汽车之家|EA888机油过量消耗，你还在等什么？新型油气分离器上市|迈腾|论坛

2013-09-26 11:21:25 IP
修车狂人0 2013/08/12 12:55:37 发表在 418楼
这是我的第3代张紧器，在机油大量消耗，甚至机油压力丧失的情况下也不会出现链条跳齿《《《 KR “狂人” 》》
厉害啊，我们新疆也出人才啊！顶！我是乌鲁木齐的！
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2013-08-25 20:14:02 IP
传送们空间坐标...
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2013-08-25 21:08:28 IP
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2013-08-27 16:45:06 IP
修车狂人0 2013-4-25 13:37:38 发表在主楼

对于之前的一些争议，本人在这里说明一下，只对这款发动有看法，车神们没必要往心里去~！花自己的钱开自己的车。
说正题《本正题只对车主有帮助，喜欢维护大众公司的，看了当没看，请版主手下留情，对车主有益的东西请保留，谢谢》本图片全部是本人实际操作时手机拍摄，绝对独一无二。
这张图片车主们绝对在自己的发动机相对应位置可以找到，跑长途多的车3W公里开始大量的漏油，短途的5W公里开始~！想知道为什么漏油吗？请把全帖看完，自我总结《图1》
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我的发动机，在第一张图处也有油污，但是连接中冷的管子因人为损坏而更换过，但是里面没有油污，目前6年6万公里了，每1万公里保养，熄火后10分钟测量机油，一直都在麻点中间，无需中途添加
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2013-08-27 17:35:04 IP
够专业啊
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2013-08-25 00:29:32 IP
好贴，要顶！！！
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2013-09-25 02:04:50 IP
这个贴我坐电脑前足足一个多小时，看了半天才知道迈腾论坛高人辈出，我是个比较喜欢改装的人，自己动手也参与了改装过程，我有次上论坛发言被喷啊，我开福瑞迪2.0NA的我LP开迈腾1.8T的她的车也是我改的，我就上论坛随便说说，那些高人们就问我你是迈腾车主吗？要我上图，嗨，我本来发了个自驾贴现在发一半我就不发了，你们懂的，高人不好得罪啊！
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2013-09-25 03:51:37 IP
修车狂人0 2013-4-25 16:37:00 发表在 20楼

你说的没错，根本问题没得到解决，可看看大众最早的发动机罩盖内的奥妙，会发现最早的发动机罩盖内加了一个盖住凸轮轴的壳子，这样机油就飞溅不起来了，感谢你跟帖

好文，

可是，奥迪都烧了十年机油了，以前奥迪上路要背着机油跑，一直是个笑柄，VW也没解决，据说VW的油气分离器设计一直是个诟病。
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2013-09-25 05:28:48 IP
花了半个小时大概浏览了10多页的帖子，本来看到一篇技术贴想好好学习下，没想到又变成口水战，浪费咱时间精力啊。。。

迈腾的优点开迈腾的都知道，TSI发动机绝对是同级车里最优秀的，管它铸铁还是铝合金，对消费者来说，动力强油耗低就是王道，其他优点就不需多说了，既然是说烧机油的帖子，我也说说迈腾烧机油吧。我是深圳最大的迈腾车友组织--深圳迈腾车友会总群的群主，6年了车友会发展到了上千个真实迈腾车友，我也是07年那批迈腾车主，6年跑了近17W公里了，虽然我车不烧机油（最多一次一万公里机油消耗不到4排嘛点，几毫米），但阅览了群里上千车主6年来关于烧机油的讨论，也能了解大概的情况。
B6烧机油现象比较少的，12年的B7烧机油急剧上升，经过跟4S技术总监和驻群服务站的大师傅请教，以及群里烧机油的车主一起研究，基本上归纳出三个方面造成烧机油。
1.油气分离器分离不彻底（具体根源还不详），这个通过索赔更换解决。
2.活塞环质量不良引起烧机油，这个需要开缸换活塞环解决。
3.部分车辆通过更换其他机油得以缓解或基本解决。
部分车主2W公里后自愈，少数车主药方用遍也无法解决。

烧机油的危害：造成积碳增多，车辆动力下降、油耗升高，甚至进气门积碳太厚掉入缸内造成拉缸，增加机油消耗及增加人工清洗积碳的次数和成本。对于无法解决或暂时没解决的烧机油车辆，我们采用加装油气分离器的办法，至少减少消耗的机油进入进气门烧成积碳，减轻对车辆的伤害。

说说质量，迈腾烧机油并非所有车都那么严重，大部分是好的，而且，B6烧机油的比B7少很多，说明17VW制造质量很不稳定，属于质量问题。本来一款优秀的发动机（欧洲获奖），却因为烧机油、张紧器等质量问题弄得大家人心惶惶，而且还推三阻四不给索赔，说是“正常”，这绝对不是个负责任大厂所为的。正应了老迈友的那句话“迈腾是好车，被17糟蹋了”。
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2013-09-25 07:26:44 IP
只看到问题，不知道如何解决，哪位好心，能给点建议！
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2013-09-25 07:57:59 IP
专修大众 2013-4-26 10:53:01 发表在 65楼

