反正我买了 哈哈

保险最靠谱。。

只能说本田对国内消费者并不友好，，相对还是宝马性价比高，，总结完毕。。。

DDC很早就下放到单R上咯

我也是无聊（在等CB400近期可以提车）就大概看了一下评论，我来说几句吧。首先本田摩托的确是全球老大（销量）。这个毋庸置疑的。全球销量数据可以说明一切，然而本田摩托销量在国内不管是好还是差都不影响它全球老大的地位。因为受到我们国家对于摩托的奇葩规定（禁摩）和扭曲的理念灌输（肉包铁，没素质，鬼火少年、作死）包括对摩托的政策（最长十三年报废管你什么摩托）国内的数据还真的不能作为唯一参考。你说国内什么品牌摩托最好卖，公认的，豪爵啊，那些勤勤恳恳骑着125/150的顶梁柱啊，大长江豪爵已经连续多少年全国第一了，但是你能说豪爵是全球老大？或者全球前五？说一下宝马，宝马只是定位不一样而已，每个品牌都是有自己的品牌文化的，本田告诉人们要有永不服输的精神才可以完成***丝的逆袭。而宝马本身就是豪华品牌，全球公认的。豪华品牌就应该干豪华品牌应该做的事情，宝马在汽车上的成功不代表在摩托就是全球第一，况且人家也没有说摩托要做全球第一（也不敢，没把握、有把握也没必要，下面说）。就说产品力上，同样的价格10万多吧，买宝马只能是双缸，买本田就可以上四缸。宝马做不出来四缸吗？并不是，只是品牌就是豪华品牌，出的一些产品就是给一些喜欢宝马的人准备的，就是丰富产品线，关键是宝马还做的挺好。所以说定位不一样没法比的。

总结：本田销量全球第一，毋庸置疑。可以说支柱产业就是摩托（各种摩托赛事）。剩下汽车、发动机、飞机动力系统。宝马豪华品牌全球公认，制造的摩托可以简单理解是丰富产品线，巩固用户忠诚度，（适当参加一些赛事，并没有本田对摩托的极致）而且并没有去争什么要做全球第一，（不可能这样做，宝马它敢生产几千块的摩托去自毁品牌抢占低端市场么，不现实），支柱产业是汽车。

有钱谁买日本车啊，呵呵

尽扯些没用的，这个宝马F900R多半是扑街，上市一年，基本提车报告不多，和上一代F800一样的命运。

另外，仅从摩托行业来说，宝马是不如本田的，本田摩托的产品线太长了

有上海的F900R车主或者组织吗

依然没有更新

宝马精致一些，电控完善一些，服务更好一些。本田更可靠一些，更机械一些。宝马粉和本田粉并不冲突。-现在同时有两台宝马汽车两台宝马摩托车，三台本田汽车两台本田摩托车的用户得出的结论

辩论要有个明确的主题，对任何概念的定义都要取得共识，否则就是鸡同鸭讲。