对于关注奇瑞瑞虎8 Pro 2.0T的车主而言，强劲动力与高速油耗的平衡点始终是焦点。这款搭载奇瑞明星“鲲鹏动力”2.0TGDI发动机的SUV，拥有187kW最大功率与390N·m峰值扭矩，纸面实力令人心动。但回归现实，当它驰骋在高速公路上，油耗表现究竟如何？

实测数据：稳定巡航下的油耗表现
经过多次实测（单人驾驶、空调开启、少量行李），瑞虎8 Pro 2.0T在路况良好的高速公路上表现出色：
经济时速区间 (90-100km/h)：此时油耗最为亮眼，仪表显示可低至 6.5L/100km左右，发动机转速低，进入高效工作区间。

常规巡航时速 (110-120km/h)：这也是大多数车主的常用速度。实测油耗稳定在 7.0L/100km - 7.5L/100km范围。开启定速巡航于120km/h时，表显油耗通常在 8.0L/100km 上下浮动。
更高时速挑战：若持续保持130km/h或更高速度行驶，油耗会相应上升，可能接近 8.5L/100km 或略高，风阻成为主要影响因素。

超越期待：实测与官标的差距
这一实测成绩显著优于许多车主对2.0T中型SUV的心理预期，甚至接近部分1.5T车型高速表现。对比其工信部综合油耗(WLTC标准) 7.49L/100km，高速实测数据具有相当的参考价值，证明其高速效率优化到位。

省油背后的硬实力
高效动力核心：2.0TGDI发动机应用高压直喷、双涡管增压等尖端技术，兼顾了澎湃输出与燃油经济性。
传动优化匹配:7速湿式双离合变速箱在高速巡航时积极升挡，将发动机维持在低转速区间。
低风阻车身： 瑞虎8 Pro的车身设计有效降低了高速风阻系数，为油耗优化贡献不小。
驾驶锦囊：如何跑出更低油耗？
善用定速巡航：尤其在路况平稳路段，减少油门波动。
平稳为王：避免频繁急加速或急刹车，保持匀速最省油。
经济时速区间：尽量将速度控制在90-100km/h区间。
轻装出行：减少不必要的车内负重。

瑞虎8 Pro 2.0T在高速上的油耗表现堪称惊喜——在保证充沛动力随叫随到的同时，将综合油耗成功控制在 8.2L/100km 以内并非难事。