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老款C5保养更换制动盘、制动片(二楼已更新)
1 60 发布于 2018-04-23 15:32:33 只看楼主 热门标准
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又到了车子的保养季节,但不比京津等地的车主,可以有诸如老兵、老包、万万等门店可选。本地专修法系车的不多,加上车子的市场占有率偏低,相对满意的门店屈指可数。
经车友介绍,到这家新开的店看了下还不错,基本符合本人对修车除了基本硬件和技术熟练外,也侧重技工良好的修车过程,不会因为修好就地伤,而落下新的要求。从到拆件、安装、试车不会颠三倒四的,运气不错。

2011年尊贵,里程89000多,跑得不算多,但作为代步车,基本上工作日是满勤满点的状态。原来大都是在4S店保养,但随着时间久了,老的技工越来越少,规矩也越来越多,价格确是坚挺持久,一流的价格三流的服务总觉得这钱花的有点冤,庆幸遇上新的店铺,希望能持久下去,在此也谢谢为我介绍的车友。

罩盖垫子2016年出现轻微渗油,在4S店更换的垫子,跑了两年没有出现渗油,还不错。

以我个人的感觉,幽管+电装火花塞专治自吸C5低速挫车(仅代表个人观点,不喜勿喷)

上面的油迹不是新的,是原来的旧痕。

机油使用的是道达尔9000  0w-45 全合成机油,已经连续使用了2年,感觉冬季冷车启动比较好,今年已在小海处订购接着用。

助力泵有轻微的渗油,看油迹不是持续渗漏,不算严重,应该还能再用些时候。

再看看2016年换的火花塞的状况(请忽略外包装)。

烧的还不错,没有明显的积炭等杂质(请忽略外包装)

仅以个人的感觉,电装火花塞较用过的其他几款火花塞好一些,也不排除个人的开车习惯和对车的具体诉求的差别。(请忽略外包装)

在车友小海处下单订购的原厂制动盘。

产品标签

同样在小海处订购的原厂制动片。

小哥在检查新制动片,准备安装

产品标签

原车的制动盘,感觉热车洗车对制动盘还是有影响的。

第二副制动片前片磨损比后片的多些。

再跑个万把公里没问题

原车制动盘的外面有明显的磨损台阶了,虽然还不到更换的时候,但刹车效果的确不如原来的了。

原车制动盘里面磨损的也很明显,一个方向一个刹车,事关安全不吝啬。

右后轮原车制动盘、制动片。

清洗新制动盘油迹,技工小哥年纪不大,却很勤快,活干的一丝不苟,赞一个。

小哥很认真的安装新的制动盘和制动片,最后会顺手再带一把螺丝和其他紧固件,干活的细节能体现技工的良好习惯,避免不必要的意外和麻烦。

右前轮制动盘、制动片安装好了,新盘新片差不多要磨合几天的了。

安装左前轮制动盘

左前轮更新好了,顺便让老板陈工看了下衬套,状况都还不错,没有开裂松动的现象。

原来朋友送了一副法雷奥的盘,我问了很多人都没用过,心里没底,没敢装。还是用原厂的踏实。

机滤和汽滤还在路上,等更换时在接着上作业。目测下机舱下面,很干净,没有跑冒滴漏。

使用2年多的霍尼韦尔长效防冻液,原液是红色的,但目测还是有浑浊的现象。

以个人对长效防冻液的使用体会还是使用原厂一年一换比较可靠,毕竟发动机避免不了铁制部件,自然也避免不了锈蚀。

小哥清洗节气门,陈工拆卸进气道准备清洗,但打开一看就说“根本不用清洗”

陈工问我有使用添加剂没有,我告诉他只用“绿爽”,打开后备箱,油泵突然泵油.......上面的油迹是燃油管泵出来的汽油,不是清洗进气道的油迹。

最后一次在4S店清洗进气道我也发过帖子,里面非常干净,所以一直只使用“绿爽”。

傍边修理店的老板也跑过来看,都以为是清洗过的,这感觉真的很棒,虚荣心爆棚。

车子不知不觉用了七八年了,除了省心还是省心。当然,离不开4S店王虎等一般老技工的帮助和支持,也离不开坛子里诸多车主们的指点,现在又多了一位生活馆兄弟陈工,车子跑到十年应该没问题。每个人的具体指向和对应诉求都不尽相同,自然考量和选择也不一样,未可厚非。但对私家车主而言拥有一家相对可靠亲民的维修店铺真的很重要。

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最后编辑于2018-04-25 21:06:38
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