提到“皇冠”正如其名很早期成为了中国市场汽车市场中的中高级豪华汽车代表；时代镜迁、我印象当中93那款皇冠3.0、当时在中国消费者的心中早早留下了根深蒂固的印象；这款车在路上偶尔依旧看见。经过二三十年中做到“根儿正苗红”并且能够“一脉传承”下来的车型并不多，我所说的当然不只是皇冠车型之一。随着市场不断变化、汽车外形和功能不断推新；全新的皇冠越来越舒适、越来越年；变年轻前后的这张全新犀利的脸、一种冲动的惩罚。

14代皇冠亮点：搭载8AR-FTS 发动机（采用单涡轮双涡管技术）

前脸大大的皇冠CROWN LOGO标志,看起给人感觉就是霸气；

车外后视镜（电动折叠、可加热、亲水式）、车外后视镜带照地灯、电动调谐座椅；

TFT 双屏可触多媒体显示系统 （独创双屏，8.0英寸触摸屏搭配5.0英寸触摸、满足通信、娱乐、导航多需求，实现人性科技理念）

对于这款皇冠的总结：；1、皇冠2.0T车型与早期的上市的2.5L车型最大的差异来自于这全新的2.0T 8AT动力组合！其发动机的动率和扭矩增加，正如我前面所说的重要的事情说三遍！动力、动力、还是动力！！

2、最大亮点就是D-4ST 发动机双喷射系统，也是目前较流行的喷油系统，其个人认为无非就是进气歧管喷油和直喷两种；而且缸内直喷相对较先进，（优点：喷油量精确、能有效增大升功率）；

个人认为，一汽丰田在皇冠车型中加入这台2.0T发动机无疑是成功的，在皇冠车系日趋衰落之际，通过推新、更换全新动力总成的方式，一方面跟随了潮流，一方面给这颗“老牌”打了一针强化剂，希望借此能在各市场“开出新花”，实现可谓一举两得营销模式。

谢谢欣赏。