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一个迟来的新疆自驾游
1 40 发布于 2018-10-14 02:42:00 只看楼主 热门标准
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全程轨迹

    游记开始前,先给那些急性子的朋友来点干货:
    1、安全问题:可以说现在全国最安全的就是新疆了,没到一个城市、县城主干道上都会有检查站,检车车辆和身份证,入住酒店刷身份证照相,行李都要过安检。有些高速服务区进入也要刷身份证,所有的加油站要停车检查,乘客下车等待,司机一人刷身份证后进入加油站。而南疆也没有传说的危险,相比北疆我更觉得南疆人民更加热情,我在若羌县加油站和特克斯的检查站都体会到了南疆人民的热情,他们会给你一种朋友之间交流的感觉。我们在乌鲁木齐与出租司机聊天中,司机师傅表示,当初只不过是极小一部分极端维族人闹事,才留下的现在口碑,但绝大多数维族人还是很热情好客的,所以大家还是要理性看待这个问题,不管在什么环境下,好人圈子里都会出现个别恶人,而恶人圈子中也会出现个别好人,所以我们不要一棍子打翻一船人。
    2、无人机使用问题:新疆境内基本上所有景区内都禁飞无人机,而一些地区允许无人机起飞,但必须要报备,不过大家放心,报备手续很简单,带着身份证和无人机去当地警务中心报备后,在指定地区就可以起飞了。建议大家不要冒风险野飞,如果被抓住没收无人机罚款都算小事,新疆有些边境地区和敏感地区你要是敢野飞,有关部门就敢抓你,这可就不是没收无人机罚款能了事的。
    3、我们此次行程穿越了神秘的罗布泊,出发之前我在网上也做了功课,但网上搜到的信息全不靠谱!网上说穿越罗布泊的700多公里的路中有80公里的石子路,不太好走,但实际上从哈密出发至罗布泊镇(也称罗中)的路还算不错,距罗中还有10多公里左右路开始变得糟糕,坑坑洼洼的搓板路。从罗中向若羌方向全程路况都非常糟糕,如果是大皮卡或SUV可能相对好一些,如果开轿车的话简直就噩梦。而从若羌到库尔勒的这段路,网上信息说三十三团之前无测速,可以玩命跑,全程只需3-4个小时,但事实上,全程路况都很一般,并且测速很多,最后导致我们因为错误信息,一共开了23个小时才抵达库尔勒市!
    4、那拉提景区游览攻略,那拉提景区内现在一共开了4个小景区,分别为空中草原,河谷草原,盘龙谷道及一个不知名且被遗忘的景区组成。如果是强迫症患者或极度喜欢高山草原风景的朋友可能会四个小景区全部走一遍,最少需要1天半以上的时间,一般游客只需4选2就可以,空中草原是景区主打景区,而河谷草原与盘龙谷道部分线路重叠,盘龙谷道比河谷草原游览范围又广,第四个不知名的小景区果断放弃,在与客栈老板及景区管理人员交流后决定游览空中草原和盘龙谷道,现在已经禁止自驾车进入景区了,必须乘坐景区摆渡车,摆渡车会在停靠站下客拍照,10-15分钟后上车前往下一个拍照点,所以整体游览时间基本被固定,游览两个景点快的话半天就能结束。
    5、可可托海,这个景点以前去的人少,网上的攻略也不够全面,所以我在这里也介绍一下。去可可托海游玩可以住富藴县或可可托海镇,推荐富蕰县,住宿价格比可可托海镇合理。进入可可托海景区首先乘坐摆渡车,大概几十分钟,只记得时间比较漫长。摆渡车停靠站下车后开始步行,走一点就是神钟山,整个景区是以森林峡谷为主,比较有代表性的就是过了神钟山后前行几百米范围,景色很美(秋景很美,其他季节就很一般了)整个景区下了摆渡车要步行7公里,往返14公里,踏踏实实可以玩一整天,如果计划不允许停留一天,摆渡车下车前行1公里后返回,往返2公里即可。建议:如果是9月下旬来这里,建议留足时间游览这里,风景有点像喀纳斯,十分秀美。
    6、禾木村及白哈巴村,这两个村子是景点,都是图瓦人的村落,我国图瓦人口 2000多人,分布在禾木村、喀纳斯村和白哈巴村三个古村寨中,禾木村景区在喀纳斯景区东侧,去往喀纳斯景区路上会有明显标识,如果不是摄影爱好者或对村子没兴趣的,可以一早进村,玩一天后下午出村,住贾登峪的酒店就可以。如果感兴趣可以住在村子里,第二天一早可以拍摄古村晨雾,最美也是9月下旬。村子住宿条件差,价格很贵!白哈巴村在喀纳斯景区内,村落情况与禾木村相似,需要在喀纳斯景区换乘中心另买车票前往,先去办边防证才能买车票。
    7、边防证,可可托海和白哈巴村都需要办理边防证,我们是在北京办理好过去的,可可托海只要出示办好的边防证就行,而白哈巴村就比较麻烦,不管你有没有提前办理边防证,都需要去隔壁的邮政所复印身份证,然后把复印好的身份证给隔壁的派出所,警察会根据你的信息现场填写一个边防证并盖章,如果你是提前办理的边防证,把身份证复印件给警察后,他会在你的边防证上盖个章,你的边防证就有效了。
    8、网络问题,我们这趟新疆自驾只有克拉玛依、乌苏市、奎屯市及石河子附近有4G网,其他地区基本都是2G和3G,有地方放显示3G却没有网,所以建议自驾的朋友提前规划好行程,在出发前或有网的时候把酒店和景区门票提前订好。新疆最让人感动的不是沙漠的神秘,也不是喀纳斯的秀美,更不是草原上飞奔的骏马,而是你走着走着!我曹!有4G!
    

