第8天(12月6日):太白县鹦鸽镇至四川省仪陇县复兴镇,里程500公里。

今天起了个大早,在旅店吃了方便面,7:15就开车离开旅店。

出发时天还没亮。

鹦鸽镇的海拔数据是706米。

现在行驶在三国时期很著名的褒斜道上翻越秦岭山脉。

将进入秦岭山区。

前面就是秦岭山脉的太白山。

海拔上到1137米。

到达马耳山村,这是太白县的村牌,我很喜欢。

光线很暗,车在行驶中照的照片(这操作是违规的,很危险,又要开车又要记录行走的路景),很模糊。

太白县号称“雪域太白,秦岭夏都”。


这段褒斜道沿斜水在峡谷里穿行。

峡谷里的斜水河,水量不大。

褒斜道。

现在的褒斜道已是G342国道,昨天我就走了很长的G342国道,跨黄河的吴王古渡黄河浮桥就是G342国道。

继续上坡。

海拔上到1361米。


青峰驿站。


前方就要到青峰峡景区大门。

到达青峰峡。

青峰峡景区大门。景区门票:40元/人次 ;观光车:往返35元/人次, 单程20元/人次 。

进入停车场。

青峰峡国家森林公园简介。


从青峰峡国家森林公园的岔路开始就要走盘山公路翻山了。

风景在路上,花钱进公园并还要坐观光车才能看到风景的景区,我一般都不进入,继续赶路。

爬坡上山,有一个“观睡佛雄姿,赏太白胜景”观景台。

在观景台上朝青峰峡景区大门方向看,山体显现一个睡佛。

是有些像。

这时太阳正好从秦岭上出来。

秦岭日出。

但只霞光,不见太阳。


继续爬坡到垭口—衙岭。

衙岭垭口的海拔是1660米,不是很高,这也算翻上秦岭了。

衙岭上有一衙岭三国文化主题公园,是免费的,我喜欢。

衙岭为褒斜栈道的重要连接点。

二龙拱珠的这条线就是黄河水系与长江水系的分水线(岭)。

我来的方向是黄河水系。

去的方向是长江水系。

衙岭还是三国的古关口。


这时室气温很低,三国古关的城桥上都有凌冻结冰。

衙岭三国文化主题公园内有诸葛亭。


诸葛亭内有一诸葛亮汉白玉像,羽扇纶巾,风华天骄。

诸葛亭的诸葛亮正在下一盘中国象棋。

在诸葛亭上看远处的秦岭主峰太白山和第二高峰鳌山。



诸葛亭内仿古的褒斜道地图。

江河分水岭。

汉廊。
汉廊的飞檐,较为古朴。

古代酒樽雕塑。

公园大门口一直看着我的小狗。

过了衙岭后地势平缓许多。

鳌山滑雪场入口处。


远处的白带就是滑雪场。

西部慢城太白县。

太白县人真休闲,还以慢为荣,不知为什么叫慢城。

快到太白县城。

过境车辆请绕行。

我就没有进太白县城,绕太白县城而行。


远处山上有一塔。

现在一般县城内有山的县城,都会在山上建塔,感觉这塔也是近代建的。

离开太白县城,又进入山区。


前面有一去凤县的岔口。

向右就是去凤县,我对直走去汉中。

过了岔路口后道路名称就改为是S210道。


建设中的太白县至凤县高速公路。




在建的太凤高速公路文明施工做得很好。

道路改线临时便道,路面还硬化了的。

安全标志标牌很齐全很规范。


