疫情在家“坐月子”闲的没事把菲斯塔说明书全部从头到尾看了一遍。
发现有很多功能销售没有全部介绍给我,,,
1.解除ESC控制单元
点按一次,解除牵引力控制功能,
长按3秒,解除车辆稳定控制功能,
这些都会在仪表显示提示。
作用:如果一个车轮或多个车轮歪沟里下水道井盖时 能提供更强大的扭矩以便于尽快脱困,还有就是积雪,结冰路段打滑,能提供不间歇的动力,以防ESC系统误判。
重点:正常驾驶一定要打开ESC这玩意可是救命的东西。每次点火都是默认打开ESC的。
2.强制解除变速箱锁止
在档杆左前方英文字母按钮,
作用:如果车辆需要救援但无法把档杆移到空挡,或者长期停放没电。
按住这个按钮可以强制移动档杆。
3.儿童安全锁的反向锁
儿童安全锁大多数老司机都懂,旋转这后门内侧的黑色旋钮就可以实现内扣打不开车门,外面可以打开,主要怕熊孩子乱扣,
而还有一个锁,不知道学名是啥和儿童安全锁作用完全相反的反向安全锁,在门锁内里,旋转旋钮后,外面开门打不开,但从里面可以打开,主要用于只开主驾驶副驾驶车门,或者车辆没电所用于的机械式锁车,应急使用。
4.雨刷维护功能
如果想维护雨刷或者更换雨刷片,可以在车辆熄火后往上抬雨刷拨杆,
大概3秒雨刷会停留在左上侧,想要恢复,再出通电的时候往上再拨一次雨刮拨杆就可以了。
5.变速箱手动模式
在此之前我都是一直用D挡,包括好多身边的车友也是一直用D挡,有些老司机懂得这个,在d挡的时候往左掰动档把切换手动干预,用于上坡时或者超车时降档产生更大扭矩和转速更快的完成超车和不费劲的上坡。
驾驶模式还有一个亮点,
驾驶模式切换到智能驾驶模式的时候 内置的传感器检测到车是上坡状态,会自动切换为红色的运动模式延迟升档以便于更好上坡,
之前我一直认为只是按照油门踩的猛不猛。
要说北京现代的车设计的就是人性化,
之前开的大众,车钥匙反锁车内,反锁后备箱常有的事,北现的车,不存在这个问题,因为你车钥匙在车里,根本锁不了车,钥匙丢后备箱也关不上。
还有更多干货,等我看完说明书再给车友们说。。