    下面进入主题,一个迟来的新疆自驾游。

    2016年9月结束了东北边境自驾后,计划2017年9月出发再来一次中国西部边境游,但计划赶不上变化,在脑回路异常状态驱使下,跑去了长滩岛和成都,把2017年的年假全部用光了,无奈只好把新疆自驾行程推迟到2018年9月。
    9月的喀纳斯称为被上帝打翻调色盘的新疆,这个时间的喀纳斯、禾木、可可托海美得有些不真实,绝对不必国外的景色差。为了这次行程我们一行人提早几个月开始做准备,从最早的飞到中转城市租车,到最后的从北京开车出发,反反复复做了5个计划,咱们年轻人比不了退休的老前辈时间充足,前年去东北自驾就发现一路京牌的自驾车友几乎是退休年龄段的阿姨大叔,二、三、四十岁年龄段的几乎没有,这也说明了现阶段我国中青年与自由支配假期能力的矛盾,年轻人要努力工作和谈恋爱生孩子,中年人因为孩子在上学,不仅要看住孩子的学习,同样也要为孩子能更好的上学生活努力挣钱,而等到退休又能有几个有足够的体力和精神去旅游?所以在这种矛盾的刺激下,每年的五一、十一假期各个景点、高速路上就会出现人山人海的旷世奇景。我们一行人将年假和存休都凑到一起,再加上正好赶上中秋和十一假期,也算凑足假期可以来一趟新疆自驾游。
    有些不太了解新疆的朋友可能就好奇了,不就是一趟自驾游吗,至于这么邪乎的要凑那么多天吗?新疆是我国领土面积最大的地区,而地理情况又相对复杂,有高山、沙漠、草原、雪山、峡谷和盆地等环境,所以不是什么地方都有村庄和城市,举个例子,从天山天池景区到可可托海景区要500公里,这是什么概念,从北京到泰山的距离,人家新疆只是景点到景点的距离,放在中原地区都可以跨省市了!!!所以在新疆旅游,不管你是自驾还是跟团,基本上都是上车睡觉下车尿尿的节奏,新疆的“大”绝对会让你从新认识这个“大”字。
    大多数自驾车友都会选择9月中出发,玩到10月初返回这样的时间安排,9月前因为孩子们都放假,所有景点都是排队排半天的节奏,而10月之后的新疆就开始下雪进入冬季了,所以打算去北疆旅游的朋友一定要注意,北疆的喀纳斯等景区,遇到大雪的天气可能就会封山,所以一定要注意旅游出行的月份和天气。

出发前准备的物品


    闲话说了不少,下面介绍一下出发前准备的物品
一、药品:肠胃药,饮食习惯的问题,一定要提前带好肠胃药。
                 感冒药,新疆部分城市和地区的天气早晚温差极大,早晚可能只有3、4度,中午能到30度,为防止忽冷忽热而感冒,最好还是备上吧。
                 过敏药,新疆环境多样,沙漠,草原,鲜花,树林.......带上一盒药不占地,真出现过敏症状现找药店可不容易。
                云南白药喷雾或膏药,长达20天的出行免不了磕磕碰碰。
                眼药水、滴耳液等其他辅助药品,长时间开车滴眼药水缓解视疲劳,一行人中有耳朵发炎患者。
               驱蚊虫药品,这个比较重要,如果你选择9月中下旬去新疆,蚊虫困扰问题还算好说,如果7、8月份去的话,驱蚊虫药品是必备的。

二、随车物品:备胎,出发前保养时要打足气,以备不时之需。
                        搭线
                        充气泵,这个也很必要
                        拖车绳
                        随车工具等

三、应急食品:这个也是必要的,根据大家不同的爱好带不同的吃喝就行,但红牛和咖啡这样的饮料还是必要的,新疆太大,有时车子一开就是半天,抗疲劳必备物品。

行程安排


行程安排:
    考虑一行人有去银川、张掖、敦煌和额济纳旗的需求,而额济纳旗最美的时期又是十一前后,所以制定了哈密进疆G7出疆的路线,而宁夏和甘肃又非本次自驾的重点,所以投票选出几个路过的景点作为赶路的调味品,深度游的话还是留给甘肃青海环线时再说吧。于是我们的行程就定为:
    北京—银川—张掖—敦煌—哈密—罗布泊—若羌—库尔勒—库车县—独库公路—那拉提—特克斯—昭苏—霍尔果斯—赛里木湖—乌鲁木齐—天山天池—可可托海—布尔津—禾木村—喀纳斯—克拉玛依—塔城—安集海大峡谷—乌鲁木齐—吐鲁番—额济纳旗—北京
    原计划是18天行程,但因网上不靠谱的信息,行程安排不得不发生改变,最后抵达北京共用19天,共12000公里。