便道口还设有门岗和电动栏杆来保证便道车辆通过的安全。

到白云驿停车区。

停车区的标牌古色古香的,很有特色。

这条路上还有许多隧道,橡岭河隧道。

车辆沿褒河顺流而下在峡谷前进。


又有一隧道。


这条的隧道真不少,前面是王家楞隧道。

出了王家楞隧道就到王家堎镇。

王家堎镇有许多褒斜古栈道遗迹。

王家堎芝田驿停车区。



停车区前面有一仿古牌坊。

停车区附近景观。



褒河。


这仿古牌坊其实是县界,过牌坊就进入汉中市留坝县。

过市界牌坊来到汉中市留坝县。

真不愧是一条旅游公路,连一地区界都搞得如此气派,并且还很有特色。

牌坊上楼亭。

市界牌坊距汉中市还有117公里。

进入留坝县后,村牌改成这样了,“留坝请您留下吧”,我觉得没有太白县的好看。


对向来了一队结婚车队,今天是什么好日子。


又有隧道。


留坝县红二十五军纪念碑,中国工农红军第二十五军曾在程子华、吴焕先、徐海东的领导下,于1935年7月25日到达留坝县江口镇,随即开展宣讲政策、镇压土豪、分配田地等革命活动。

路边有许多留坝县的广告词,“走进留坝,拥抱自然”。

醉氧留坝。

“2017年中国最美油菜花海,汉中旅游文化节”广告牌,不过我认为的中国最美油菜花海在青海省门源县。

今天真的是好日子,又有一队结婚车队。我查了一下,今天是农历十月初十九日,要长久,是个好日子。

农村的结婚车队,车子不算太好,但很长。

将进入G85银川至昆明高速公路汉中至坪坎镇段施工作业区。

这里有高速公路入口指示牌,实际高速公路还没有通车。



汉中至坪坎镇段高速公路已快建成。


这段高速公路的交通工程都建完工,具备通车条件了。


S210省道与在建的高速公路平行而行。

S210省道225公里里程碑。

桥检车在高速公路桥上正在进行桥梁检测。

前方2 公里将进入G316国道。

这道路的边坡防护是花了很大的代价。

下穿高速公路。



将进入G316国道。


行驶在G316国道上。

有一吊桥。

不过是一危桥,禁止通行。


到达武关驿镇。

到达马道镇。

前面有一观景停车区。

是萧何追韩信处。

这里记载了萧何月夜追韩信的历史故事。公元前206年韩信投奔刘邦,不为重用,弃汉东归至此,河水猛涨,挡住了去路。萧何追至河边,将韩信劝回汉中,辅佐刘邦,建立了帝业。故民间传颂着一首歌谣:“不是寒溪一夜涨,焉得汉室四百年。”

继续赶路,路边褒河变得开阔起来。

G316国道2199公里。

将进中国山地旅游度假示范区。

前面有一上拱桥。


原来这上拱桥是高速公路跨褒河的大桥。

国道也将有跨河大桥过褒河,在桥头的观景台上。




石门虹桥。


到达褒斜古道的起点—石门。


河对岸就是石门栈道景区。



由于我这次带的现金快用完,想在汉中取些钱,我的银行卡是建行的,但又不想在汉中市区取钱(主要是停车不方便),就在石门镇收索建行自动取款机,收索到陕西理工大学附近有建行自动取款机。

