瑞雪兆丰年是多少老人的期待,皑皑白雪是青春年少的期盼,但对于有车一族的人来说既高兴又担忧,高兴的是可以带着家人开着车去欣赏美丽的雪景,而不当心家人、老婆、孩子受寒风奇袭,而担忧的是行车时的安全问题,在冰雪路面上行驶不当自己小心翼翼的,还得时刻注意前后左右车辆。
皑皑白雪虽然美,但对有车一族来说,却如临大敌。有人大清早起床开车,发现车轮已经被冻在地面;有人上车立马打开雨刮器“扫雪”,结果雪没扫掉雨刮器倒是瘫了;有人车子开在路上,一脚刹车,轮胎打滑吓了一身汗……
在湿滑的冰雪路面上行驶,如果轮胎打滑,很容易出现转向过度或是转向不足这种失去控制的局面。而一款配有ESP的车辆,能够在发生转向不足时,对内侧后轮进行制动,从而使车辆返回正确的路线上来;而当车辆发生转向过度时,会对外侧前轮进行制动,从而使车辆返回正确的路线上来。而我的小沃正好有这些配置,但我相信现在基本上车都有这种配置了。
在雨雪天里,更多车主都希望自己的爱车配有ESP系统,抑或TCS系统,雪地模式……因为这些主动安全系统都能够在湿滑路面上为驾驶者提供更为安全的保障,但是这些配置都只能起辅助作用,并不是有了这些配置就是天下无敌了,可以无惧冰雪了,只是想告诉你们冬季开车一定要控制车速你就不会再迷信一般的SUV了,普通的越野车也未必能够驾驭冰雪路面,一定要更换上雪地轮胎,当然就算你们驾驶的是越野车+雪地轮胎,在雪地上都要做到缓慢加速,缓慢刹车。建议必要时加上防滑链,安全至上。