车辆情况


车辆情况:
    2011款致胜,2012年购车,出发前使用6年共78000公里,正常周期保养,使用全合成银美孚,基本在北京城区驾驶,平常通勤使用平均油耗9.5-10.5,赶上路上车少或春节时,油耗一般在8.5-9之间,6年使用最远去过一次内蒙的克什克腾旗,其他基本都是北京周边的河北周末游。

费用情况


    整体费用约42000元,人均10500元。
    其中费用最大支出为住宿费13600元,其中禾木村、白哈巴住宿费用最高,约800-900元一晚,毕竟是景区内住宿,其次是额济纳旗的住宿费用。
    餐饮费用约6600元
    加油费用约7000元
    高速费用约1800元,全程费用约2200元,因为最后一天返回北京是十一假期,所以全天高速费免费了。
    剩下的基本就是景区门票、景区摆渡车、娱乐项目、停车费及零食补给等。
    

行程第一天,9月14日


     我们收拾好行囊,早上10点集合,接上小伙伴,加好汽油,买好早中饭后出发。
    北京出发走G5京昆高速,京昆比京港澳车少路况好,后转至沧榆高速至榆林市,后转入包茂高速,最后进入G20青银高速进入银川市全程1100公里。抵达银川后入住镇北堡西部影视城外的酒店,方便第二天活动。

加满油后小表归零,关于福特的小表要吐槽一下,嘉年华和致胜的小表最大值为2000公里,2000公里后归零,不知道翼虎和锐界是不是也这样,长途自驾旅行算公里数比较麻烦,还要记归过几次零。

出发是天气不是太好,天气预报说北京会有雨,但出发时并没有下。



随着进入山西陕西境内,天气变得好了。

行程第二天,9月15日


    银川市的景点有很多,贺兰山、西夏王陵、镇北堡等,一行同伴对镇北堡西部影视城比较感兴趣,所以银川我们选择了这个景点,早上景区开门我们就进入景区玩耍拍照,其实这个景点就是由众多电影外景地组合起来的一个大的摄影基地,只适合拍照。中午出景点后用过的传说中的德克士,我们出发前往张掖市。德克士这个快餐很神奇,只要是国内的大型景点外或景区内一定会看到它的身影,但不知为何在北京却很难看到,也许其他地区的朋友觉得德克士没什么,但对于北京的朋友来说可能就有发现新大陆的感觉。从银川到张掖共700公里,晚上在张掖市区的“甘州名吃”用的晚餐,大众点评中评分比较高,甘肃当地菜,他家的枣茶很好喝。

大话西游的取景地

大话西游的取景地


大话西游的取景地




景区内巧遇实地拍摄剧组。



行程第三天,9月16日


    因为前一天抹黑抵达的酒店,对酒店周边环境也没看清楚,不知道距景区还有多远,于是乎早上一起床开着车就去往丹霞山景区,没成想酒店门口就是景区停车场,这10元停车费花的真冤,从酒店走路到停车场也就3分钟!酒店位于景区北门外的七彩镇,有要去那里的小伙伴们注意了!
    丹霞山也是第二次来了,上次从西门进的景区,这次是北门进。在这我要赞一下同程网,一直有用同程网买门票的习惯,这次买票留错了手机号,入园短信没有发到我手机,赶紧给客服打电话解决,客服态度还是很不错的,几分钟解决问题。上次买机票去烟台也是,酒后买错了出发的机票,到机场才发现问题,凌晨5点打客服电话改签,没用多长时间就把问题解决了,一般情况下都是要2个小时,这个也要赞一下。
    丹霞山景区这几年的建设和管理有明显提高,上次来是4年前,感觉管理上比4年前要完善许多。中午出的景区,在七彩镇吃完午饭后出发前往敦煌市,计划5、6点钟抵达敦煌酒店,并前往鸣沙山月牙泉景区看夜景拍摄星空。没曾想!越往西开,天气越阴,抵达敦煌市后乌云密布,怀着侥幸的心理背着三脚架进了景区,4年前来这里拍的银河十分壮美,想着这次不到半夜不下山的,最后还是失望而归,9点钟坐着摆渡车离开了景区。











行程第四天,9月17日


    今天比较轻松,上午游玩莫高窟,下午路过瓜州吃点瓜,之后前往哈密市,正式进入新疆境。4年前青海甘肃环线时,因不知道莫高窟景区需在官网预约而不得不被从行程中删去,也算是那次自驾中的第一大遗憾吧,这次提早1个月就在网上预定了,预定的游客可以实地观看8个窟,而且是有讲解的欣赏。如果不在网上预定,可以在售票中心购买应急票,不仅在价格上没有优势,进入景区也只能跟着人流看4个窟,没有讲解,走马观花。在这我要提醒小伙伴,莫高窟中有几个特窟,这个特窟要看是需要单花钱的,而特窟内的东西并非工艺或色彩精湛,只是有很高的考古价值或历史价值,除非是搞学术或写论文,否则真没必要花钱进去看,因为在你出景区,快到停车场时,有个一展馆,展馆里面有一比一复制特窟的复制窟,是免费展出的,小伙伴们记得要去看啊。
    在这还要说一下,保护古迹人人有责,洞窟内是严禁照相的,一路上还是会遇到工作人员在边上大声呵斥,而当事人不管不顾仍在举着相机玩命照相的情况,中国的旅游黑名单什么时候才能建设起来!