好多迈腾车友在PCV处改个回收机油的隔几千公里倒一次

怎么改啊?有详细的步骤我也想去改少机油到是还抗的住.还是积碳那就麻烦了.
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2013-09-25 23:24:23 IP
MAGOTAN浅草 2013-4-25 13:45:26 发表在板凳

建议发到大众的官方邮箱里，如果真是这个原因被你找对了，前途无量。

郑重收回我第一次的回复，仔细看完这个贴子的回复，，，，我被震惊了。不得不承认被这个论坛的素质震惊了，大家都在心平气和的讨论，就事论事。没有托、没有黑、更没有疯狗。。。从事的就是小型车，所以一直以来关注的都是POLO、高6等车型，但是从来不屑去国产车论坛，乌烟瘴气。偶然一次想了解X80，进论坛看了几分钟就把我恶心着了。这次也是偶然来这里逛逛，很感慨~~~
[本回复最后由长城三年于2013-09-25 23:38:36 编辑]

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2013-09-25 23:36:56 IP
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2013-09-26 00:57:15 IP
我想问一下这个问题是整个EA888发动机都存在的吗其他的帕萨特昊锐途冠迈特威夏朗尚酷 GTI 是不是都有这个情况似乎很严重啊艹怎么没人捅到质检总局啊有没有办法能解决这个问题？
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2013-09-26 01:06:32 IP
实话实说汽车的那些事 2013-4-26 10:49:46 发表在 64楼

我从3马力的165风冷发动机修起，S195，295、495，南昌的2105，无锡的3110、4110，宁动的4140、天津的4146，上柴的135全系（2135,4135,6135,12V135从40马力到450马力），波兰的12V150（苏联引进），潍柴的160系列，重庆6200，参与管理的有上海新中的MAN，德国MAN7L52/55，英国海马的三缸对置直流扫气二冲程发动机，淄博洋马的EN330(4500马力），大发DK28（2500KW、3400马力）、26（1618KW、2200马力）系列，法国热机协会的PC机（6缸3900马力，8缸5200马力），MAN32/40（陕柴引进德国MAN许可证生产）！告诉你汽油机和柴油机的润滑系统和原理一模一样，除了燃料不一样！

牛逼大发了怎么没搞过玉柴啊？
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2013-09-26 08:44:14 IP
长城三年 2013-9-25 23:24:23 发表在 514楼

郑重收回我第一次的回复，仔细看完这个贴子的回复，，，，我被震惊了。不得不承认被这个论坛的素质震惊了，大家都在心平气和的讨论，就事论事。没有托、没有黑、更没有疯狗。。。从事的就是小型车，所以一直以来关注的都是POLO、高6等车型，但是从来不屑去国产车论坛，乌烟瘴气。偶然一次想了解X80，进论坛看了几分钟就把我恶心着了。这次也是偶然来这里逛逛，很感慨~~~

迈坛曾几何时也是风起云涌，感觉就像解放前~ 后来经过版主清理以及黑、托、喷们自觉得无趣做鸟兽散，才得如今稍微平静一时。
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2013-09-26 08:56:26 IP
好帖，必须顶
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2013-08-19 16:01:12 IP
修车狂人0 2013-4-25 13:37:38 发表在主楼

对于之前的一些争议，本人在这里说明一下，只对这款发动有看法，车神们没必要往心里去~！花自己的钱开自己的车。
说正题《本正题只对车主有帮助，喜欢维护大众公司的，看了当没看，请版主手下留情，对车主有益的东西请保留，谢谢》本图片全部是本人实际操作时手机拍摄，绝对独一无二。
这张图片车主们绝对在自己的发动机相对应位置可以找到，跑长途多的车3W公里开始大量的漏油，短途的5W公里开始~！想知道为什么漏油吗？请把全帖看完，自我总结《图1》
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分析的有道理，是个好帖子。我的11款2.0TSI-DSG就是行驶到5千公理时，那个地方就有油渍。我经常擦它。所以发动机舱不脏，3年行驶56000KM。其他正常。
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2013-08-19 16:24:49 IP
修车狂人0 2013-4-25 13:37:38 发表在主楼

对于之前的一些争议，本人在这里说明一下，只对这款发动有看法，车神们没必要往心里去~！花自己的钱开自己的车。
说正题《本正题只对车主有帮助，喜欢维护大众公司的，看了当没看，请版主手下留情，对车主有益的东西请保留，谢谢》本图片全部是本人实际操作时手机拍摄，绝对独一无二。
这张图片车主们绝对在自己的发动机相对应位置可以找到，跑长途多的车3W公里开始大量的漏油，短途的5W公里开始~！想知道为什么漏油吗？请把全帖看完，自我总结《图1》
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看来是不太好解决烧机油问题
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2013-08-27 20:59:49 IP
修车狂人0 2013-4-25 16:37:00 发表在 20楼

你说的没错，根本问题没得到解决，可看看大众最早的发动机罩盖内的奥妙，会发现最早的发动机罩盖内加了一个盖住凸轮轴的壳子，这样机油就飞溅不起来了，感谢你跟帖

听说1.4T的不烧机油，是吗/
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