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2020-06-05 18:47:19 IP
xuchunxuan 2020/06/05 18:13:04 发表在 40楼
横评的对比的都是同价位车吧，有问题有一说一，扯大了就是空谈。别的不说，主动安全方面移动行人刹不住就是倒数第二。
我给你写了那么多，你没看懂，我也就不和你说了 -
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2020-06-05 20:19:51 IP隔音都懒得说了，混动机油增多，麋鹿测试，这2个更绕不过去
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2020-06-05 20:19:14 IP一直没动摇过，只冲着双擎四驱精英去的，不是不想提车，只是未到时机，钱早备好了
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2020-06-05 20:40:29 IP请大神科普下双擎发动机频繁启停对于火花塞还有其他部件及发动机的影响问题！不甚感谢！
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2020-06-05 21:52:11 IP据说双擎机油增多问题已经解决，就是少加半碗即可。
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2020-06-06 17:52:14 IP旗舰车主，非常同意你的观点。单单省油耗是个小小的误区，重点感受双擎带来的乐趣。
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2020-06-06 18:21:17 IP
bigcar12345 2020/06/06 16:42:57 发表在 49楼
个人认为没任何影响，双擎就没启动电机。
2.5的发动机启动靠啥呢？我最近准备入手混动了，心痒痒 -
2020-06-11 12:50:33 IP
bigcar12345 2020/06/09 18:31:04 发表在 54楼
电动机呀，e-cvt没离合机构是一直转动的
也就是说这个发动机并没有火花塞这些部件？ -
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2020-06-09 15:03:14 IP
bigcar12345 2020/06/05 00:17:12 发表在 主楼
前几天闲着没事，把B站上关于双擎rav4的评测视频翻了一遍，看完结论：节奏多、干货少！套路和某些大V 带节奏diss华为用国产手机屏幕如出一辙：三星屏幕细腻，牛鼻；国产屏幕大果粒，没法看.........那怎么分辨屏幕是国产还是三星的呢？呃......得用显微镜 ----- 你们觉得好玩不？rav4论坛现在常驻喷子太多，实在没兴趣和这些人杠那些鸡毛蒜皮的东西，今天不聊GA-K平台、不聊TSS2.0、不聊四驱.....就说说双擎rav4这车的独到之处，以供准备下手的车友参考：网上有很多关于丰田双...
楼主说的我比较赞同，开混动确实有乐趣。
但是楼主有一点没有完全说明白，就是丰田的混动动力系列是一个大家族，1.5L混动，1.8L混动，2.5L混动，3.5L混动，这个家族系列产品绝对比一台EA888走天下更需要技术支持，而且从雅力士--欧版混动，马上也有国产混动了，卡罗拉1.8混动，亚洲龙、凯美瑞、RAV4、海瑞亚、汉兰达、塞纳这些2.5混动，雷克萨斯450HL、新版酷路泽这些3.5混动，如果从宏观产品线上看，丰田的混动可不是像其他厂家轻混插混作秀一个概念。
所以那些什么机油增多，乳化的一些喷子可以闭嘴了，看看未来多少车型用这个动力系统吧，难道丰田没喷子聪明吗？
我入手双擎就是奔着2.5L混动系统去的，这套动力系统是丰田未来车型使用最广泛的动力系统。 -
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2020-06-10 00:58:10 IP现在的各种车评都没法看了。听那些所谓的大咖说车觉得就没有什么车是好车了。现在销量好的这些哪张没有被喷的体无完肤的。呵呵了。
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2020-06-10 08:53:53 IP
tiaotiaohua 2020/06/05 09:23:23 发表在 11楼
试驾过4驱混动~发动机介入频繁~加上本身车身没啥静音措施（ 侧玻璃超薄），静音效果不好，根本没啥愉悦感。以前丰田软文都是吹~节能 平顺 静谧~现在在售的丰田混动都不敢吹静谧了。希望下代混动~能在发动机NVH提高+大容量锂电配合强点的电机，倒是不必追求热效率的提高多少！这样混动行使感受会好很多顺便说下能不能全系标配行李架？后装的不能承重+很可能安装时顶坏漆面+驼背大电视起码改成威兰达一样
您说的都是电动的事情，和咱混动没任何关系。
顺便说下，我说的混动是丰田混动，不是电动+内燃机捏合的那种真电动假混动。
混动只服丰田，因为没有第二家。 -
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