进入新疆后基本没有服务区,只有停车港湾,大小便只能就地解决。

行程第五天,9月18日


    昨晚入住哈密市的酒店,早早吃完晚饭回去睡觉,因为今天是整个行程最艰难的一天。出发前因为时间问题,我们不得不把整个行程尽量压缩,而又因为不靠谱的信息告诉我,罗布泊的路整体不错,只有80公里的石子路,而若羌到库尔勒的路也很好走,前期无探头可以放开跑的这些信息,让我们出发时把哈密到若羌到库尔勒的行程压缩到了一天(出发前一天定库尔勒的酒店,给酒店前台打电话询问路况,酒店方也说若羌到库尔勒的路好走,只需要4个小时!)。可是现实无情的啪啪击打在我的脸上,一早4点天没亮就出发了,在罗布泊中看了日出,经历了700公里11个半小时的行后驶抵达若羌县(从罗布泊镇到G315这200公里的路简直就是噩梦),在若羌加满油后继续赶路前往库尔勒市450公里,在次日凌晨3点抵达酒店,共计1150公里23小时!

    在这特别说一下罗布泊现在的路况:
    越野车走隔壁穿越罗布泊?别想了!现在对罗布泊管理越来越严格,毕竟整个罗布泊是军事管理区,在这里国家做了跟多的军事实验和核试验,有点像美国的51区,现在走隔壁闯入罗布泊,抓住扣车罚款拘留都是正常的,而走省道235是最安全路线。S235哈密方向的入口和罗中的检查站都会停车检查,不知道是不是我们出发的早,进入罗布泊时的检查站没耽误时间,而在罗中的检查站时,所有人下车检查,所有手机相机上交,由官兵挨个翻阅手机相册,微信内容,怕你在罗布泊中途往出发一些照片,检查没问题后会告诉你,整段路不得下车,不得捡石子和物品,不得拍照。在行驶途中,我们一路上可以看到路边散落的防毒面具,炮弹壳等!从罗中出发往G315这200公里的路非常难走,大货车压出很深的车辙印,两个车辙印中间的凸起很高,别说轿车了,就算城市级SUV也会托底,但越野车或皮卡通行无压力。而我们的车只能一边车轮进车辙,另一边车轮压路开,行驶十分困难。之后又变成石子路!说好80公里为何变成上百公里的石子路呢!!!!石子路的车辙印比柏油路的车辙印还要深!!!噩梦啊!!!



罗布泊的日出





罗布泊镇外及镇里的路况,柏油路坑坑洼洼,有点想搓板路,出了罗中镇至G315的200公里全是烂路,这路况比起后面200公里简直就是一马平川。

胜利逃出罗布泊!

行程第六天,9月19日


    因为凌晨3点才抵达酒店,就好好的睡了几个小时,早上出发的并不早,因为才留下了此次新疆行的第一个遗憾。
    早上库尔勒市出发向库车县方向行驶,正式进入独库公路。中午十分到达天山神秘大峡谷,也称库车大峡谷。峡谷景区初段很一般,但小伙伴们不要失望,继续往景区内部走,里面的景色会让你眼前一亮。游览完大峡谷后继续赶路,前往巴音布鲁克。因为早上出发较晚,我们抵达巴音布鲁克时景区售票处时,景区已经下班了,我们只好遗憾的离开,在巴音布鲁克镇用完晚餐后开始计划之后的行程。当天乌云遮日,根本看不到日落,没能进景区也不亏,也只能用此借口宽慰自己!
    巴音布鲁克景区中有两个小景区,一个是天鹅湖,另一个是九曲十八弯。9月份天鹅湖没有天鹅,就单纯的是一个湖,没有什么观看价值,而九曲十八弯白天看也没意思,每天下午日落才是九曲十八弯的精髓所在。考虑那拉提离巴音布鲁克景区不远,开始计划先去那拉提住宿,第二天游玩那拉提,下午赶回巴音布鲁克看日落。之后发现从巴音布鲁克前往那拉提的那一小段独库公路在封闭修路,原本100公里的路要绕路200公里才能到,而封闭的道路要到10月后才开放,最后我们果断放弃了巴音布鲁克九曲十八弯的景点,为新疆之行留下了遗憾,只等下次再补上了。