在这建行自动取款机取了现金。

并到陕西理工大学学生宿舍区吃了中饭。

没有想到汉中会有陕西理工大学这样的象样大学。

陕西理工大学北区平面示意图。

继续朝汉中市区赶路。


汉中市的迎宾大道。


距古汉台还有14公里。

到达汉中经济开发区,在经济开发区加油150元,油价6.25元/升。

汉中市中心。

汉中市中心海拔数据是510米。

汉中市区街景。



前面是汉江大桥。


汉江大桥桥头堡,很有汉唐风格。

行驶在汉江上。


到达大河坎镇。


航空工业东方,这名好怪,可能是保密需要。

南郑县城。




出南郑县城。

进入山区。

前面的山就是大巴山山脉。



喜神坝


出喜神坝后见一告示牌,四川南江县境内红鱼坝施工,造成G244线483公里道路交通中断,请绕行。我根本不知是那里断交,走一步算一步,一切听高德导航带路。


从手机导航看前方将走盘山路翻大巴山。


到达山顶,山顶有一观景台。

观景台的海拔数据是1261米。

在观景台看刚才走过的盘山路。




继续爬坡,现在人民生活水平高了,红庙镇在这里举行第二届庖汤节。

快要出陕西省。

在陕西省与四川省交界附近,陕西省画了许多壁画。

这是“萧何月下追韩信”。

诸葛孔明

垭口处的“蜀门秦关”陕西省与四川省交界楼,将进入蜀门。

在陕西省境内祝福四川省,有气量。

四川境内看是秦关,同样四川祝福陕西平安,这样处理两省交界是我见过的最和谐的形式。

进入蜀门秦关,到达四川境内就有一大型服务区。





这座山叫光雾山。


光雾山旅游景区简介。

“光雾山赋”石碑。


光雾山旅游景区示意图。光雾山旅游景区以红叶而闻名,过去就听光雾山的红叶很漂亮。

服务区海拔数据是1629米,比汉中市中心高1119米。

在服务区看不到红叶,也可能红叶全变黄了。

来到牟阳故城景区大门。

大门口的光雾山旅游导览图。

下山来到光雾山景区大门。

光雾山-诺水河地质公园。


这公园也叫米仓山国家森林公园。



米仓山国家森林公园导览图。

景区门票100元,无淡季。

没有进入景区,继续前行。



从光雾山-诺水河地质公园大门五六公里就到光雾山镇。



光雾山镇是一个旅游城市,接待能力很强。


光雾山桃园景区入口。

光雾山桃园景区入口正在大兴土木。

光雾山镇街景。

出光雾山镇。


光雾山隧道,长度2942米,好长哦。

出隧道就有一个观景台和服务区。


光雾山风光。

看到的黄色叶子,秋天来可能会是红色的。

下山,这道路有些窄,弯道也较急,两大车会车还是有困难。

在这路上超大货车更困难。


山上的彩林。





下山的路上。





到达桥亭,国道上交通管制,不让通行,免费借道高速公路。

行驶在高速公路上。

在南江北收费站出高速公路,走了13公里的免费高速公路。



这里还有光雾山景区。

马跃溪服务区。

去南江县城路上。

走绕城公路过境南江县城。


南江县城边的红塔公园。



又进入G244国道,道路边是南江。

17:30到达巴中市区。



巴中市区的海拔数据是303米。

晚上18:30到达仪陇县复兴镇,感觉有些累了,就在复兴镇找住宿休息过夜。
费用统计:加油费150元,餐费50元,住宿费70元。
共计:270元。
freelander2016 2020/03/06 21:28:22 发表在 88楼
我知道这车越野性能不错,不知道楼主多少米买的?
客气啦。郭亮,昆山,您走过了。
陈家园,就在郭亮的北面,G342山西河南的公路,短,车流量大。虹梯关,井底,在林县北,去山西的公路。
锡崖沟,回龙挂壁,您错过了。王莽岭景区出来,不到2000米,去陵川高速口前一点,向南过隧道,下去,就是锡崖沟挂壁路,2012年已经只能山西去河南,不能河南去山西了。下来就是锡崖沟村,沿公路去回龙村(天界山景区),就是了,此两处买门票是景区。
第9天(12月7日):仪陇县复兴镇至贵阳回家,里程694公里。

