同样，我也是带着这个疑问，来到北京南部的京诚跃。

比起以往的吉利车型，这次帝豪L雷神Hi·P从外到内，都有着全新的改变和进阶。

家族式“能量风暴”的设计语言，以“动感炫酷”的气质，满足用户个性化、差异化的审美观和创意创想。

能量矩阵前格栅灵感来源于敦煌熔岩塔式光热电站，造型潮范十分吸睛。采用与燃油版车型不同材质及颜色的车标也更突显其新能源车型的特点。

可以说360°没有死角，从侧面看硬朗的线条变逐渐被弧线取代。

小至灯腔内的设计，也都是和进气格栅相呼应。

全系三款车型，都是远近光LED大灯+LED日行灯，并且有自动大灯功能，顶配车辆还配有自适应远近大灯。

数字流光徽标和宇宙射线LED前大灯，也是这款汽车的亮点之一。

细长的车灯，使得拥有透镜的LED大灯更加醒目。

顶配车型拥有透明底盘540°的全车影像，所以可以看到后视镜下方各有一个摄像头。

全系都拥有无钥匙进入与启动，中高配车型还拥有感应式后备箱，在日常用车方面这几点都是加分项。

尾部有个小翘臀，贯穿式尾灯显得辨识度很高。

夜晚点亮效果较惊艳，下方的镀铬饰条则与尾灯相呼应，绿色的“Hi·P”标识也凸显了它的混动身份。

帝豪L 雷神Hi·P配备的是1.5T发动机，这一点就优于其他对手了。其满油满电情况下最大续航为1300km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗为3.8L/100km。同时，该车可支持FOTA升级，并拥有多达20种智能驾驶模式。在纯电续航表现方面，其NEDC续航里程为100km。

两种动力模式，分别是纯电和混动，在混动下又有着经济、舒适和运动三种驾驶选项。有着这么大的动力输出，相信这个价位最有冲击力的车型非他莫属。

帝豪L 雷神Hi·P拥有标准的三厢轿车造型，笔直的腰线视觉效果干练，充电口设置在左前翼子板处。这款车长宽高为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm。

插电就以为着车辆有更长的纯电行驶里程，在市区内代步出行足够用了。而在高速和缺电状态，较低的油耗和较强的动力则是混动的优势。

有插电的加持，可以让你在市内通勤，完全可以采用纯电模式。而在亏电状态下的油耗也才3.8升每百公里，这台帝豪L 雷神Hi·P的续航里程达到惊人的1300公里。

而帝豪L 雷神Hi·P的内饰，更是让12万左右的竞品有些压力了。全新的森林绿双拼内饰使得座舱氛围清新淡雅，也更符合新能源的主题。中控上配备10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控大屏以及雷神专属电子挡把，简约大气中又透出满满科技感。同时，新车还将配备L2辅助驾驶系统，其中ELKA紧急车道保持辅助增加了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。

这款元气森林的内饰，打孔皮质和麂皮材质组成。手感极佳，尤其方向盘的触感更是优秀。

多功能方向盘，在几年前还都是中高端车型的配置，现在已经成为车辆必有配置了。

我特别期待，在这个车型能够出现方向盘电加热，让我们拭目以待吧。

帝豪L 雷神Hi·P的内饰，设计相当的时尚，装配也是非常精细。

虽然中控大屏可以控制车辆所以配置，不过帝豪L 雷神Hi·P还保留着空调的物理按键。

虽然没有方向盘加热，但是前排座椅加热和新风系统及负离子的自动空调都悉数登场，让帝豪L雷神Hi·P的性价比更加突出。

大灯调节，后备箱以及加油口开关都设置在方向盘左侧。

从而节省了空间，设计出一个小储物槽，可以放一些零碎的物品。

内饰配色和造型布局，看上去很柔和自然。

中央扶手箱，做工依然是双色拼接，接缝依然严谨精细。

这种精致、精细的装配和温馨的内饰，在帝豪L 雷神Hi·P各个地方都是随处可见的。

宽大的座椅，支撑感舒适度我觉得都是很优秀的。

即使座椅的边角处，缝线的精细度都是让我感叹现在国产车型的做工有了质的飞越。

一个小小的头枕，都有着多处缝线，这对座椅的打版和裁剪都有着非常高的要求。

座椅的缝制，是整车内饰所占面积最大的，所以座椅设计和缝制是直接体现一辆车的内在品质。

如果大家选车，那就注意座椅的边角以及背面的缝线处理，就可以知道这辆车的品控了。

天窗开启可以用语音控制，也可以通过液晶屏来控制。车内顶灯是通过感应来开关的，而且顶灯照射非常均匀。

综合补贴后售价为12.98-14.58万元。最大的变化在于动力总成，搭载由1.5TD雷神混动发动机+3挡DHT PRO变速器组成的插电式混动系统。不同于其他品牌的混动技术，这让帝豪L雷神Hi·P独树一帜。车辆外观的灯光效果和车内的内饰配色，都符合潮车的特点。10.25英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的组合设计，透露出十足的科技感。此外，采用全新的元气森林双拼内饰，搭配黑色的雷神专属电子挡把，带来更加高级的质感。内饰90%均采用软质材料包裹，配备首获莱茵舒适认证的云享自然亲肤座椅。该座椅不仅选用类麂皮亲肤材质，还具备穴位加热功能。出色的续航能力，和超强的动力输出，绝对是混动车型里的一个标杆车型。