库尔勒前往库车县的路上,可以看到天山山脉的景色



天山神秘大峡谷

天山神秘大峡谷

天山神秘大峡谷

天山神秘大峡谷

天山神秘大峡谷

天山神秘大峡谷



小龙池

大龙池





行程第七天,9月20日


    那拉提镇离景区很近,一早进入景区,关于景区的玩法开头已经详细说明,这里就不废话了。这个景区建议7、8月份来,那时的草原肯定比9月份的更美,但对于看过很多草原我们来说已经没有太大的吸引力了。中午出了景区后看时间尚早,我们决定直接前往特克斯县(八卦城),天黑之前我们就抵达了特克斯,去往特克斯的路正在维修,道路加宽了,路标都改成国道的标志,已然看不到S220的标志了,个人分析应该是为了大力发展旅游业,把特克斯和昭苏推向旅游市场,把原有的省道升级为国道。原S220因为重新铺路,道路平整很好走,比预计时间少了很多就抵达了特克斯,在体会了南疆人民的热情好客之后我们顺利的入住了酒店,晚上我们先逛了逛城中的夜景,后去中心区的警务站报备了无人机,拍摄了一些夜景后去吃了风味晚餐。
    来特克斯玩的朋友建议你们坐热气球观看八卦城的全貌,城里新建了一个摩天轮,不要相信酒店方或别人忽悠说摩天轮能看到全貌,都是骗人的。我们到特克斯后得知,因为天气原因,热气球已经关闭一段时间了,只能用无人机飞高一些看看全貌了。
    晚上我们到当地的超市买了一些应急食品,从北京出发时带的应急食品已经在今天基本全部消灭掉了。









6年驾驶中油耗最低一次,2.0T的蒙迪欧,还有比这油耗低的朋友吗?咱们来谈到一下驾驶习惯。这次新疆游的平均油耗在6.8左右,行程中6.1是最低的,如遇到路况好并且长期匀速80-100时,大多油耗在6.4上下,爬山、城市或120匀速时油耗一般在7.4左右,很少出现7.8左右的油耗。






行程第八天,9月21日


    一早吃过早饭,我们再次来到八卦城的中心区,到警务站打了声招呼用无人机拍了白天的八卦城。加油后离开特克斯前往昭苏,昭苏这边有大片的薰衣草和其他花卉,但因为时间不对现在已经没什么可看的了,我们经过昭苏后转向省道S237。之前在网上做攻略说伊宁到昭苏的这段S237可以与独库公路媲美,我们怀着期待的心情走上了这条路。网上说的有些夸张,但这条路确实有它的独特之处。我们抵达伊宁后没有停留,直接向霍尔果斯进发。
    霍尔果斯口岸这个景区是我去过口岸景区中最差的一个,说他最差是因为它的性价比太低了。进入景区后笔直的一条路,走不了多远就看到一个清代的界碑,之后就是一个高台,走上高台就能看到界碑,而不知什么原因,不能靠近,只能远远的站在高台上观看,之后就可以离开景区了!而就这样的景区竟然要30元!而对景区门票的不值观点并不单单在于景点问题,我去过的其他带贸易区的口岸景点,要么是直接进入购买物品,要么在贸易区门口直接办理入场卡。而霍尔果斯口岸的贸易区进去买东西,要么带护照,要么去办理入场卡,在这我想说,长达十几天或二十多天的行程中,我不会带着护照满处跑,只为进贸易区买点东西。现在大家的生活水平都提高了,贸易区中的国外商品在别处也能买到,我为何带着护照从北京跑到这里买那些别处能买到的东西呢?而办理入场卡,竟然要去离景区几公里外的什么什么服务中心去办理,之后在回来买东西!为什么配套服务的相关办公室要设立在景区外的地方?









霍尔果斯国门景区内,远处白色方块那里就是界碑




行程第九天,9月22日


    没吃早饭我们就出发,途径果子沟大桥前往“大西洋的最后一滴眼泪”赛里木湖。这里我们又一次被网上的信息给骗了!我们9点多到达景区门口,得知不允许自驾车进入,我们只能等待摆渡车。景区检票和摆渡车要等到10点才开始,我们在景区门口每个人沏了一碗方便汤,吃了一些卤蛋、面包和鸡肉肠,等到10点乘坐摆渡车进入景区,景区内一共10多个停靠点,下车后可以自由拍照,游玩后要回到摆渡车站等待下一趟摆渡车,而摆渡车的等待时间是10-30分钟,如果你运气不佳的话,那就站在原地等半小时吧!这方便个人觉得景区管理有待提高。原计划自驾进入游览照相全程2-3小时,变成了5个小时,等待摆渡车话费的时间累计时间约2小时!因为赛里木湖耽误的时间,我们不得不将安集海大峡谷的行程错后,直接赶往乌鲁木齐市。









行程第十天,9月23日


    一早从乌鲁木齐市出发前往天山天池景区,神奇的导航定的线路穿小村走小巷,稀里糊涂的到了一个门卡前,下车询问后得知景区大门在身后!而我此时在的地方严格来讲已经在景区内了!~~于是乎掉头行驶10多公里后到达景区停车场,买票坐摆渡车前往景区内,后来发现我们刚才误闯的地方离摆渡车终点只有几分钟的车程,同伴开玩笑的说要是那道门卡开着,我们就闯入天池了!天山天池景区不大,下了摆渡车可以乘坐电瓶车直达天池,如果不坐电瓶车走一小段路就能到达天池,常规旅行团基本到这里就开始自由活动了,拍拍照走一走就可以出景区了,而我们决定上马牙山。马牙山是天山天池西南方的一座山,从电瓶车下车地方可以买票,220元一人的票包括开始一段的摆渡车,下车后坐索道上山,下索道后开始爬山。据说马牙山索道刚开不久,之前马牙山的栈道及索道都在维修一直没开放,我们一行人是当天第一波上马牙山的客人,爬爬山看看景体验不一样的天山天池。中午下了山开车赶往可可托海方向,晚上在富蕰县吃完晚饭后前往可可托海镇入住。











