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【X2新车作业】熬了两年的SUV梦终实现,这抹金色太撩人了!
1 18 发布于 2019-12-31 22:56:32 只看楼主 热门标准
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买车故事:
晒车之前,先说一下我自己的买车经历吧,前年我就打算把家里的福克斯“翻新”一下,然后给媳妇开,自己再买一辆SUV。但后来因为老家房子要拆了重建,所以买SUV的事情就不了了之。去年手头开始有点闲钱,就去看了CR-V、途观L,还有Q3、GLA等车型,最终对Q3有点兴趣。不过那时候也没有买,主要是媳妇说不想贷款买!

到了今年,国产X2上市,车友群里有不少人聊起这款车,就网上看了一下,觉得还不错,颜值比Q3要高不少,国产后的价格也下降了不少,有意。后来去4S店看过车,内外设计都非常的个性和运动,但就是没有试驾车,结果等到上个月初销售才说有试驾车了……带着媳妇去试驾的,结果也是相当满意,真正的好开又好看!空间方面,不算很大,但也完全足够使用,所以这一块也没有多挑剔。后来就是订车了,25i M越野套装版,颜色呢,选了耀目金,略显眼,也够个性!

晒车篇(外观):
买车故事也就大概这样,等了两年,也算是圆了SUV梦了!提车的时候比较匆忙,没拍什么照片,前两天特意开出去拍了不少照片!包括外观内饰夜拍等,今天就来论坛上跟大家分享分享吧!

发现这个颜色真的很醒目,就算是在黄色的墙底下,依然是那么的显眼,看了我和媳妇的眼光都不错的。

前脸的造型确实很运动,比宝马其他的SUV车型还要运动,更别说Q3这种了!虽然我也是“年过三十”的人,不过依然很喜欢这种运动风格,瞬间让人年轻几岁的感觉。

犀利的头灯,里面还有经典的“天使眼”哦!

双肾格栅上面的BMW标识,感觉上档次又精致!

车身上的M标识,运动的象征。

走一张正脸,还是小有气势的嘛!

侧身,我个人感觉就是有点“短小精悍”的风格,很稳健,也很运动,当然,实车可不小。

轮毂好看吧!还有C柱上的BMW标识,用车友的话来说,就是“画龙点睛”,哈哈!

俯拍一张前大灯,这个“眼眉”也很显眼嘛!

车身裙板黑色材质,防刮蹭呢。

前大灯下方这个G字形的线条设计和封闭的格栅,运动感加分了!

这个角度看,整个尾部上窄下宽的体型,显得很有力量感!

高位刹车的,平时有点隐藏效果,但踩刹车的时候还是比较亮的。

来一张尾灯的灯带特写,后面晒夜拍照,大家再看看这个灯带在夜间的效果吧!

尾喉的特写,就是喜欢圆形的风格,感觉这样的尾喉才显运动!

Xdrive 25i,搭载的是2.0T的发动机。

再看看这车身腰线,够明显!

晒车篇(内饰):

先来一张内饰运动座椅照!我选择的是红黑搭配的内饰颜色,因为这个颜色看起来比较运动,且有活力!外面不敢太骚,里面嘛,怎么骚都行,嘿嘿!

再来一张后排座椅照,很多人其实在选择X2之前,都担心它的后排空间,实际上并不小,我身高一米七六,坐进去头部还有四个手指的距离,腿部有一拳多,完全够用,舒适性也是OK的,所以这点大家不用太担心。

从后排拍的前排运动座椅!

整体的内饰风格,经典的宝马运动风,百看不腻!材质呢,上面黑色的都是软质材料。中间灰色的优点碳纤维的风格(实际上应该不是碳纤维),下面红色带缝线的是皮质材料,手感很OK,细节做工也比较到位,没有什么瑕疵。

中控设计区域其实很明显,和上面的悬浮屏幕就一个六边形的结构,耐看且好操作。

悬浮中控屏幕,不算小的了,显示比较清晰,系统操作起来也很方便,一点都不难上手。个人比较喜欢这个倒车影像,摄像头清晰度比家里那台福克斯的摄像头清晰了不知多少倍!

方向盘,三幅设计,运动感很强,握感也比较舒服。中控的按键,还是挺好操作的,按键和旋钮的阻尼都不错,不过这钢琴烤漆材质,还真是容易积灰尘啊!

鸡腿挡把,手感没的说,挂挡感觉也非常的顺畅!

车窗按键,开车的时候也比较好操作,顺手!

电动座椅带记忆功能,方便我和媳妇两个人换着开。

从主驾驶门的位置拍整个内饰,豪华+运动的结合!

控制中控屏幕系统的旋钮和按键特写,这个旋钮上手之后,感觉比触控和声控更好操作。

骚红的座椅和手扶箱,手扶箱空间一般,凑合用吧,反正平时这里也不会放太多东西。

仪表盘,虽然不是全液晶的,但还是耐看,也有点运动风。

方向盘左下方还设计了一个小小的储物槽,也挺实用的,以后高速卡什么的都可以放在这里了!

哈曼卡顿的音响,虽然还没煲开,但感觉音质已经是家里的福克斯完全不能比的了!

手套箱,空间也还行啦!

夜拍篇(国贸天台):
来一组夜拍,国贸停车场,让大家欣赏一下X2在夜间的靓丽姿态同时,也欣赏一下北京的夜间吧!

在夜间,这个漆面的光影效果还是不错的!

LED的头灯,在夜间也是特别的亮!


所谓焦点,不过X2吧!



注意尾灯在夜间的效果,灯带是不是很显眼很漂亮?

内饰夜拍也来几张,这是后排!

前排,灯火阑珊处,众里寻它千百度,不用回首,我就在那灯火阑珊处!

大家注意看那个中控的倒车印象,夜间效果还是很不错的!

屁股!

继续尾灯!

驾控篇:
因为都是一个人开车出来拍照,没法拍什么动态,所以一张夜拍照“顶”一下,后面说说这段时间的驾驶感受。


驾控方面呢,这X2开起来确实是很爽的!2.0T的发动机,官方数据是192匹的马力,280牛米的扭矩,这个我没办法实测,不过加速感确实不错,猛轰油门,推背感比较明显,然后赶紧那个运动座椅的包裹性还真是好得不得了,要不是坐姿高点,真有点开跑车的韵味,哈哈!还有就是不到一千五百转,感觉加速感就开始提升,一直延伸到差不多五千转,整个过程的提速感都很明显,扭矩峰值一直都在保持。另外还要说一下的就是,虽然油门刹车响应比较灵敏,但也没有什么明显的顿挫感,整体的动力输出平顺性还是很OK的,个人感觉这个变速箱也有很大的功劳。

底盘表现也也不错,全独立悬挂的底盘,急转弯的时候感觉支撑性真的很好,侧倾不明显,轮胎抓地力比较强。跑哪起伏路段的时候,更是爽,一上一下,那底盘的韧性带来的那种feel,简直就是一种享受啊!虽然自己的福克斯也是以操控出名,但说真的,在这X2面前,福克斯的操控也变得平庸了。

好了,我的宝马X2新车作业就这样分享给大家了,谢谢大家的审阅,以后有时间,继续来分享我的X2车生活经历吧!


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