7月23号,晴间多云
进藏第10日
今日安排:
小朱上午去4s店,保养,全车检查,换刹车片;下午与小梁汇合,参观大昭寺
小梁和小王:大哥由于公务繁忙,白天请大嫂陪同,为了方便还从公司派了部车和公司专门负责接待任务的女同事--小邵。大哥说今天晚上给我们正式接风(其实大哥昨日就已订好了晚餐,但因我们昨晚和北线车友聚餐,故只好顺延)
先说说大家可能更感兴趣的车车吧,小朱由于昨晚喝的有点儿多,早上起来的有点儿晚。打电话给车友,得知除了研究,其他的车友都已经去4s店了。 研究说他老婆身体不适,他照顾好老婆后就过来。拉萨很小,小朱导航过去没花多少时间,进4s店时,其他车友已保养好了,准备返回。。。
拉萨起亚4s的维修间蛮大的,服务也很好,在保养期间一直有个漂亮的女专员在你的视线内,适时的端上茶水,时不时的询问有什么需要和问题,感觉很爽呀。维修的师傅技术不错,也很耐心,没有像上海这边有点儿屌屌的,还爱搭不理。。。
保养:机油、机滤、空滤、空调滤我都有带,想到空滤和空调滤我还是备一个,于是只用了自己的机油和机滤。
底盘检查的很细致,一些主要的螺丝都一一的确定过了,结果没有螺丝松动。为了保险起见,我还请师傅将4个轮胎全部卸下来,看看杨哥的轮距加宽法兰盘是否有问题,结果盘很好,螺丝没有一点儿松动。师傅又将四个轮胎的正面和内、外两个侧面做了仔细的检查,发现有一个胎的内侧面被石子划了,虽然不深但还是建议换做备胎(因为我告诉他过两天要去珠峰),刹车片经检查,两个前面的已磨得基本见底了(我汗呀),必须更换,后面的两个还比较厚,建议以后再换。。。
期间,还帮我从钢制的发动机护板上面清理出了一大堆已经完全硬化的泥块,至少有十斤,说这会严重影响发动机散热的。。。
小朱大概在4s店待了两个多小时,出来时对小白就更有信心了(这里总共花了660,感觉也还可以)。一切做完后,4s还给了免费的洗车票,免费把小白好好地洗了洗(比上海的4s洗车好了不知多少倍)。总之,小朱对拉萨起亚4s是很满意的,希望他们能够继续保持。。服务好所有的起亚用户。。。
小朱在保养时,研究也来了,但他很快,一会儿就走了
在小朱保养车车的时间,小梁和小王已被大嫂接走了。大昭寺方向,她们考虑等我来了再去大昭寺,所以小邵就带着大家先在八廓街开逛了,看着琳琅满目的各种新鲜玩意,小梁和小王数次就要出手了,但都被小邵给拦了下来,说在这里看看,玩玩就好了,要买的话,她会带着去熟悉的地方、那里的东西品质很好。。。
由于出来玩总是要带些纪念品的,所以请小邵直接带着她们去买纪念品。那个店的店面搞得不错,很有味道,但里面的东东也要贵不少,小梁和小王冒着汗选了半天,最后都挑的是里面最便宜的。在她们去买单时,被告知小邵已经买过了。真是不好意思,但后来她俩竟然还更“厚脸皮”的开玩笑说,早知道这样就不挑最便宜的拿了。。。
好好野野 2012-10-11 11:39:45 发表在 248楼
下午4点,车友们都准时的到了宾馆。首先要特别表扬随风同学,他原本是我们南线进藏车队的领队,被医院忽悠做了个手术,导致不能及时恢复,所以不能带领我们穿越318了。随风在身体还未完全恢复的情况下,坚持到场帮助我们,而且在我们出发后他依旧不断的提供着帮助,真是非常的感动,真心的感谢您------随风。。。。。。
经过大家的讨论,会议纪要如下:
1、行程规划:计划8天抵达拉萨
2、最远目标:珠峰大本营
3、车队原则:安全、团结、互助
4、人员分工:小朱同学--队长
小梁同学--财务总管(管理每车预交的费用,跟在大家后面埋单、记录明细账目)
表哥--后勤总管(因善于砍价杀价,负责车队住宿和吃饭的安排;后来...
小朱于15:00和小梁、小王汇合,一起去。。。大昭寺。。。
由于我们对藏传佛教的历史和文化,不甚了解,所以主要体验的是一些外在的东西
阳光之城。。拉萨。。的天空。。。
大昭寺的院墙。。。
大昭寺门口的两根。。。很高的桅杆。。。
大门的顶部。。。
门口总是聚集着虔诚的。。。信徒。。。
小梁在排队时也没忘了。。要拍一张。。。
进了大门再来一张
中庭的金顶。。。
太阳真的很烈。。。
小王展示她的战利品。。。
大嫂和侄女。。。
隆重推出我们今天的向导。。。小邵。。。
金灿灿的大金筒。。。
远处的。。金顶。。
这个应该是法论吧。。
远眺。。。布达拉宫。。。
小梁到此一游。。。
再拍金顶和布达拉宫
几张随拍。。。
大昭寺里面人很多,味道我们也不是太闻得惯,加之小朱的左腿膝盖一上楼梯就痛,我们不到一个小时就出来了,出来时看到里面卖纪念品的货廊挂着很鲜艳的一排挂穗,随拍一张
这个椅子一定也有什么讲法吧。。。
小朱同学的左腿膝盖是怎么回事呢?原因是这样的,在前面的318上,从新都桥出来后路就非常颠簸了,经常将人从座椅上弹了起来,人都坐不稳,脚下的油门和刹车怎能控制的好呢。于是,小朱为了保持身体的稳定,就一直用本应该闲置在一边儿的左脚,用力将身体顶在座椅上。一路下来,这左腿膝盖的强度不低呢,于是才会这样。而且就因为这个原因,小朱放弃了明天的布达拉宫之旅,怕里面楼梯太高,吃不消。本想不要浪费名额,换个车友去,但游客信息已事先登记过了,不能顶替,只好作罢。
强力支持!谢谢车主!我们一行3车6人正计划中。
2012快过了,2013去弄船票去!哈!谢谢车主!!好线路!好计划!好行程!
如果方便,请车主回复这4个问题:
1、你们此行的时间是否紧了一些?是否有没玩尽兴的感觉?按你们的亲身体会,加多几天时间会更舒适一些?
2、回程后,车主与各位同学是否遗憾某些景点没有看到?如果有遗憾,能具体说说是那些景点吗?
3、你们带的氧气路上够不够用?路上是否有加氧气的地方?什么药最能抵抗高原反应?
4、最后能否给我们这伙近50岁的老家伙一个建议吗?我们身体都还行,车方是否建议我们走318进藏?
我追踪看了3遍了,最担心的是新都桥之后的路。更担心的是飞石路。
所以才问车主。如果我们是8月份去。可不可以避开雨季?
最重要的是,还想问问新都桥父们住的窝牛店小飞哥的电话在你保留有?方便告知我们吗?
谢!谢谢!!
车主:我已经与小飞联系上了,他很热情,明年上去必见他一面。肯定要给他带一点深圳的特色上去。
谢谢你车主:好人!好心!好行程!必有好报!!
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