行程第十一天,9月24日


    一早进入可可托海景区,这个景区的攻略和玩法网上的信息比较少,我在一开始做了详细介绍,希望对大家有帮助。这个景区需要边防证,这个前面也介绍了。我们行程计划当天晚上要赶到布尔津,所以这个景点并没有深入游览,但经过我查询有限的资料,景区开始的1公里相对有代表性,之后的6公里以峡谷和怪石为主,与前面的景色大同小异,喜欢亲近自然的可以在这景区玩一天,赶时间的走1、2公里就可以返回了。中午出了景区后天气开始变坏,下午我们到了布尔津时已经阴天了,我们入住酒店后出去吃晚饭。这里我要说一下,经过网上的资料、旅游相关网站的游记和与酒店人员的沟通得知,布尔津有两处吃饭的地方,一个是布尔津夜市,一个是人民医院对面的美食街,而所有的信息都告诉我不要去夜市。不去夜市最主要的原因:那里是专门坑游客的地方,经常会出现你结账时发现单价或数量与你点菜时不符,这种情况比较普遍,而且价格还很贵。我们在美食街用的餐,价格不高,点了一个一鱼两吃,当地的冷水鱼一定要品尝一下。晚饭后我们去喀纳斯盛典观看了当地特色演出,新疆有三个盛典演出,喀纳斯是其中之一,本人欣赏能力有限,感觉演出一般,不过来都来了,放平心态体验一下吧。
    最后一点希望各位自驾车友注意,布尔津县城北面的中石油加油站,一定要加95的油。我一路加油都没问题,布尔津加油时因为加油车太多排长队,发现92的油没人加,我着急赶时间就加了92的油,想着咱福特的发动机粗粮细粮都能吃,平时都是加92的应该没问题,没想到第二天抵达禾木村时发动机故障灯就亮了,之后的几天都是加的95号油,烧了两箱95的发动机故障灯才灭了,回到北京后还没有去检查,比较担心因为这一箱油把氧传感器烧了,因为我知道身边有福克斯的车主就因为一箱品质差的油烧掉氧传感器的。

做摆渡车从景区门口到石门处,后下车步行前往神钟山方向,我们走到瀑布沟后返回。

可可托海

可可托海

可可托海

可可托海

可可托海

可可托海

可可托海

可可托海

布尔津的喀纳斯盛典

行程第十二天,9月25日


    7点多出发,在布尔津县吃的早饭,之后驱车直接前往禾木村。一早就在下雨,云也很厚,看样子一时半会雨停不了。中午前达到景区门口坐摆渡车进村,找到预定的客栈办理入住,之后在村里吃了个中午饭,这期间雨一直淅淅沥沥的下着,根本没有停的意思。吃完午饭后因为下雨的原因,只好回到客栈休息,下午4点左右雨停了,我们便在村子里转一转照照相,爬上了观景平台观看村子全貌。
    这里要提醒大家,如果你在现场买票或在网上买的单独禾木村的票,可以直接在景区门口票务中心办理。如果你在携程或同程这样的网络平台买的喀纳斯、禾木和白哈巴的套票,一定记住要开车去往贾登峪取票。如果买的套票建议先玩喀纳斯,后玩禾木村,因为贾登峪就是喀纳斯景区的门口,如果你买的套票,又先去的禾木村,对不起!您只能去贾登峪取票,禾木村是不能取票的。

禾木村外的景色

禾木村外的景色

禾木村

禾木村

禾木村

禾木村

禾木村全景

禾木村白桦林

禾木村白桦林

禾木村

禾木村

禾木村

禾木村白桦林

行程第十三天,9月26日


    本来打算一早出门去拍日出和晨雾的,可以乌云根本没有散,早上6点起来看了一下,果断去睡回笼觉了。8点多起床洗漱后收拾一下行李,坐车出景区后开车前往喀纳斯。喀纳斯景区整体分为三大部分,第一部分是三湾,是喀纳斯湖水流至下游行程的神仙湾、月亮湾和卧龙湾三处景观。第二部分是喀纳斯湖,可以坐车前往湖边漫步或者坐船,也可以单独花钱坐车前往观鱼台观看喀纳斯湖的全貌,观鱼台和喀纳斯湖是两个不同方向。第三部分是白哈巴村,也被成为中国西北第一村,去那里要办理边防证,游记开头有详细介绍。我们进入景区后先游览的三湾,之后乘坐摆渡车继续往景区内部走,到达换乘中心后可以换车去往湖边、观鱼台和白哈巴村,我们在换乘中心吃的午饭,之后办理好边防证和车票先去的观鱼台,观鱼台乘车点到山顶观景平台要爬1000多节台阶,大约需要半个小时。看完喀纳斯湖全貌后坐车返回换乘中心,之后乘车去往白哈巴村,大家记得车票身份证随身携带,途中会有个边防站要检查的。我们入住的是白哈巴村的AHA国际青年旅舍,老板养了两只两个月大的小猫,十分可爱。

