用。。。。。。。。反倒感觉特斯拉造车只个过渡 用造车赚钱在断开发人工智能驾驶系统才未来。。。


[ 本帖最后由 kkivan 于 2020-06-22 21:18:49 编辑 ]
 
12345...14 / 14 页下一页
到第
 

高级模式

0/5000字

您确认要删除这条回帖吗?

提示

您是否确认将回复优先展示,扣除300积分?

您已被楼主屏蔽,不能回复该帖子