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刚把鼓风机拆了把水管放进去，冲洗了蒸发箱，可还是不凉，怎么办，还有就是仪表台两侧的出风口风比中间的小。 -
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原帖由 chenyu832011 于 2011-07-07 12:23 发表
我的车，今年空调不凉了，去4S检查，师傅说发动机的空调管凉，空调出水也很快，就是驾驶室出风口不凉，应该是蒸发箱堵了或是太脏了，要拆仪表台才能清洗，还要两天时间，费用要300多，我现在想知道，如果不拆仪表台能清洗吗？关键是怎么不拆仪表台把蒸发箱洗了？如果堵的不是很严重可以看看我的贴子
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原帖由 sunyu 于 2011-07-07 12:25 发表在 24 楼
如果堵的不是很严重可以看看我的贴子http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-87-10885698-1.html
哥们昨天我先试的你的方法，不行啊，今天又试了拿水管冲洗，还是不行，我现在就是怕拆仪表台，不拆怎么弄都行。
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我现在就是坐在火炉上等办法啊？
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原帖由 疯子老海 于 2011-07-07 13:55 发表在 27 楼
我特想知道怎么能把蒸发箱露出来，我也打算好好洗洗，四年的车了，一开空调都感觉有味了
我也是4年的车，空调就是今年才不好的，我这四年用空调特少。 -
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原帖由 我是我545 于 2011-07-07 10:34 发表在 20 楼
拆蒸发箱不用拆仪表台。上次我到4S店清洗过蒸发箱（工时费200元，三瓶制冷剂自己买单）。需要把空调管道与蒸发箱的连接点断开（在发动机仓），然后在副驾仪表台下面就能把蒸发箱拆下来。最后要对空调管道测试有无漏点，再重新加制冷剂。
你这种情况是把空调系统断开了，里面的氟里昂全给放掉了，然后单独拆的蒸发器，这样的清洗方法效果当然是最好的，理论上这样装回去是要抽真空的，不知当初有没有抽过，好多维修工都有点偷懒，不抽真空的，但也可以用，当然没有抽真空的效果好。 -
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原帖由 chenyu832011 于 2011-07-07 12:31 发表在 25 楼
哥们昨天我先试的你的方法，不行啊，今天又试了拿水管冲洗，还是不行，我现在就是怕拆仪表台，不拆怎么弄都行。
出风口有风吹出来吗？风力大吗？还有内循环进风口有没有吸力？如果没吸力，就不能有效的把泡沫吸进蒸发箱。 -
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原帖由 chenyu832011 于 2011-07-11 12:09 发表
我的车，今年空调不凉了，去4S检查，师傅说发动机的空调管凉，空调出水也很快，就是驾驶室出风口不凉，应该是蒸发箱堵了或是太脏了，要拆仪表台才能清洗，还要两天时间，费用要300多，我现在想知道，如果不拆仪表台能清洗吗？关键是怎么不拆仪表台把蒸发箱洗了？
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-87-11083782-1.html看看，这么做没有问题
方法简单，但是实用，请版主给个精华吧，跟人觉得比任何方法都简单。
我们论坛里好多帖子关于清洗空调，其实主要是清洗蒸发器翅片中的灰尘和霉菌等，我们是用相关的清洗剂也就是这个目的，好一点的办法是从回风口“吸入”，为什么讲叫做吸入，你没有办法把清洗剂的管子直接插到蒸发器跟前，风机要开到最大才能把清洗剂喷出的东西带到蒸发器。其实也不是很均匀的被吸到蒸发器上。
我的方法是在蒸发器的箱体上打一个洞或者在中间接缝的上下各打一个洞，大小能把清洗剂的管子插进去就好了，这样靠伸进去的长短来决定要喷在那个部位，当然风机一定要开，可以将清洗剂附着在蒸发器上。两个洞可以方便上下喷，其实中间一个洞上下晃悠管就可以。不会吧液体遗漏出来到电机，不会从中间的接缝出来这样一点也不浪费清洗剂。
洞的的封堵方法：找个比洞大一点点得自攻螺丝不要太长尽量短，拧上，洞就封死了，而且还方便下次清洗，一劳永逸啊。
在图片中画红圈的位置打眼，不要太大，能穿过清洗剂的管子即可
版主啊，申请精华，我的点子多好啊
借用的图片
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刚把鼓风机拆了把水管放进去，冲洗了蒸发箱，可还是不凉，怎么办，还有就是仪表台两侧的出风口风比中间的小。
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