禾木村初晨

禾木村外

禾木村外

喀纳斯月亮湾

喀纳斯月亮湾

喀纳斯月亮湾


喀纳斯卧龙湾

喀纳斯湖下游出水口

观鱼台

喀纳斯湖全景


白哈巴村

白哈巴村

白哈巴村

白哈巴村


白哈巴村

行程第十四天,9月27日


    早上在客栈吃过早饭后出发,在村子外的观景平台拍了初晨炊烟,之后坐车出景区,第一站布尔津的五彩滩。因为当是到布尔津时是阴天,所以五彩滩的日落就没有拍成,来都来了又不能把这个景点甩掉,只能今天午后来这个景点游览了。景区不大,几个观景平台照了照相后就离开了,从五彩滩出发后前往克拉玛依的世界魔鬼城。乌尔禾魔鬼城又称世界魔鬼城,就是一个亚丹地貌景区,坐着小火车游览,一共停靠4个站点,下车照相后乘坐下一辆小火车继续参观,发车比较频繁,不用等很长时间。总体来说世界魔鬼城没有敦煌的魔鬼城好看,有兴趣的朋友可以去敦煌时参观一下,跟玉门关景区同一方向,记得提前加好油。
    离开世界魔鬼城我们赶往克拉玛依市,在市区吃的晚饭,加满汽油后赶夜路前往塔城入住酒店。

白哈巴初晨炊烟

五彩滩

五彩滩

乌尔禾魔鬼城

乌尔禾魔鬼城

乌尔禾魔鬼城

乌尔禾魔鬼城

乌尔禾魔鬼城

乌尔禾魔鬼城

乌尔禾魔鬼城

乌尔禾魔鬼城

乌尔禾魔鬼城

行程第十五天,9月28日


    塔城是一个很小的城市,常规旅行团都不回来这里,我们一行人来这里有两个目的,一个是口岸大门,另一个就是塔城冰激凌和酸梅汤了。一早我们驾车前往巴克图口岸景区,没想到到了这里已经过了营业时间,景区竟然没有开门营业,在网上查说这个景点10元一张门票,进去后到第二道门就到尽头了,景区很小。但实在没想到,我们竟然连景区都没能进入,我们在景区门口等了将近半个小时,门口有进口商品商店,我们进去逛了逛,大多为俄罗斯商品,你一个哈萨克斯坦边境口岸卖俄罗斯商品,你的尊严哪里去了?最后我们实在没心情等下去了,门口拍了照片就返回了,找了一家冰激凌店品尝了冰激凌和酸梅汤后出发前往安集海大峡谷。
    安集海大峡谷是一个网红野景点,被抖音吵起来,现阶段不要门票,车子停在路边就可以到大峡谷边照相,不过说实话,这个景点真的很危险,没有任何安全措施,悬崖边就是几百米深的峡谷,不出事则以,出事就是人命大事。离开大峡谷后出了一些状况,路上一个大坑没有注意,左前胎爆胎了,还好兄弟我换胎经验丰富,不到20分钟更换备胎继续上路,电话开始联系乌鲁木齐的朋友,介绍了靠谱的维修店。后又因高速修路封路不得已只能做省道,本来9点能到乌鲁木齐的,被这一耽误修理店也关门了,我们之后直接去酒店,晚11点才抵达。


安集海大峡谷

安集海大峡谷

行程第十六天,9月29日


    一早我们兵分两路,我开车前往修理店更换轮胎,同伴们去国际大巴扎游玩,我们酒店就在大巴扎马路对面,他们起床后吃点东西,不慌不忙的游览大巴扎和隔壁的特产市场,而我连早饭都没来得及吃就加入了乌鲁木齐早高峰堵车大潮中。本来想换同型号的米其林,可是店家说找不到,没办法只好换固特异的御乘,两条1600!认了!更换好轮胎后我返回酒店与同伴回合,打出租车去往网红炒米粉餐厅,新疆的炒米粉虽说不是新疆本土没事,但是经过多年的改良,所以也算一个特色美食。午餐后开车前往下一个城市“吐鲁番”,下午游览了交河故城和坎儿井两个景点,之后入住酒店休息。


交河故城

交河故城

交河故城





行程第十七天,9月30日


    吐鲁番是个神奇的地方,我们早上满大街的找早餐店,竟然没有找到,一早上班上学的人在街上匆匆行走,为啥就没有一个早餐店呢!我们饿着肚子离开了吐鲁番,路上游览了火焰山景区,因为地理环境的原因,火焰山这里地表温度最高能达到80度,景点地下有休息的地方,天热的时候在下面避暑,我来新疆之前,老爹就跟我说过,他有一次去新疆时接近10月,北疆已经开始下雪了,他到火焰山时温度竟然将近40度!我们一早到达景点,还是比较凉爽,只有20多度。景点不大,一小会就转完了,出了景区开始一天的赶路行程,今天计划从吐鲁番到额济纳旗,也算是结束了新疆境的自驾行程。
    快出新疆境的骆驼圈子收费站前有个检查站,从这里开始有300多公里无人区,没有加油站,这里的检查站会强制司机休息半个小时,车子停在路边,拿着行驶证和驾驶证登记,登记后交警会扣留驾驶证,让你半小时后来取。这里我要吐个槽,交规规定连续驾驶4小时需要休息20分钟,作为司机也能理解交警的苦心,但您好歹把这里的基础设施修建一下啊,没厕所,没有休息区域,一大帮子人都在马路边上站着或是车里坐着,又晒又热,不管男女只能去高速路边上的荒地中解决大小问题,那些接着休息时间吃东西的把垃圾随地乱扔,把收费站前的路边弄得脏乱不堪!虽然300公里没有加油站,但是有休息区啊,你可以在休息区前设岗强制司机休息,比在这里制造混乱强多了吧。





