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大家好,在汽车之家16岁生日来临之际,献上一份祝福,祝汽车之家在今后的日子里越做越好,生日快乐!
最近我似乎迷上了模型摄影,家里七八辆车模快让我拍完了,在家里环境有限的情况下布置场景,来展现模型的魅力,这次拍的是人称法拉利车系中“车王”称号的法拉利La Ferrari,另外La Ferrari还生产一辆赛道版“FXX K”,有机会到手这辆车模一定要好好拍一拍,我是摄影初学者,拍的不好还请多提宝贵意见。
LaFerrari是法拉利推出的一款旗舰级超级跑车,于2013年3月在日内瓦车展首次亮相,以取代法拉利Enzo车型,仅限量499台。LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性,为超级跑车树立了新的标杆。
主动式空气动力学设计在LaFerrari出色的性能中发挥了重要作用,能够全面调节车辆的动力配置。工程师的目标是使这款公路版跑车的空气动力效率达到同类车型的最高水平,其空气阻力系数接近0.3,这要归功于以CFD分析法精心打造并在F1风洞中微调过的技术解决方案。
LaFerrari采用的是和Enzo一样的蝶翼式车门。
LaFerrari采用被称为HY-KERS的混合动力系统,一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率,电动机独立输出120千瓦动力,使得LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒,0-200km/h加速<7 秒 ,0-300km/h更只需15秒,极速高达350km/h以上。
LaFerrari的车身经过雕塑工艺处理,其深受F1影响的空气动力学设计特性在此显露无遗,车尾部分则突出表现出跑车的极致运动性格。
感谢欣赏