“常在河边走，哪有不湿鞋”，用车过程中难免也会扎几次钉子。老沃今天就来跟大家聊聊我的沃尔沃S60L被扎胎那些事。
老沃曾经最背的一段时间，一周扎胎三次，于是我痛下狠心，决定绕路也不走那条路！当然扎钉也不是什么可怕的事情，大家做好正确处理，放稳心态就行啦。
首先沃尔沃S60L是有胎压异常提醒的，并且能精确到是哪个胎，这个功能老沃个人觉得真的真的很重要！抛开安全驾驶不说，就冲扎胎后给你足够时间让你去处理这一点就为你省了很多事，不然胎憋了或者有其他状况，你就不得不喊师傅上门甚至喊拖车了。
第二，如果有胎压报警，千万不要慌，目前大多数轮胎为防爆胎，也没必要紧张。靠边停车，双闪等常规操作，检查报警那个轮胎是否确实扎了钉，如果确实扎了钉，直接开往修理厂即可。如果没有扎钉或者看不出来，可以返回车内先校准，过段时间再看是否还有报警。
第三，如果确定扎了钉，大家在选择补胎补丁时可以有多种选择，普通小钉用普通补丁即可，若钉大带螺纹，可选择蘑菇钉，价格上蘑菇钉贵一点。
第四，补完胎后让店里面给你做一次动平衡，由于质量分布不均或形位偏差，需要重新调整车轮的动平衡。动平衡在80km/h以下时无影响，但是如果超过，若没有平衡，可能在减震感知还有轮胎安全使用上会有影响。
最后，别忘了再让店里帮忙充气补压，回车内也要记得胎压监测再校准一次。
说了这么多，你学会了吗？还想让老沃分享什么，欢迎评论区留言！