今天的计划很简单,就是到贵阳回家。先走国省到重庆市,然后上高速到贵阳回家。
早上在镇上吃了早餐,7:45开车出发。

行驶在G244国道上,里程碑显示是S203省道。

南方与北方就是不同,翻过秦岭,道路边都是青山绿水。

早上,道路上还起了雾,但不影响行车。


8:56到达蓬安县城。

前面正在进行电力抢修。

还好只被堵了5分钟,不过在车上就感觉被堵了很长时间似的。


蓬安县城街景





蓬安县汽车站和火车站。


将出蓬安县。

蓬安县迎宾门好气派哦。迎宾门打着“司马相如故里”,看到这门才知道司马相如是蓬安县人。

今天的天气不好,灰蒙蒙的。

一些地方还下小雨。

到达长乐镇,一路上都把有地名的标志照相下来,回家后可根据照片记录绘出行驶轨迹。从这张照片的公安局电话告知上在长乐中队指示位置。

将左转去胜观镇,不到南充市区。



到达胜观镇。


一上山,雾就浓。


行驶在S203省道上。

你看,路边的草青油油的,那象北方的路边,草全干枯发黄。



田里还成熟待收割的农作物。

顾县镇。


沿途见到地名牌就照相记录。





我发觉四川农村住宅都喜欢在门前的园子里种银杏树,这时银杏树才发黄落叶。

万寿场镇。



10:33到达岳池县城。

岳池县城的迎宾门,也很气派。

从迎宾门得知岳池县是中国曲艺之乡。

岳池县公安局,也够气派的。



城市道路也很宽,四川省可是缺少耕地的省份。




出岳池县城。

到齐福镇。


到达罗渡场镇,四川真不愧为人口大省,镇与镇之区很近。



出罗渡场镇。

出罗渡场镇就有一水电站。

富流滩发电站。



面前的这条江叫渠江。



过渠江。

过渠江没走多久,我车子油表亮黄灯,从昨天在汉中加满油,到现油表亮黄灯共走了468公里。也就是说加满油在国道跑468公里油表亮黄灯。

11:59到达庆华场镇。

先在庆华场镇私人加油站加油100元,油价6.69元/升。

然后又在庆华场镇上吃了中午饭。

溪口场镇,怎么这一带的镇子名称都有一个“场”字。


将出广安市辖区。

广安市的欢送门架。

过门架,是广安市迎宾。

没有见重庆市的欢迎词。

进入重庆市了,重庆市在路上一点表示都没有。

只有从这告示牌上可得知我已来到重庆市合川市。



外面的雨下得还有些大。

到达三汇镇。


在三汇镇加满油,加油260元,油价6.55元/升。

准备在三汇镇上高速公路。


上高速公路不久就要过平清隧道,长3653米,不知要穿过什么山,这么长的隧道,早知道我先翻过这座山后在上高速公路。
原来是华蓉山,华蓉山隧道更长,5018米,可惜没有翻成华蓉山,有些可惜。

静观服务区,看我的车子多脏。

静观服务区蛮大的。


外面的雨下得更大了。

将要过长江。

在外环江津长江大桥上过长江。

外环江津长江大桥。

重庆绕城高速公路。

行驶G75兰海高速公路上。

15:57到达重庆市界崇溪河主线收费站。

收过路费125元。

云雾缭绕。

这拖车好长,有40米左右长,拖了12辆小车。


到达重庆市与贵州省交界。

黔北大门—风梅垭隧道。



黔北门户松坎欢迎您,落后省在欢迎来客方面就是要做得好些。

贵州省界松坎主线收费站。

收费站好乱,有许多小商贩售卖水果。

过收费站后就有交警检车的。

一个没有警衔和警号的人拦下我的车,以我没有张贴交强险标志收了我驾照,叫我到旁边交警工作站处理。
图片已删除
我解释了是新车,买的是临时15天的交强险,没有标志,但没有用,还是开了未张交强险标志的罚单,这是我本次旅行唯一收到的罚单。


天黑了,快到贵阳时堵了一下车。


下高速公路,交过路费155元。在家的附近加满(好计算总用油量),360元,油价6.91元/升。

21:09到达家,计录总里程3472公里,那么本次旅行里程是3456公里,好巧,是个顺子。

费用统计:加油费720元,餐费65元,过路费280元,。
共计:660元。
本次旅行从11月29日从天津出发,12月7日回到贵阳,用时9天,行程3456公里,共花费5255元(已扣除第一加油费410元)。
其中:油费2335元(已扣除第一加油费410元和第一加油量60.56升,总用油380.03升,平均100公里油耗11.00升,平均每公里油费0.676元),总过路费410元,住宿费918元,餐费701元,门票费501元,其它390元。
完
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