我相信车是有灵魂的，你爱他三分，他敬你七分，人车点滴相处间，更像默默无闻、忠诚可靠的朋友，更像风雨兼程、舍生护主的伙伴。选车如择友，斟酌再三、从不敢马虎。之所以选择揽月作为往后余生十余年的伙伴，总结起来主要有四点：一、揽月以超过85%的高强度钢和严苛的碰撞试验，给我了坚定的安全信心。车毕竟是要高速奔跑的，谁也无法保证意外会不会到来，作为家庭的顶梁柱，安全性就成了我选车的第一考虑。车辆用料的扎实、核心部位的厚重、隐藏地方的良心都是我特别看重的地方，我宁可选一个其貌不扬、关键时刻护我周全的伙伴，也不会择一个金玉其外、败絮其中的花瓶，揽月当之无愧的被我青睐；二、揽月以沉稳且不失灵活的驾驶质感、清晰且不失舒适的路感反馈，使我信心百倍。用静惹处子、动惹脱兔来形容揽月是再合适不过的了，等红灯时安静到只能听到车内音响的天籁之音，加速时澎湃的动力让又让你怀疑自己是否在开一辆性能车。记得一次等红灯，边上的奔驰大哥估计是没见到过星途这个品牌，不停地在看我的车，我默默的笑了笑，偷偷地切换成了运动模式，在绿灯亮起的那一刻，一脚地板油，瞬间车辆如离弦之箭般窜出，清晰听到后轮胎打滑的嘶鸣声，四驱的传动效率绝非可有可无，400T的爆发力更不是纸上谈兵，看着奔驰大哥在后福镜中越来越小的身影，我心满意足的笑了。犹如法系车般的操控和路感，犹如日系车的灵动和轻巧，让我恰如其分的把揽月命名为灵活的胖子，从此得我独宠；三、揽月以善解人意的大脑和百万路试的品控，成为我的不二选择。车辆终究是机械工业产品，没有问题的车是不存在的，只是多与少的问题。揽月上路前作为负责国企的一贯作法，经过百万公里的路试，各种路况、严苛环境均经过的检验，发现的一些小问题也都被消化在了未萌阶段，这不仅保证了品质的要求，更使揽月善解人意。比如揽月的后备箱开启，如惹在驾驶位开启，只有在P档情况下，按开启键一秒种才能打开，有效避免了停车等人过程中误开启，伤害后方人员情况；比如全景导航可移至驾驶屏处，舍身处地为驾驶员考虑了路况复杂及需要看副屏分心的安全问题；再比如大灯远近光自动切换功能，相信迎面而来的车辆会为你的驾驶休养高高竖起大手指，无形中彰显了揽月车主的人文素养也保证了驾驶安全，等等吧！这样的贴身设计还有很多，用爱不释手来形容无丝毫违和感；四、穿国衣、用国货、开国车已成为一种时尚和情怀。几波疫情、两次洪水、数次地震相信我们都有了切身感受，只有中国人关键时刻才能不遗余力、不计得失、不论成本的帮自己的同胞，同为炎黄子孙，在同饮长江黄河水、同沐朝阳晚霞的祖国大地上成长，血浓于水的感情是外人无可比拟的。有数金钱一定要留在国内的企业里，他们的生成壮大无形之中都在回馈着你我，虽然我们可能做不了太多，但至少我在用国货、开国产车的实际行动，彰显着我不变的情怀，无论到哪儿我都很自豪的讲我开的是国产车，我也时时为自己的这个决定而暖心，无时感动着我，让我热血澎湃、催我奋进！