品牌效应,当然,benz和bmw肯定也有过人之处。记住:一分钱一分货,永远是没有错的。
我现在开的是致胜,我试了很多车,感觉基本上没有什么车是比致胜的操控更好的了,操控上宝马也只能讲和致胜差不多,只是宝马会更加安静和舒适点,所以我才觉得宝马奔驰,其实也不是特别给力!!但是价格就贵很多。。。
品牌 起码要贵5W了吧
有道理!上海通用通过泛亚对别克进行修改,美国人同意并允上海进入其数据库。为此上海通用还获了奖。
为什么获奖呢?其它合资厂都不准进入原厂数据库啊!
说真的,开宝马还真是有面很多!
奔驰和宝马是豪华轿车,这不光是品牌问题,是内在品质问题,品牌值不了这么多钱的,买这种车得人又不傻,不可能靠一个牌子就能卖到这么多钱。你只要开一开就知道这种车内在的品质、感受是其它车达不到的。例如油门、刹车、避震器、车身的感受以及车身的晃动方式都跟其它车不一样。奔驰宝马卖的贵是因为其它车厂造不出这个品质的车子。贵有贵的道理,这种车厂脑袋已经动空了,连轮胎压过路面的声音它们都与众不同,发动机的声音都很好听,这些深奥的东西绝对不是年代短的车厂能造的出来的。奔驰宝马造车造车年代长,积累的东西多,你上去开开就能感觉到。 总之这些东西不是便宜的车能达到的。
原帖由 linglay 于 2011-03-29 15:35 发表在 4 楼
我看真的基本上很难回答这个问题!我觉得品牌的含义是深刻的,这个大家都明白,但是我觉得在车子的性能方面估计区别真的不大!
呵呵。。举个了例子来说吧。虽然君越顶配的价格已经卖到了30W 但是 君越内部的用料 是不全皮的 。而奔驰的内部用料 看的见得地方用的确实皮的。而且 奔驰内部 用的是真桃木 外烤漆 非常高档。君越内部的桃木用的是假的 非常的假,非常难看。。
奔驰车 基本上开一个礼拜 内部气味就散的差不多了。。君越 你开一个月 进去 五分钟依然有眩晕感。。 相信你能感觉出来那部车 更健康了。
低配的奔驰虽然用的5AT 但是等你开上以后就感觉 比 君越的6AT 不止要好了多少倍。 奔驰的悬挂 和君越的悬挂 都是主打 舒适风格,但是奔驰的悬挂非常的紧凑。君越的悬挂会让你感觉非常的散。同样的一个门口的减速带 用奔驰E和君越过两次 感觉就非常明显。
以上仅仅是非常小的例子 说明。。。
最便宜得奔驰现在的成交价是41W 的E200。。和君越的顶配的价格差距不是很大了。但是当你开过以后 就会发现 奔驰的机械会让你觉得有高级感。但是君越不会。。。
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