说起比亚迪，这已经不是第一辆车了，之所以对比亚迪这么忠实，因为开过比亚迪的车，新能源尤其是国产在这个价位的，比亚迪是不二之选，真的。
说起选择宋PLUS  DM-i我一方面是觉得好奇，另一方面也是对比亚迪的信任，网络上刚流传出超级混动的时候就一直关注，一直到秦的超级混动上市，持续关注着，看了看秦的超级混动的确在这个价位中有很大的竞争力，综合油耗颜值空间，但是和宋PLUS  DM-i相比，我感觉还是宋PLUS  DM-i性价比更高，安全配置，舒适型，等等，上市当晚过去看了一下，看上市直播，价格比我预期要低3000元，为什么选择低续航版本，1、车源问题，有车的就是低续航高配，着急体验就入手了，而且低续航版本车源也不多，争了个首提，给大家体验一下。2、相对最高配安全配置，实用性配置差别不大，而且51续航也够。3、关于快充，我就没准备经常充电，想看一下比亚迪的超级混动油耗到底咋样。
刚提车，低速形式就是纯电，很不错，时速在七八十发动机就已经介入了，电量的设置也影响发动机介入时间，再说这发动机噪声，把引擎盖打开，盖板扣掉声音有点大，正常行驶关闭引擎盖的状态下发动机噪声控制的很好。
下面直接刷图，不详细写了。