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凌派车主的试驾体验，混动版感觉很不错呀
最近朋友打算买车，思来想去不知道买啥车好，他看我的凌派用了几年开着也还行，想着说和我买一样的，我就给他推荐了凌派的混动版。混动版的凌派刚上市不久，动力方面肯定是和燃油版的不一样，自己也想去体验下混动版的凌派怎么样，就让朋友去试驾的时候叫上我，果然这一试驾感觉还挺不错的。
先说说这外观吧，和燃油版的差不多，改变的地方不多，但依旧很帅气。试驾的这辆是大家都喜欢的白色款，白色的车漆和亮闪闪的镀铬饰条搭配起来就感觉质感很好，颜色虽然容易撞色，但看气质就和别人不一样，辨识度还是挺高的。
灯源全采用LED，亮度肯定比卤素的好，当时为了省钱，家里的燃油版凌派买的是低配的，卤素的灯照明度还是差点，后来就找人给改成了LED的，所以该花的钱还是得花，晚上走条难走的路，灯照着更清楚，也不怕碰着啥。
依旧是我爱的大遛背造型，十足的运动感，不管是中年大叔还是小年轻都能接受，尾部看着不笨重，层次感也好。
细节之处感觉更细致了，大厂的做工就是不一样，毕竟好口碑在这，质量方面肯定是不错的。看后视镜上还有辅助摄像头，开车的时候可以看到车侧盲区影像，这个配置还是挺适合新手小白的。
车标和车门上的HYBRID标志都用了蓝色元素点缀，一下子区别了燃油版和混动版，轻易就能认出混动车型的身份。
内饰看着更有科技感，像真皮包裹的方向盘、8英寸的液晶中控触摸屏、按键式换挡这些，操作起来更加得心应手，而且还有驾驶辅助影像、GPS导航系统以及全速自适应巡航等，都挺实用的。
7英寸的仪表盘，在显示上和燃油版的不一样，转速不显示了，但会显示动力输出的状态。
后排的空调出风口可以按照自己需求调整，比较惊喜的是出风口下面有两个2.5A的USB插口，比1.0A充电速度要快很多，这下坐车里再也不用怕手机没电了。
仿皮的座椅坐着挺舒服的，调整好座椅位置，人坐进去还是挺宽敞的，头部和腿部富余的空间也很大，有考虑到乘坐人的舒适感，在空间表现上还是可以的。
混动凌派驾驭起来一点不比燃油版的差，1.5L排量的发动机加上总扭矩267N·m的电动机，变速箱也使用了电子无级变速箱，动力输入很流畅，跑起来更加给力，作为燃油版凌派的老车主，我都忍不住想换辆混动的来开了，大家来看看这车如何，给个建议吧。
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