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#提车作业#不知不觉已经提车快一年,博越也行驶了整整一万三千公里了。博越是我买的第一台车,直到现在,我依然清晰的记得当时从4S店将它开回家时的情形,由于拿到驾照以后我就没有碰过车了,将博越从4S店开回家是我第一次驾驶驾校教学用车以外的车辆,期间还需要走一段城市快速路,路况可以说是非常复杂,好在博越还是比较好开的,经历了一路上的惊心动魄,险象环生,最终还是顺利的将她开回了家,开车途中手心的汗就没有停过,下车之后腿也是直哆嗦......
经过这一万三千公里的历练,我也从一名菜鸟司机,“马路杀手”变成了一名经验丰富的“老司机”。当初决定要买车,就是因为家中迎来了二宝,而大宝也已长大,经常需要外出游玩,买车就是想周末时能做到说走就走的出游。目前来看,博越满足了我们对于一台家用车的所有要求:俊朗的外观,强劲的动力,精致的内饰,宽敞的空间,最重要的是超棒的安全性。
先来一张里程图,不多不少,刚好13000公里
花儿与博越,谁更美?~花儿娇艳
花儿与博越,谁更美?~博越俊朗
外观篇
博越的颜值在国产SUV里绝对算得上是上上乘之作,要不然也不会的“最美国产SUV”的称号,可以说360度死角,不同角度都有不同的美,百看不厌。
前视角,玉如意造型的昼行灯炯炯有神,美观且实用,为白天行车提高了不少的安全保障
内饰篇
相比于大多数同价位车型内部多用皮革纹理的硬塑料装饰,博越大面积使用搪塑工艺,柔软的皮革纹理给人以更好的触感,档次瞬间提升。8英寸的中控大屏,动感十足的方向盘,主副驾的中央扶手都显得诚意满满。
非常有特色的主负驾驶位扶手
大大的电镀门把手,门锁拉手以及精致的音箱,处处彰显细节
空间篇
博越的定位是紧凑型SUV,但并不是说它的空间就很小,在实际的用车过程中,后排如果坐两个成人,加上两个小朋友,完全不会有拥挤的感觉,而且博越后排的地板几乎做成了平的,让人坐在里面非常舒适,小朋友甚至可以在地板上玩耍。后备箱的空间表现也是非常棒的,放上两个28寸的行李箱外加一个20寸的行李箱也是没有任何问题的。
动力篇
1.8TD的163马力的博越对于家用来说,不仅仅是够用,动力绝对可以称得上是强劲。
油耗篇
最后我们来看看油耗,看到1.8TD的心脏,我们就不能指望它油耗有多低,总不能“希望马儿跑又希望马儿不吃草”吧?不吹不黑,在这13000公里的用车过程中,我的博越的在每天上下班代步的情况下的,油耗11左右,多次统计的高速油耗表现为8个油,对于油耗表现,我还是比较满意的。
最后来一张车钥匙镇楼