行程第十八天,10月1日


    额济纳旗胡杨林在国内比较有名气,据说一年365天中只有10.1前后的21天最美,而额济纳旗的地理位置也比较特别,西面至新疆的600公里基本上都是无人区,北面就是策克口岸中蒙边界,东面600公里会有城市,南面400公里到酒泉市。就因为独特的地理位置及胡杨林的最佳观赏期,额济纳旗整个城市酒店的价格都贵的离谱,我们前一天入住的酒店一晚不到500元,十一当天价格就涨到了1300一晚,而且你还别嫌贵,不订一会就没房了。
    我们天还没亮就进入了景区,景区早上6点就开门,如果想要拍摄日出的朋友不要在网上订票,一早直接去景区门口买票进入,网上订票要到8点才能取票。因为是十一假期的第一天上午,大批游客还没感到额济纳旗,所以早上进入景区的游客并不多,我们步行前往二道桥景区等待日出。太阳出来后我们步行前往二道桥乘车点,坐摆渡车去往四道桥游览,最后坐车去往七道桥。景区很大,一整天走了2万多步,四道桥和七道桥两个景区加起来也没二道桥一个景区大。八道桥就沙漠景区,单纯玩项目的地方,里面有骑骆驼、沙滩摩托、全地形车、越野车等沙漠项目,如果你去过中卫沙坡头或鸣沙山月牙泉这样的景区,八道桥就没什么意思了,我们没有停留直接返回景区正门。下午开车前往额济纳旗北面的策克口岸游览,口岸景区不大,但管理的很好,口岸大门和贸易区分开,卖的都是蒙古商品和俄罗斯商品,我们买了一些蒙古啤酒带回去品尝,还有一些手工艺品可以购买,价格不贵可以拿回去送人。返回额济纳旗入住酒店,十一当天酒店价格贵的离谱,我们找了一家设施很垃圾的酒店,公用洗手间和浴室,房间内除了床、一个衣柜和一个床头柜没有其他东西,当天晚上温度已经将至4、5度,房间内连取暖设施都没有,就这样的一间房还要500元!!没办法忍一宿第二天回北京了!!!

额济纳旗胡杨林景区二道桥

额济纳旗胡杨林景区二道桥

额济纳旗胡杨林景区二道桥

额济纳旗胡杨林景区二道桥

额济纳旗胡杨林景区二道桥

额济纳旗胡杨林景区二道桥

额济纳旗胡杨林景区四道桥

额济纳旗胡杨林景区四道桥

额济纳旗胡杨林景区七道桥

额济纳旗胡杨林景区七道桥

额济纳旗胡杨林景区七道桥





蒙古国的破车

行程第十九天,10月2日


    早上6点在城里吃过早饭出发返回北京,因为前一天吃晚饭时听当地人聊天,10月1日当天白天进入额济纳旗外的高速已经出现堵车的情况,而下午时景区外的城市路段也出现了堵车情况!我们决定天不亮就出发,尽量躲开拥堵。一路无话,全程将近1600六百公里,从早上6点半开到晚上23点终于到家了。一路上还算幸运没有赶上堵车,不过从中午开始看导航显示,北京八达岭处的进京检查站就开始拥堵,拥堵时间长达2-3小时。我们晚上22点多到达张家口,发现检查站堵车仍然严重,最后决定从东花园下高速,走X457进延庆县,从县道的检查站进京。果然我们的选择是正确的,检查站只有我们一辆车,没有耽误时间就进入延庆了,再从延庆进入高速,一路无阻顺利到家。

      最后为耐着性子看到最后的小伙伴们来点福利。如果您也打算去新疆自驾游,这里我给你推荐个好东西,您可以在淘宝上搜索卡卡通,相当于地区的景区年票,卡卡通分为198和268的年卡,我们选择的是268,基本上我们这次行程的景区的门票都包含在内,进景区只要单独买摆渡车票就可以了。行程中只有喀纳斯周边的景点和吐鲁番的景点是单独买票的。我们出发前计算过,此次行程的中包含在卡卡通内的景点如单花钱买票需要将近500元,如果算上喀纳斯盛典演出票(喀纳斯盛典演出就200元)就是将近700元,而卡卡通只需要268,一个人就省了将近500元的费用,我们一行四人省了将近2000元,非常划算,这也是给坚持看到最后的朋友们的福利。

家门口的加油站加满油,最后计算共行驶11800公里。







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最后编辑于2018-10-14 23:24:05
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