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点击:0 | 回复:7 欧尚CX70论坛 >  [爱车作业大征集]长安cx70t改装进气肥肠
 
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发表于 2019-12-13 16:54:44

[爱车作业大征集]长安cx70t改装进气肥肠

 

久没来得瑟,最近折腾改装,今天发下进气肥肠,优化低扭和高扭平衡性,让加速更线性,最让动力发挥更充分。
     先普及下,我开是70t 1.5t涡轮增压发动机,认识我都知道~。~!我之前加进气谐振和喷管,喷管是让低扭加速进气压力更,同等时间进气量增,谐振是给进气道旁边开个空间,使换档收油节气门关闭后涡轮吹过来进气,有个缓冲空间,不至于顶回涡轮方向,如果没有这个空间,收油后节气门关闭顶回去进气会和换档后踩油门进气发生碰撞产生阻力,最后同等时间进到节气门里进气减,从而换档再加速感觉换档无力,(不知道家能不能理解。。。感兴趣但是还不理解可以随时咨询…。…)以上是进气谐振和喷管原理,现在讲下我这次改装肥肠喷管配谐振,原车管子60,加60喷管,中间收口,作用是压缩进气,这个收口喷管是有缓冲,不是直,而且是镜面,我这次定做65和70管子,配合65和70喷管,这里65,70是管子直径,通过装车论证,总体感觉65更合适,低扭有劲,高扭损失不多,70孔径有点,低扭不如65压缩,高扭提升动力强,但是1.5t发动机4000转以后吐血输出也是有限,土话讲油门踩进邮箱里,也就那样,所以最佳孔径就是65配高效喷管,再加谐振瓶子,不罗嗦,上图

这是原车孔径60管子配60喷管

装车后比原车舒服多,尤其换档再加速,提速杠杠


包隔热,因为我更换加强火花塞,动力提升更明显,发动机内部热,所以进气定包隔热,进气温度高含氧量就低,动力会下降

配合雾化器,无敌


瓶小瓶,都试过,最后用瓶,效果不错

主角登场

完美尺寸,替换原车进气即可,中间固定65喷管


尺寸完美


这是经过三次调试和论证最后制作





瓶子换,和顶吧有点接触,用隔热垫下就完美

最后推荐下咱们70途神器,座椅倾斜垫块,让座椅向后倾斜,提升座椅舒适度,腰不疼,开车不累

以上信息量比较,请车友仔细阅读,进气优化后顿挫小,换档再加速反应快,提升驾驶乐趣

[ 本帖最后由 澎湃改装 于 2019-12-13 17:40:40 编辑 ]
 
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发表于 2019-12-13 17:42:28
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帖子标题:[爱车作业征集]安cx70t改装进气肥肠

精华理由:支持精华,谢谢分享改装经验。
 
  • 云帆2018

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发表于 2020-1-9 09:45:28
 
  • 云帆2018

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发表于 2020-1-13 19:44:42
 
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