去年这个时候开老婆电车出门，但凡电量不太足就要担心暖气耗电给来的续航影响。
现在开着增程的11用纯电模式时，有PTC的加热辅助，温度上起来快的很，不像油车还得等水温表慢慢升上来。烧油时候又能和油车一个样，利用发动机工作产生的多余热量来供暖。听说这部分余热还可以给电池加热，电和油两者之间协同工作，互相帮衬的地方还挺多。我们这现在最低温度刚到0度，老爹的油车得开15分钟才上的到90度，明年置换补贴如果还在，打算给他的老车也置换掉算了。年纪大的人反应也慢了，多套智驾辅助着，也让人安心。